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公开(公告)号：CN104654155A
公开(公告)日：2015-05-27
申请号：CN201410809612.5
申请日：2014-12-22
申请人： 贵州中南交通科技有限公司
IPC分类号： F21S8/08 , F21V23/04 , F21V23/00 , H05B37/02 , F21W131/103
CPC分类号： F21S8/085 , F21V23/04 , F21W2111/02
摘要： 本发明提供一种自动控制的车道雾灯，包括底座、托架、雾灯机箱、电源转换器、控制器及雾霾检测传感器；其中所述托架为中空圆柱形，托架安装于底座上，雾灯机箱固连于托架顶端，雾霾检测传感器安装于所述雾灯机箱上，控制器设于雾灯机箱内；所述控制器分别与雾霾检测传感器和雾灯机箱的电源控制端相连；车道雾灯的电源输入端通过电源转换器与站控制室的UPS相连。
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公开(公告)号：CN104566287A
公开(公告)日：2015-04-29
申请号：CN201410809643.0
申请日：2014-12-22
申请人： 贵州中南交通科技有限公司
IPC分类号： F21V23/04 , G01R31/02 , F21W131/103
CPC分类号： F21S8/088 , F21V23/0442 , F21W2131/103
摘要： 本发明提供一种设有报警器的自动控制车道雾灯，包括底座、托架、雾灯机箱、雾霾检测传感器、漏电检测器、报警器、控制器及电源转换器；其中所述托架为中空圆柱形，托架安装于底座上，雾灯机箱固连于托架顶端；所述雾霾检测传感器和报警器分别安装于雾灯机箱的上方，漏电检测器和控制器分别位于雾灯机箱内；漏电检测器与控制器和雾灯机箱的电源线分别相连，雾霾检测传感器与控制器相连；所述控制器与报警器和雾灯机箱的电源输入控制端分别相连；车道雾灯的电源输入端通过电源转换器与站控制室的UPS连接。
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公开(公告)号：CN104566148A
公开(公告)日：2015-04-29
申请号：CN201410809645.X
申请日：2014-12-22
申请人： 贵州中南交通科技有限公司
IPC分类号： F21S9/03 , H05B37/02 , F21V33/00 , F21W111/02
CPC分类号： Y02B20/40 , F21S8/081 , F21S9/037 , F21V23/0464 , F21V33/006 , F21W2111/02
摘要： 本发明提供一种车道雾灯，包括底座、托架、雾灯机箱、电源转换器、太阳能板、漏电检测器、报警器、雾霾检测传感器、控制器及蓄电池；其中所述托架为中空圆柱形，托架安装于底座上，雾灯机箱固连于托架顶端；所述报警器和雾霾检测传感器分别安装于雾灯机箱的上方，太阳能板固定于雾灯机箱的后方，且与水平方向成θ角；所述蓄电池、漏电检测器及控制器分别位于雾灯机箱内，且蓄电池与太阳能板相连；漏电检测器分别与控制器和雾灯机箱的电源线相连，雾霾检测传感器与控制器相连，控制器进一步与报警器和雾灯机箱的电源输入控制端相连；车道雾灯的电源输入端蓄电池相连，车道雾灯的电源输入端还通过电源转换器与站控制室的UPS相连。
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公开(公告)号：CN104563005A
公开(公告)日：2015-04-29
申请号：CN201410811424.6
申请日：2014-12-22
申请人： 贵州中南交通科技有限公司
IPC分类号： E01F9/012
摘要： 本发明提供一种设有雾灯的车用三角警示器，包括三角警示架、支撑座、雾灯、开关及电源；其中，所述三角警示架安装于支撑座上，所述雾灯安装于三角警示架中心，电源与雾灯相连，开关位于电源与雾灯相连接的电缆上。本发明通过在三角警示器上设置雾灯，由于雾灯有较远的穿透距离，因此在车辆出现故障将本发明三角警示器至于车后时，方便后方行车在较远距离可以看见该警示器，保证在严重的雾霾天气使用该三角警示器时可以起到很好的警示作用。
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公开(公告)号：CN104563003A
公开(公告)日：2015-04-29
申请号：CN201410809890.0
申请日：2014-12-22
申请人： 贵州中南交通科技有限公司
摘要： 本发明提供一种设有雾灯的便携式车用三角警示器，包括三角警示架、支撑座、雾灯、铰接机构、开关及电源；其中，所述三角警示架通过铰接机构安装于支撑座上，所述雾灯安装于三角警示架的中心，电源与雾灯相连，开关位于电源与雾灯相连接的电缆上。本发明通过在三角警示器上设置雾灯，由于雾灯有较远的穿透距离，因此在车辆出现故障将本发明三角警示器至于车后时，方便后方行车在较远距离可以看见该警示器，保证在严重的雾霾天气使用该三角警示器时可以起到很好的警示作用。
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公开(公告)号：CN103489075A
公开(公告)日：2014-01-01
申请号：CN201310459381.5
申请日：2013-09-25
申请人： 贵州中南交通科技有限公司
摘要： 本发明提供一种IC卡散卡回收管理系统，具有设备端、通信模块和服务端，所述服务端由数据库、鉴别模块和登录模块组成，所述设备端的输出端与通信模块的输入端连接，所述通信模块的输出端与鉴别模块的一个输入端连接，所述数据库的输出端与鉴别模块的另一个输入端连接，所述鉴别模块的输出端与通信模块的输入端连接，所述通信模块的输出端与设备端的输入端连接。本发明可实现全自动IC卡回收方式，并且快速准确的对IC卡进行清点、统计、校对和鉴别，点卡速度快且准确率高。
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公开(公告)号：CN104599507A
公开(公告)日：2015-05-06
申请号：CN201410809245.9
申请日：2014-12-22
申请人： 贵州中南交通科技有限公司
IPC分类号： G08G1/017
摘要： 本发明公开了一种车型识别器。使用本发明能够安装在不同高度的基体上，调节方便，并且能够适应高温、低温、高湿环境，自动降低车型识别器内温度和湿度，确保光幕传感器正常使用，同时还能避免重量大的大型车辆通过时地基不稳造成光幕传感器不能有效稳定识别的问题，车辆来临时，能够检测车辆与车型识别器之间的距离，自动启动车型识别器中的光幕传感器和双压电薄膜传感器，对车辆进行识别。
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公开(公告)号：CN104599506A
公开(公告)日：2015-05-06
申请号：CN201410809063.1
申请日：2014-12-22
申请人： 贵州中南交通科技有限公司
IPC分类号： G08G1/017
CPC分类号： G08G1/017
摘要： 本发明公开了一种光幕传感器位置、温湿度可调的车型识别器。使用本发明能够根据安装基体的高度，适应性地调节光幕传感器的高度，能够适应各种地形，并且，能够在高温、低温、高湿恶劣环境下使用，能自动控制装有光幕传感器的车型识别器内部的温度和湿度，确保光幕传感器的正常稳定使用适应性广。
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公开(公告)号：CN104594237A
公开(公告)日：2015-05-06
申请号：CN201410810815.6
申请日：2014-12-22
申请人： 贵州中南交通科技有限公司
CPC分类号： B60Q7/00 , F21V33/00 , F21W2111/02
摘要： 本发明提供一种设有雾灯的配重型便携式车用三角警示器，包括三角警示架、支撑底座、开关、电源、三个雾灯、四个配重块及一对铰接机构；其中所述支撑底座由两根交叉固连的支撑杆构成，且四个配重块分别设置于两支撑杆的两端；所述三角警示架通过一对铰接机构安装于所述支撑底座上，三个雾灯分别安装于三角警示架的三个顶点上；所述电源与雾灯相连，开关位于电源与雾灯相连接的电缆上。本发明通过在三角警示器上设置雾灯，由于雾灯有较远的穿透距离，因此在车辆出现故障将本发明三角警示器至于车后时，方便后方行车在较远距离可以看见该警示器，保证在严重的雾霾天气使用该三角警示器时可以起到很好的警示作用。
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公开(公告)号：CN104575056A
公开(公告)日：2015-04-29
申请号：CN201410809865.2
申请日：2014-12-22
申请人： 贵州中南交通科技有限公司
IPC分类号： G08G1/095
CPC分类号： G08G1/095
摘要： 本发明提供一种设有报警器和雾灯的车道通行信号灯，包括底座、托架、信号机箱、雾灯、漏电检测器、报警器、控制器及电源转换器；其中所述托架为中空圆柱形，托架安装于底座上，信号机箱固连于托架顶端；所述雾灯和报警器分别安装于信号机箱的上方，漏电检测器和控制器分别位于信号机箱内；漏电检测器与控制器和信号机箱的电源线分别相连，所述控制器与报警器相连；车道通行信号灯的电源输入端通过电源转换器与站控制室的UPS相连。
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