公开(公告)号：CN210509254U

公开(公告)日：2020-05-12

申请号：CN201920913460.1

申请日：2019-06-17

Applicant: 西南交通大学 ,  四川公路桥梁建设集团有限公司

Inventor： 罗燕平 ,  席锦州 ,  王英学 ,  骆阳 ,  任文强 ,  宋相帅 ,  黎圣林 ,  刘甫

IPC: E21F1/00 ,  E21F5/02 ,  E21F5/20 ,  F24F6/00

Abstract: 本实用新型公开了一种隧道工作面污风循环利用装置，包括净化箱体、分别连通在所述净化箱体两侧的进风管和排风管以及设置在所述净化箱体内部的除尘加湿机构和供氧机构，且所述除尘加湿机构与所述供氧机构相连通；该装置既形成通风循环系统，实现污风的二次循环利用，又形成水体循环系统，为装置内空气起到加湿作用，增加气体湿度及含氧浓度，节能减排，绿色环保。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

公开(公告)号：CN211468422U

公开(公告)日：2020-09-11

申请号：CN201820871469.6

申请日：2018-06-05

Applicant: 西南交通大学

Inventor： 任文强 ,  王英学 ,  申玉生 ,  周佳媚 ,  骆阳 ,  苏先锋 ,  邱童春 ,  宋相帅 ,  黎圣林

IPC: B61B13/10

Abstract: 本实用新型涉及低压和真空管道技术领域。本实用新型公开了一种管道交通系统，包括列车运行的管道，所述管道由一个运行段和m个低压段构成，每段之间有隔离门；所述低压段分成j、k两部分，分别位于运行段入口端和出口端；位于所述运行段入口端的j个低压段，从第一段至与运行段连接的第j段，压力逐段降低；位于所述运行段出口端的k个低压段，从与运行段连接的第一段至最后的第k段，压力逐段升高；其中，j、k为正整数；m＝j+k。本实用新型的管道交通系统采用多级减压技术，能够充分利用现有地铁、高铁线路，经过简单少量的改造就能够兼容高速运营。既减少了造价成本，又能减少运营成本。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利