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公开(公告)号:CN106469955A
公开(公告)日:2017-03-01
申请号:CN201610692369.2
申请日:2016-08-19
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
Abstract: 本发明涉及一种传动机构-驱动装置(10),尤其是作为在机动车中的舒适驱动装置的组成部分,具有驱动轴(25),在该驱动轴上抗转动地固定啮合元件(15),其用于传递扭矩到与啮合元件(15)共同作用的传动部件(14)上,其中,啮合元件(15)具有孔(30),该孔具有多个在孔(30)的纵向上布置的部段(31至33),其中,在驱动轴25)和啮合元件(15)的孔(30)之间的轴向叠合区域中实施啮合元件(15)在至少一个部段(32)中的抗转动的固定,和其中,在另一个部段(31)中在孔(30)和驱动轴(25)之间形成一个径向的导向间隙(28),按照本发明规定,在所述至少一个部段(32)中在孔(30)和驱动轴(25)之间形成一个空隙(36),在该空隙中布置粘接剂(41),其用于将啮合元件(15)固定在驱动轴(25)上。
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公开(公告)号:CN104170174A
公开(公告)日:2014-11-26
申请号:CN201380014069.3
申请日:2013-01-30
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
Inventor: M.绍尔
IPC: H01R13/11
CPC classification number: H01R13/627 , H01R13/11
Abstract: 本发明涉及一种电接触元件(2),其用于单极或者多极的插接件壳体(4),该插接件壳体具有至少一个接触室(6)用于容纳至少一个电接触元件(2)。电接触元件(2)具有第一固定段(8),其用于能够导电地固定电导线(110)的能够导电的导体(112)。电接触元件(2)具有接触段(12)。该接触段(12)设置用于沿插入方向(X)与相应的配对接触元件(120)插接在一起。所述接触段(12)和第一固定段(8)相互能够导电地连接。按本发明,所述第一固定段(8)与接触段(12)基本上横向于插入方向(X)相互隔开,从而在导体(112)固定地连接在固定段(8)上时,所述配对接触元件(120)能够穿过接触段(12)从第一固定段(8)旁经过。
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公开(公告)号:CN103988369A
公开(公告)日:2014-08-13
申请号:CN201280061208.3
申请日:2012-10-15
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
CPC classification number: H01R13/6581 , H01R9/038 , H01R13/6608 , H01R24/22
Abstract: 本发明涉及一种电连接结构(2),其具有电插接连接件(4),该电插接连接件具有绝缘的插接件壳体(15),所述电插接连接件能够与电配对插接连接件(6)导电地连接从而传递大电流,所述电配对插接连接件与电设备(16)固定连接。所述连接结构(2)具有第一电导线(8)和第二电导线(10),其中所述第一电导线和第二电导线设置用于传递带有第一相位和在时间上与之错开的第二相位的第一和第二电流。第一导线(8)和第二导线(10)具有所配属的第一屏蔽装置(12)和第二屏蔽装置(14)来克服电磁干扰。所述第一屏蔽装置(12)和第二屏蔽装置(14)与布置在配对插接连接件(6)中的所配属的第三(20)及第四(22)屏蔽装置(20)能够可松开地导电地连接。按本发明,所述第一屏蔽装置(12)和所述第二屏蔽装置(14)相互错开并且在电连接结构(2)内部相互导电地连接。
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