充电器
    11.
    发明授权

    公开(公告)号:CN114079315B

    公开(公告)日:2024-02-02

    申请号:CN202110948046.6

    申请日:2021-08-18

    Abstract: 本发明的目的是提供一种能够吸收电力脉动的小型充电器。一种充电器,包括:整流器,其包括两个输入端子、阴极端子和阳极端子,其中,设置两个输入端子用于连接到交流电源;DC/DC转换器,其包括被配置为连接到整流器的阴极端子的第一端子、被配置为连接到整流器的阳极端子的第二端子以及用于连接到电池的两个输出端子;电力脉动吸收电路,其包括第一二极管、第二二极管、第三二极管、电感器、电容器、第一开关和第二开关;以及控制部,其被配置为控制DC/DC转换器的开关、第一开关和第二开关,其中,控制部被配置为以使得从交流电源输出的电力与从电容器输出的电力之和为恒定的方式控制DC/DC转换器、第一开关和第二开关。

    负载驱动电路
    12.
    发明公开

    公开(公告)号:CN106134081A

    公开(公告)日:2016-11-16

    申请号:CN201580014604.4

    申请日:2015-04-17

    Abstract: 提供了一种负载驱动电路(1),包括IPD(30),当来自电池(B)的电压下降、结果不能确保预定的工作电压时,IPD(30)断开,并且当IPD(30)断开时,负载驱动电路(1)切断对负载(L)的电力供给。负载驱动电路(1)设置有:低电压检测电路(40),其检测来自电池(B)的电压是低电压检测阈值以下;负电压生成电路(50),其生成负电压;和开关(70),当低电压检测电路(40)检测到来自电池(B)的电压是低电压检测阈值以下时,该开关(70)接通,并且连接负电压生成电路(50)与IPD(31)的GND端子(TGND)。

    切换电路保护器
    13.
    发明公开

    公开(公告)号:CN104247190A

    公开(公告)日:2014-12-24

    申请号:CN201380021551.X

    申请日:2013-04-05

    CPC classification number: H02H3/085 H02H5/048

    Abstract: 一种切换电路保护器,在控制半导体装置(11)在PWM驱动状态操作以驱动负载(RL)的状态下,当由温度估计器(22)估计的切换电路的缆线的估计温度超过阈值温度(Tth)时,该切换电路保护器将设置在使电源(VB)与负载(RL)连接的切换电路中的半导体装置(11)从PWM驱动状态切换为DC驱动状态。因此,当在缆线中产生过电流时,估计温度超过阈值温度(Tth)以切断半导体装置(11)。因此,能够通过切换电路保护器确定地保护切换电路。

    用于负载电路的保护装置

    公开(公告)号:CN103250317A

    公开(公告)日:2013-08-14

    申请号:CN201180058788.6

    申请日:2011-11-18

    CPC classification number: H02H1/06 H02H3/085 H02H5/041 H02H6/005 H02H7/18

    Abstract: 一种负载电路保护装置,当半导体继电器(Q1)接通时,利用由用于正常操作的时钟信号所确定的第一预定采样周期(dt1)来计算负载电路的温度上升,从而估算电线的温度。因此以高精确度估算了电线的温度。而且,当半导体继电器(Q1)断开时,负载电路保护装置利用第二预定采样周期(dt2)来计算负载电路的温度降低,从而估算电线的温度。第二预定采样周期(dt2)由用于省电操作的时钟信号确定,并且比第一预定采样周期(dt1)长。因此,能够减少温度的计算次数,并且因此降低了电力消耗。

    车辆信息显示系统
    16.
    发明公开

    公开(公告)号:CN110417129A

    公开(公告)日:2019-11-05

    申请号:CN201910338551.1

    申请日:2019-04-25

    Inventor: 上田圭祐

    Abstract: 目的在于提供一种能够容易更换显示车辆信息的部分的车辆信息显示系统。车辆信息显示系统(1)的特征在于,包括:具有第一电力传输线圈(11)、第一信号传输线圈(12)和第一壳体(15)的主侧设备(10);具有显示部(26)、第二电力传输线圈(21)、第二信号传输线圈(22)和第二壳体(25)的仪表设备(20),主侧设备(10)与仪表设备(20)在第一壳体(15)的嵌合凹部(16)与第二壳体(25)相互嵌合的状态下,成为第一电力传输线圈(11)与第二电力传输线圈(21)对置,且第一信号传输线圈(12)与第二信号传输线圈(22)对置的位置关系。

    连接器和供电系统
    17.
    发明公开

    公开(公告)号:CN110417128A

    公开(公告)日:2019-11-05

    申请号:CN201910337408.0

    申请日:2019-04-25

    Inventor: 上田圭祐

    Abstract: 本发明的目的在于提供一种能够提高组装性的连接器和供电系统。在供电系统中适用的连接器(1)的特征在于包括:具有第一电力传输线圈(11)、第一信号传输线圈(12)和第一壳体(15)的第一连接器主体(10);以及具有第二电力传输线圈(21)、第二信号传输线圈(22)和第二壳体(25)的第二连接器主体(20),在第一连接器主体(10)和第二连接器主体(20)中,在第一壳体(15)和第二壳体(25)已相互嵌合的状态下,第一电力传输线圈(11)和第二电力传输线圈(21)对置,在第一信号传输线圈(12)和第二信号传输线圈(22)对置的位置关系下,该第一壳体(15)和该第二壳体(25)能够绕沿着嵌合方向的旋转轴线(R)相对旋转。

    受电装置
    18.
    发明公开

    公开(公告)号:CN109428494A

    公开(公告)日:2019-03-05

    申请号:CN201810941758.3

    申请日:2018-08-17

    Inventor: 上田圭祐

    Abstract: 本发明提供一种能够适当地执行同步整流的受电装置。受电装置(1)包括:次级侧线圈(11)、同步整流电路(30)、平滑电路(20)和回流抑制电路(40)。次级侧线圈(11)接收从初级侧线圈以无线方式输电的交流电力。同步整流电路(30)具有将由次级侧线圈(11)接收的交流电力整流为直流电力的开关元件部(31)。平滑电路(20)对由同步整流电路(30)整流的直流电力进行平滑。回流抑制电路(40)控制开关元件部(31)。例如,当从同步整流电路(30)流到平滑电路(20)的电流小于预定电流阈值时,回流抑制电路(40)断开同步整流电路(30)的开关元件部(31)。

    负载电路的保护装置
    19.
    发明授权

    公开(公告)号:CN104269818B

    公开(公告)日:2017-08-18

    申请号:CN201410483922.2

    申请日:2009-06-10

    CPC classification number: H02H6/005 H02H3/087 H02H7/228

    Abstract: 本发明提供一种负载电路的保护装置,能够通过模拟熔丝来保护负载电路。设定比负载电路中所用的电线的热容小的伪热容(Cth*),并且利用电线发热量计算式、电线放热量的计算式、由计时器测量的时间和伪热容(Cth*)来计算电线的温度。当算得的电线温度达到允许的电线温度时,切断半导体继电器(S1)来保护负载电路免于发热。

    负载电路的保护装置
    20.
    发明公开

    公开(公告)号:CN104269818A

    公开(公告)日:2015-01-07

    申请号:CN201410483922.2

    申请日:2009-06-10

    CPC classification number: H02H6/005 H02H3/087 H02H7/228

    Abstract: 本发明提供一种负载电路的保护装置,能够通过模拟熔丝来保护负载电路。设定比负载电路中所用的电线的热容小的伪热容(Cth*),并且利用电线发热量计算式、电线放热量的计算式、由计时器测量的时间和伪热容(Cth*)来计算电线的温度。当算得的电线温度达到允许的电线温度时,切断半导体继电器(S1)来保护负载电路免于发热。

Patent Agency Ranking