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公开(公告)号：CN106605337A
公开(公告)日：2017-04-26
申请号：CN201580046219.8
申请日：2015-09-28
Applicant: 矢崎总业株式会社
IPC: H01R13/629
CPC classification number: H01R13/639 , H01R13/62933
Abstract: 一种连接器壳体(4)，设置有：壳体本体(41)；以及配合操作杠杆(42)，其用于在壳体本体与配对壳体本体定位在配合开始位置处的同时通过转动可旋转部(421)而使壳体本体与配对壳体本体配合。壳体本体在其侧表面上具有：曲面部(415)，随着曲面部(415)到可旋转部的旋转轴(AX)的距离增大，而使该曲面部到可旋转部的距离增大；以及肋(416)，其从曲面部朝着可旋转部突出，并且使曲面部与可旋转部之间的距离降低至小于或等于预定大小的值。
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公开(公告)号：CN107799989A
公开(公告)日：2018-03-13
申请号：CN201710800483.7
申请日：2017-09-07
Applicant: 矢崎总业株式会社
IPC: H01R13/629
Abstract: 一种杠杆式连接器，包括壳体和杠杆。杠杆枢转地安装在壳体上，并且能够在临时锁定位置与装配完成位置之间枢转地操作。杠杆包括一对侧板和操作部。锁定部设置在壳体上，并且锁定位于装配完成位置处的杠杆。壳体被构造为通过使杠杆从装配开始位置转动到装配完成位置而装配到配对壳体。壳体具有设置在锁定部的两侧处的一对壁。臂保护壁以向内延伸的方式分别设置在一对壁的上缘上，从而覆盖锁定部的柔性臂部的两侧。
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公开(公告)号：CN103081241B
公开(公告)日：2015-11-25
申请号：CN201180040216.5
申请日：2011-08-25
Applicant: 矢崎总业株式会社
CPC classification number: H01R13/4223 , H01R13/055 , H01R13/113 , H01R13/15 , H01R13/6272
Abstract: 提供了一种端子金具，该端子金具被构造成使得由于尺寸减小而导致的矛杆的剪切破坏的可能性最小化，并且端子金具被增大的保持力保持。端子金具（15）安装于在连接器外壳中形成的端子容纳室中，并且与设置在端子容纳室中的弹性可变形矛杆接合。在矛杆与其接合的接合孔（27）的边缘处，用于增大矛杆的咬入抵抗的咬入抵抗增大部（61）形成在接合端面（11）处。
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公开(公告)号：CN107978911B
公开(公告)日：2020-01-17
申请号：CN201711013638.9
申请日：2017-10-25
Applicant: 矢崎总业株式会社
IPC: H01R13/52
Abstract: 根据本发明的方面，一种连接器包括：壳体，该壳体包括配合部，配对连接器的筒状的配对配合部松动地配合于该配合部的外周；环状的密封件，该密封件包括主体，该主体由弹性部件形成，并且以紧密配合方式外部地插入到配合部的外周，从而水密密封配合部与配对配合部之间的空间；环状的树脂环部，该树脂环部设置于密封件的基端处，由具有比主体高的刚性的树脂形成，并且锁定于设置在壳体中的接合部；和切口部，该切口部设置在树脂环部的内周的一部分中。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103732449A
公开(公告)日：2014-04-16
申请号：CN201280038711.7
申请日：2012-08-01
Applicant: 矢崎总业株式会社
CPC classification number: B60Q1/0005 , B60Q3/51 , H01R13/501 , H01R13/741 , H01R33/06 , H01R2201/26
Abstract: 一种车室内照明灯(11)，该车室内照明灯(11)要装接到形成于车辆的车门嵌条(35)中的灯装接孔(13)内，该车室内照明灯(11)具有：设计部(15)，该设计部(15)布置在车门嵌条(35)的客厢侧上；以及功能部(17)，该功能部(17)布置在车门嵌条(35)的室外侧上，并且将要装接到灯装接孔(13)内。功能部(17)具有壳体(43)，该壳体(43)具有：壳体(43)，该壳体(43)具有向客厢侧开启的开口(69)；以及光源容纳部(49)，该光源容纳部(49)容纳并且保持灯泡(63)；光源保护部(37)，该光源保护部(37)设置有壳体(43)从而覆盖开口(69)，并且光源保护部具有防止光源(63)接触外部件的尺寸的光通孔(73)。
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