公开(公告)号：CN203895669U

公开(公告)日：2014-10-22

申请号：CN201420275749.2

申请日：2014-05-27

Applicant: 矢崎总业株式会社

Inventor： 铃木刚寿 ,  泽田敦 ,  津岛義高

IPC: H01R13/46 ,  H01R13/40

Abstract: 本实用新型提供一种连接器，其能够防止壳体内的阴端子金属配件的偏斜，并在与配对侧连接器嵌合时，能够防止配对侧连接器内的阳端子金属配件的前端棒状部碰撞到阴端子金属配件的前端而使阴端子金属配件变形。容纳阴端子金属配件(40)的端子容纳部(61)包括：抵接承载部，其通过与从阴端子金属配件的外周部突出的抵接片抵接，限制阴端子金属配件(40)的嵌合方向的位置；和偏斜限制凸条(65)，其和与阴端子金属配件(40)的相邻的弹簧片(431)间的间隙对置的位置在同一直线上，朝向该端子容纳部(61)的中心轴线延伸并限制前端筒状部(43)的偏斜，偏斜限制凸条(65)的横截面形状被设定为宽度从外径侧向内径侧缓缓变窄的近似三角形。

公开(公告)号：CN204118343U

公开(公告)日：2015-01-21

申请号：CN201420173537.3

申请日：2014-04-10

Applicant: 矢崎总业株式会社

Inventor： 铃木刚寿 ,  泽田敦 ,  津岛義高

IPC: H01R13/46 ,  H01R13/639 ,  H01R24/00

Abstract: 本实用新型提供一种即使电动汽车搭载的受电连接器上蓄积的水分于夜间冻结，也能够打开盖进行充电的受电连接器。本实用新型的受电连接器(10)，具有：壳体底座(12)，其具备嵌合部(12K)；盖(14)，其能够转动的安装于所述壳体底座(12)并覆盖所述嵌合部(12K)；和盖锁(16)，其能够转动的安装于所述壳体底座(12)上，并以覆盖所述嵌合部(12K)的状态卡止所述盖(14)，其中，通过在位于所述盖锁(16)和所述壳体底座(12)之间的间隙的所述盖锁(16)的周壁部上，形成有圆周状的R部(16R)，从而即使进入到所述盖锁(16)和所述壳体底座(12)之间的间隙的水分发生冻结，也能够转动所述盖锁(16)。

公开(公告)号：CN204190063U

公开(公告)日：2015-03-04

申请号：CN201420574832.X

申请日：2014-09-30

Applicant: 矢崎总业株式会社

Inventor： 铃木刚寿 ,  津岛義高

IPC: H01R13/52 ,  H01R13/502

Abstract: 本实用新型提供一种受电侧连接器，不存在从外部进入的雪、水冻结的冻结物所导致的与供电侧连接器接合不良，能够顺畅地进行充电作业。受电侧连接器(1)具有：外壳(21)，该外壳(21)具有形成有嵌合凹部(33)的嵌合部(31)，该嵌合部(31)嵌合供电侧连接器；以及索环(11)，该索环(11)以将外壳(21)的电线导出部(32)覆盖的方式安装，该受电侧连接器(1)将嵌合部(31)以位于车身外方的位置的方式安装于该车身，其中，在由索环(11)覆盖的外壳(21)的下部形成有与嵌合部(31)的嵌合凹部(33)内连通的外壳放水孔(49)，在索环(11)的下部，在相对于外壳放水孔(49)沿水平方向偏移的位置形成有索环放水孔(65)。