连接器
    11.
    发明公开

    公开(公告)号:CN108390193A

    公开(公告)日:2018-08-10

    申请号:CN201810097192.0

    申请日:2018-01-31

    Abstract: 本发明的目的在于提高温度的检测精度。连接器包括:端子(10);连接器壳体(20),其收纳该端子(10);温度传感器(50),其将端子(10)或者与端子(10)连接的电线(WH)作为温度检测对象物(40),检测该温度检测对象物(40)的温度;以及保持件(30),其收纳并保持端子(10)、电线(WH)以及温度传感器(50),保持件(30)具有:至少一个第1按压部(61),其朝向被收纳的温度传感器(50突出,按压该温度传感器(50)而压抵在温度检测对象物(40);以及第2按压部(62),其按压被收纳的温度检测对象物(40)而压抵在温度传感器(50)。

    连接器
    13.
    发明公开
    连接器 审中-实审

    公开(公告)号:CN118541880A

    公开(公告)日:2024-08-23

    申请号:CN202380017025.X

    申请日:2023-03-03

    Abstract: 该连接器1包括:端子(10);端子保持器(20);接触式温度传感器(50);以及保持温度传感器(50)并安装到端子(10)的传感器保持器(40)。传感器保持器(40)具有安装到端子(10)的端子安装部(42)、将温度传感器(50)保持在不接触端子(10)的位置处的传感器保持部(49)、以及将热量从端子安装部(42)传递到传感器保持部(49)的传热单元(41b)。

    车辆连接器
    14.
    发明授权

    公开(公告)号:CN111180930B

    公开(公告)日:2021-11-30

    申请号:CN201911088709.0

    申请日:2019-11-08

    Abstract: 一种连接器(1),包括:连接器壳体(10),其包括与配对连接器装配的连接器装配室(13),其中端子(25)以突出状态布置在连接器装配室(13)中;后外壳(20),其通过介由密封件(28)在中间而组装于连接器壳体(10);排水通道(18、19),其设置在连接器壳体(10)中,允许已经进入连接器壳体(10)的前侧的水流到后外壳(20)的内部;排水口(29),其设置在后外壳(20)中;端子容纳部(14A、15B),其在连接器装配室(13)中保持突出状态的端子(25),并且具有在后外壳(20)的后侧的开口部;和O形环(23),其插置在端子容纳部(14A、15B)的在后外壳(20)侧的内周面与端子(25)的外周面之间。

    车辆连接器
    15.
    发明公开

    公开(公告)号:CN111180930A

    公开(公告)日:2020-05-19

    申请号:CN201911088709.0

    申请日:2019-11-08

    Abstract: 一种连接器(1),包括:连接器壳体(10),其包括与配对连接器装配的连接器装配室(13),其中端子(25)以突出状态布置在连接器装配室(13)中;后外壳(20),其通过介由密封件(28)在中间而组装于连接器壳体(10);排水通道(18、19),其设置在连接器壳体(10)中,允许已经进入连接器壳体(10)的前侧的水流到后外壳(20)的内部;排水口(29),其设置在后外壳(20)中;端子容纳部(14A、15B),其在连接器装配室(13)中保持突出状态的端子(25),并且具有在后外壳(20)的后侧的开口部;和O形环(23),其插置在端子容纳部(14A、15B)的在后外壳(20)侧的内周面与端子(25)的外周面之间。

    充电连接器
    16.
    发明公开

    公开(公告)号:CN110401075A

    公开(公告)日:2019-11-01

    申请号:CN201910333064.6

    申请日:2019-04-24

    Abstract: 一种充电连接器,包括:形成有端子容纳室的连接器壳体;容纳在端子容纳室中并且具有连接的电缆的端子;保护端子与电缆的连接部位以形成防水区域的防水部件;以及在防水区域的外侧位置直接地接触端子的热敏电阻。

    车辆侧连接器
    17.
    发明公开

    公开(公告)号:CN108418029A

    公开(公告)日:2018-08-17

    申请号:CN201810130383.2

    申请日:2018-02-08

    CPC classification number: H01R13/405

    Abstract: 本发明的目的在于提供一种能够抑制耐久性下降的车辆侧连接器。车辆侧连接器(1)包括:树脂制的连接器壳体(2)和加固金属部件(3)。连接器壳体具有:外周壁(21),形成被充电连接器(100)插入的插入开口部(2a);壳体部(22),从外周壁向外侧突出;以及卡止孔(23),被形成在外周壁,被充电连接器的卡止爪(101)插入。加固金属部件具有:主体部(31),与外周壁接触,围绕卡止孔的外周;以及竖立设置部(32),从主体部的插入方向的朝向外周壁的外侧地竖立设置,并且,连结部(33)存在于连接器壳体内。主体部中,形成与卡止孔连通的贯通孔(31a)。竖立设置部被形成为:与插入方向正交的端面(32c、32d、32e)从连接器壳体露出到外部。

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