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公开(公告)号:CN118763835A
公开(公告)日:2024-10-11
申请号:CN202410932446.1
申请日:2024-07-12
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司 , 珠海凯邦电机制造有限公司
Abstract: 本发明提供了一种电机密封结构及电机,属于电机技术领域,电机包括外壳和电机轴,电机轴设置在外壳中,电机轴和外壳之间设置有轴承。密封结构包括:油封、密封圈以及盖板,油封设置在电机轴和外壳之间,油封位于轴承的一侧。密封圈固定在电机轴上,且密封圈设置在油封背离轴承的一侧,盖板固定在外壳的一侧,且盖板将密封圈和油封完全包覆。该电机密封结构能够通过密封圈和轴承油封的设计,改变异物进入轴承内部的路径,增大了异物移动的难度,从而有效提升电机轴伸端的密封效果,延长电机的使用寿命。
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公开(公告)号:CN117996999A
公开(公告)日:2024-05-07
申请号:CN202311808869.4
申请日:2023-12-26
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司 , 珠海凯邦电机制造有限公司
Abstract: 本申请涉及车辆机械结构技术领域,具体涉及一种转子冲片、电机和车辆,该转子冲片具体包括:圆形的转子冲片主体、多个设置在转子冲片主体上的磁钢槽和分别固定在各磁钢槽内的磁钢;磁钢槽为条状,且每个磁钢槽的至少一端均设置有空气槽;磁钢的材料为非稀土材料。如此,通过非稀土材料提供磁场,同时通过多个条状的磁钢槽设置磁钢,增加了电子冲片中的磁路面积,从而可以输出较大的扭矩,同时还能提升达到的转速。
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公开(公告)号:CN113437816B
公开(公告)日:2022-09-23
申请号:CN202110820565.4
申请日:2021-07-20
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司 , 珠海凯邦电机制造有限公司
Abstract: 本申请提供一种转子组件以及具有其的电机,包括转子本体和平衡系统,平衡系统包括平衡部,当转子本体在转动的过程中,平衡部能够根据转子本体的平衡状态进行活动,以使得转子本体达到动平衡状态。根据本申请的转子组件以及具有其的电机,能自动校正平衡。
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公开(公告)号:CN113595282A
公开(公告)日:2021-11-02
申请号:CN202110851571.6
申请日:2021-07-27
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本申请提供一种转子挡板组件、转子和电机。该转子挡板组件包括挡板,所述挡板上设有与所述转子的磁钢槽位置对应的通孔,用于向所述磁钢槽内装配磁钢;所述挡板上设有感应模块和提醒模块,所述感应模块用于感应所述磁钢插入所述通孔的方向是否正确;根据所述感应模块感应的所述磁钢插入所述通孔的方向是否正确,若不正确,所述提醒模块进行提醒。在挡板上设置便于磁钢插入至磁钢槽中的通孔,通过在挡板上设置感应模块和提醒模块,对插入通孔的磁钢进行磁极感应,若插设方向不正确,及时予以提醒,避免了磁钢插设错误的问题出现,这样能降低操作人员插磁钢的难度,提高工作效率。
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公开(公告)号:CN117713432A
公开(公告)日:2024-03-15
申请号:CN202311698728.1
申请日:2023-12-12
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明公开一种线束防护结构及应用其的电机,该线束防护结构包括塑封填充体和弹性密封填充结构,塑封填充体塑封于线束的外部,且位于过孔内,在线束偏斜时,塑封填充体能够跟随线束偏斜,弹性密封填充结构设置在过孔与塑封填充体之间,以在线束偏斜依旧时能够密封过孔与塑封填充体之间的间隙。本发明的线束防护结构在线束出线位置通过增加塑封填充体,塑封填充体可在线束有一定偏斜角度时仍然可以保持线束出线的可靠防护,并在塑封填充体外侧和过孔之间填充可大变形的弹性密封填充结构,在线束偏斜时塑封填充体和弹性密封填充结构的变形或者滑动依然保持塑封填充体和过孔之间的密封性,本发明的线束防护结构具备动态密封能力,且密封的可靠性高。
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公开(公告)号:CN119628320A
公开(公告)日:2025-03-14
申请号:CN202411770473.X
申请日:2024-12-04
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种电机,包括机壳、端盖、风扇和定子组件,端盖扣装在机壳的端部,定子组件装配在机壳的内侧,定子组件包括定子铁芯和绕设在定子铁芯上的多个绕组,各绕组均具有处于定子铁芯和端盖之间的绕组端部;机壳的内侧形成有螺旋流道,风扇设置在螺旋流道内,螺旋流道环绕在各绕组端部的外围,端盖上形成有配合流道,配合流道与螺旋流道连通,端盖和定子铁芯之间还形成电机内腔;风扇驱动的气流依次流经螺旋流道、配合流道、电机内腔、绕组端部并回到螺旋流道内形成气流循环。根据本发明,风扇驱动的气流循环可对电机温度最高的绕组端部进行有效散热,从而增加电机散热效率,提升电机运行效率,并最终增加电机转矩密度和功率密度。
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