空调系统的控制方法及空调系统

    公开(公告)号:CN103968494A

    公开(公告)日:2014-08-06

    申请号:CN201310030883.6

    申请日:2013-01-25

    Abstract: 本发明公开了一种空调系统的控制方法及空调系统,所述控制方法包括如下步骤:S1、当接收到切换四通阀的信号时,分别检测压缩机出口侧和入口侧的压力值P1和P2;S2、计算所述P1和所述P2之间的压差ΔP,并判断ΔP是否在预定压差ΔP0的范围之内,如果ΔP在ΔP0的范围之内,则控制四通阀执行换向动作;如果ΔP<ΔP0,则控制压缩机增加排气量;如果ΔP>ΔP0,则控制压缩机减小排气量。通过本发明的控制方法可以有效控制四通阀换向时候的压差,保证四通阀换向可靠性;而且,可以减少四通阀换向因为压差过大而产生较大的瞬间噪音。

    空调系统的控制方法
    13.
    发明公开

    公开(公告)号:CN103884081A

    公开(公告)日:2014-06-25

    申请号:CN201410160587.2

    申请日:2014-04-21

    Abstract: 本发明公开了一种空调系统的控制方法,包括步骤:检测并判断初始状态;判断运行需求;启动:压缩机单缸状态且单缸运行需求时,以单缸状态启动,对所述压缩机的电机进行负载补偿,电机a1频率下稳定运行S1时间后,运行到所需频率;单缸状态且双缸运行需求时,以单缸状态启动,对所述压缩机的电机进行负载补偿,电机a2频率下稳定运行S2时间后,切换至双缸状态,运行到所需频率;双缸状态且双缸运行需求时,以双缸状态启动,电机a3频率下稳定运行S3时间后,运行到所需频率;双缸状态且单缸运行需求时,以双缸状态启动,电机a4频率下稳定运行S4时间后,将压缩机切换至单缸状态,运行到所需频率。本发明提供的空调系统,提高压缩机启动的稳定性。

    多模块并联均油系统及控制方法

    公开(公告)号:CN103673399A

    公开(公告)日:2014-03-26

    申请号:CN201210341284.1

    申请日:2012-09-14

    Abstract: 本发明公开一种多模块并联均油系统,包括两个以上模块、及油平衡管和吸气总管,每个所述模块均包括一台以上高压腔压缩机、及各压缩机所配带的油分离器和气液分离器,所述各油分离器的出气口用于与室外换热器或排气总管相接,所述各油分离器的均油口与所述油平衡管相接;所述各压缩机的吸气口与其汽液分离器的出口相接,所述各压缩机的吸气口还与其各自的所述油分离器的回油口通过回油毛细管相接;所述各压缩机的汽液分离器的入口与所述吸气总管连通;所述各压缩机的汽液分离器与所述油平衡管之间还连接有泄压阀,所述泄压阀的开启压力值被预先设定。还涉及一种控制方法。其有效防止油平衡管爆裂,保证了机组可靠运行。

    压缩机回油系统及控制方法

    公开(公告)号:CN103671030A

    公开(公告)日:2014-03-26

    申请号:CN201210337350.8

    申请日:2012-09-12

    Abstract: 本发明公开一种压缩机回油系统,包括压缩机、油分离器、回油电磁阀、回油毛细管、控制器和缠绕在压缩机下部外表面的电热带,所述压缩机、油分离器、回油电磁阀和回油毛细管依次连接形成循环回路,所述回油电磁阀与所述电热带并联电连接于所述控制器;所述回油电磁阀为常开型电磁阀。本发明还涉及一种控制方法。本发明的压缩机回油系统及控制方法采用了常开型的回油阀,提高了空调器的回油可靠性,解决了回油阀失效也基本能正常回油问题;回油阀与电热带并联电连接的控制方式,降低了控制器尺寸及成本,提高了产品竞争力。

    用于空调器的冷媒灌注组件及冷媒灌注方法

    公开(公告)号:CN103575003A

    公开(公告)日:2014-02-12

    申请号:CN201210260541.9

    申请日:2012-07-25

    Inventor: 曹勇 黄春

    Abstract: 本发明提供一种用于空调器的冷媒灌注组件及冷媒灌注方法,其中,用于空调器的冷媒灌注组件包括:冷媒提供管路,冷媒提供管路上设置有第一阀门,冷媒提供管路的第一端连接有用于提供冷媒的第一储存部件、第二端与空调器的充注口连通;冷媒储存管路,冷媒储存管路上设置有第二阀门,冷媒储存管路的第一端连接有用于接收冷媒的第二储存部件、第二端与空调器的充注口连通;控制器,控制器与第一阀门和第二阀门分别电连接;压力传感器,与空调器的液管连接并且与控制器电连接;液管温度传感器,设置在空调器的液管上并与控制器电连接;环境温度传感器,与控制器电连接。本发明解决了现有技术中人工灌注冷媒造成误差而导致空调器系统性能下降的问题。

    多联空调系统及其控制方法

    公开(公告)号:CN103375937A

    公开(公告)日:2013-10-30

    申请号:CN201210107145.2

    申请日:2012-04-12

    Abstract: 本发明公开了一种多联空调系统及其控制方法。该多联空调系统包括:压缩机(7);室内换热器(9);四通阀(8);第一室外换热器(1);第二室外换热器(2);压力检测装置(6),用于检测多联空调系统的系统压力;以及控制主板(5),与压力检测装置(6)相连接,用于根据系统压力控制第一室外换热器(1)和/或第二室外换热器(2)工作。通过本发明,能够根据系统压力的大小控制单个或两个室外换热器工作,从而能够保持系统合适的换热量,使得系统保持合适的压力,提高系统压差的控制能力,增加系统运行的稳定性。

    模块化多联机组及其冷冻机油均衡控制方法

    公开(公告)号:CN101988717A

    公开(公告)日:2011-03-23

    申请号:CN200910041723.5

    申请日:2009-08-07

    Abstract: 本发明的模块化多联机组,室外机模块包括储油器均油管,储油器均油管上设有串联连接的第一均油阀和均油单向阀,第一均油阀与储油器连接,均油单向阀与其他室外机模块的储油器均油管连通;每个室外机模块,位于均油单向阀的截止端还设置有一端与储油器均油管并联连接的第二均油阀和均油毛细管,第二均油阀和均油毛细管采用串联方式连接;油毛细管的另一端连接至本模块各压缩机的低压吸气侧。上述模块化多联机组的冷冻机油均衡控制方法,冷冻机油均衡控制模块根据检测结果对各室外机模块输出指令,控制每个室外机模块的第一均油阀和第二均油阀执行开启或关闭动作。可从停机模块回收富余的冷冻机油、模块间冷冻机油实现共享以及模块间无需停机均油。

    空调系统及判断制冷剂灌注量是否合适的方法

    公开(公告)号:CN101839580A

    公开(公告)日:2010-09-22

    申请号:CN200910129333.3

    申请日:2009-03-20

    Abstract: 本发明提供一种具有过冷器的空调系统,过冷器液管与室内机之间的管路设有温度传感器,压缩机的排气口处设有压力传感器,温度传感器与压力传感器连接到主控制器上。本发明还提供了一种判断具有过冷器的空调系统中制冷剂灌注量是否合适的方法,依次包括:将制冷剂在压缩机排气口处高压冷凝温度与制冷剂在过冷器液管高压侧液出口处的温度进行差值计算,差值为实际过冷度;以及将实际过冷度与目标过冷度之间差值与判断值进行比较,根据比较结果判断制冷剂灌注量是否合适。本发明克服具有过冷器的空调系统中制冷剂灌注量无法判断的问题,达到确保空调系统运行时有合适的制冷剂进行循环运转,提高机组的运行效率及运行寿命,保证用户的使用效果。

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