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公开(公告)号：CN212253812U
公开(公告)日：2020-12-29
申请号：CN202020588642.9
申请日：2020-04-17
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种换热器的边板结构、换热器、汽车空调器和汽车。边板结构包括边板主体和焊接部，边板主体延伸成长形，焊接部连接在边板主体的延伸端部；焊接部包括从延伸端部伸出的两个焊接护壁，两个焊接护壁之间形成贯通的集流管放置位；焊接护壁具有朝向集流管放置位的配合面，配合面为圆弧面，两个配合面位于同一圆周面上。换热器包括边板结构、汽车空调器包括换热器，汽车包括汽车空调器。集流管插装于集流管放置位，两个配合面从相对两侧与集流管配合并与集流管焊接，此设置实现边板结构与集流管之间焊接的预定位，降低安装难度，同时增大焊接面积，焊点分布更合理，焊接处焊接强度更高，抗震能力更强，提高换热器的产品质量。
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公开(公告)号：CN216592328U
公开(公告)日：2022-05-24
申请号：CN202123250187.5
申请日：2021-12-22
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Inventor： 姜甲元
Abstract: 本实用新型提供一种微通道换热器、热泵空调器，其中的微通道换热器，包括换热芯部，所述换热芯部具有多根并联设置的微通道扁管，每根所述微通道扁管呈蛇形延伸且分别具有第一端口及第二端口，每根所述微通道扁管的第一端口与集气管连通，每根所述微通道扁管的第二端口与集液管组件连通。根据本实用新型，采用并联于集气管与集液管组件之间的多根呈蛇形延伸的微通道扁管，能够显著增加冷媒在换热器中的流动通径、减小换热器压降、降低系统功耗，从而提高换热器换热性能。
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公开(公告)号：CN214701357U
公开(公告)日：2021-11-12
申请号：CN202120075646.1
申请日：2021-01-11
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Inventor： 姜甲元
Abstract: 本实用新型提供了一种集液组件、双排微通道换热器及空调，涉及空调技术领域，解决了集流管分流结构制作工艺繁琐、制作成本高昂的技术问题。该集液组件包括呈梯子型设置的分流结构，分流结构包括与每个扁管一端连通的多个第一集液管、与第一集液管一端连接的第二集液管、以及间隔连接在第二集液管上以将梯子型的分流结构分隔成多个内部封闭的小梯形的多个进液管；双排微通道换热器包括沿排成两列的第一排扁管和第二排扁管，第一排扁管与第二排扁管的同一端通过连接集管连接，第一排扁管远离连接集管的一端连接有集气组件，第二排扁管远离连接集管的一端连接有集液组件；空调包括双排微通道换热器。本实用新型具有结构简单、成本低的特点。
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公开(公告)号：CN206573003U
公开(公告)日：2017-10-20
申请号：CN201720180818.5
申请日：2017-02-27
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: F28F9/26
Abstract: 本实用新型提供了一种集流管装配支架和微通道换热器，集流管装配支架包括用于与集流管连接的卡板和与卡板连接的连接部，卡板包裹在集流管的外侧，卡板具有用于包裹集流管的内表面，卡板的内表面上设置有用于卡紧集流管的定位凸起。本实用新型的集流管装配支架解决了现有技术中的对微通道换热器的集流管进行定位的方式容易对集流管的基材造成破坏的问题。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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