-
公开(公告)号:CN109341508A
公开(公告)日:2019-02-15
申请号:CN201811519287.3
申请日:2018-12-12
Applicant: 爱德森(厦门)电子有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司金属及化学研究所
IPC: G01B7/06
Abstract: 本发明公开了一种在役钢轨轨腰厚度非接触检测装置及方法,将两个涡流检测探头相对放置在钢轨轨腰的两侧,利用涡流提离效应,实时测试钢轨轨腰的厚度值变化,进一步制作涡流感应信号参数修正曲线,提高检测数据的精度。
-
公开(公告)号:CN212670158U
公开(公告)日:2021-03-09
申请号:CN202020876050.7
申请日:2020-05-22
Applicant: 爱德森(厦门)电子有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司金属及化学研究所
Abstract: 本实用新型一种具有阵列式涡流检测探头的钢轨打磨装置,用于安装在轨道打磨车上使用的铁路钢轨保修设备。阵列式涡流检测探头平行排列于每个打磨轮周围,形成等距包裹面的检测效果,实现精准的检测钢轨曲面的缺陷裂纹。可伸缩万向旋转式连接结构不但实现打磨轮的多方向打磨,还实现了安装在柔性板上的阵列式涡流检测探头实现配合钢轨踏面的曲面,实现等距离精确的检测效果,且打磨过程中实现实时检测的效果。
-
公开(公告)号:CN212301422U
公开(公告)日:2021-01-05
申请号:CN202020950810.4
申请日:2020-05-29
Applicant: 爱德森(厦门)电子有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司金属及化学研究所
Abstract: 本实用新型一种无方向性涡流检测探头,用于铁路轨道道岔心轨等异形钢轨的无损检测。包括手柄(1)以及固定于手柄(1)一端部的探杆(2)、涡流检测仪(3)、探头引线(4)、探头(5),其特征在于:所述探头(5)为十字形无方向性线圈(51)组成,与探杆(2)形成R角固定于探杆(2)的另一端部。无方向性涡流检测探头由十字形无方向性线圈组成,实现在钢轨涡流检测时无需精准的调整探头的方向便可实现精准的检测,以及增加的视频装置,实现涡流检测与视频扫查的完美结合的测试效果。
-
公开(公告)号:CN212301421U
公开(公告)日:2021-01-05
申请号:CN202020950805.3
申请日:2020-05-29
Applicant: 爱德森(厦门)电子有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司金属及化学研究所
Abstract: 本实用新型一种带刻度的涡流检测探头,属于涡流检测应用技术领域,用于铁路钢轨的无损检测。包括涡流检测仪(1)及其引线(11)、手柄(2),以及固定于手柄(2)一端部的探杆(3),和设置于探杆另一端部的探头(4),其特征在于:探杆(3)的表面设置用于计量探杆(3)伸入被测钢轨深度的刻度(31);其中,还包括能在探杆(3)上滑动固定的刻度定位器(32)。实现在轨道底部检测时,操作者不但使操作者随时可知探头伸入的距离,还可实现灵活的调整固定探头深入轨底的长度,以及可以明确轨底情况,不至于因异物的阻挡而使涡流检测探伤失误。
-
公开(公告)号:CN212301420U
公开(公告)日:2021-01-05
申请号:CN202020950804.9
申请日:2020-05-29
Applicant: 爱德森(厦门)电子有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司金属及化学研究所
IPC: G01N27/90
Abstract: 本实用新型一种手持式涡流检测探头,属于涡流检测应用技术领域,用于铁路钢轨的无损检测。包括手持部(2)和探头部(3),所述手持部(2)和所述探头部(3)设置成并排连续为一体的两个部分,手持部(2)包括手柄部分(21)和用于抓手的弧面槽部分(22),探头部(3)包括弧面半径为R1的第一弧形体部分(31),以及并排安装设置于第一弧形体部分(31)表面的第一阵列式探头(311),以及设置于第一阵列式探头(311)的无方向性正交涡流线圈(33);其中,R1半径值设置为适应于轨道钢轨弧形面的半径值。实现使用者无须进行方向性的选择,对轨道钢轨不同位置,随意的选择涡流检测探头的任意一面无方向性涡流探头进行检测。
-
-
-
-