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公开(公告)号：CN104420917B
公开(公告)日：2018-08-07
申请号：CN201410432634.4
申请日：2014-08-28
Applicant: 爱信精机株式会社
CPC classification number: F01L1/3442 , F01L2001/34426 , F01L2001/34433 , F01L2001/34483
Abstract: 种阀开闭时期控制装置,包括:驱动侧旋转构件(1);从动侧旋转构件(2);控制阀(51),其为了改变从动侧旋转构件(2)相对于驱动侧旋转构件(1)的相对旋转相位,控制工作流体相对于流体压力室(4,41,42)的供给和排出;中间构件(6),其设置在从动侧旋转构件(2)与凸轮轴(5)之间、从动侧旋转构件(2)的内侧,中间构件(6)在其内侧包括所述控制阀(51);扭力弹簧(9),其被驱动侧旋转构件(1)和中间构件(6)保持,从而使驱动侧旋转构件(1)和从动侧旋转构件(2)沿着第旋转方向(S1)或第二旋转方向(S2)偏置。
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公开(公告)号：CN107429580A
公开(公告)日：2017-12-01
申请号：CN201580077365.7
申请日：2015-09-25
Applicant: 爱信精机株式会社
Abstract: 本发明提供一种阀正时控制装置，其具有：驱动侧旋转体、从动侧旋转体、中间锁定机构和电磁阀，上述中间锁定机构选择性地切换锁定状态和该锁定状态被解除的解锁状态，上述锁定状态为在从动侧旋转体相对于驱动侧旋转体的相对旋转相位中的中间锁定相位限制相对旋转相位的变位的状态；上述电磁阀改变向驱动源施加的驱动电流从而使相对旋转相位向提前角方向或者滞后角方向变位，同时，在中间锁定机构切换锁定状态和解锁状态。在内燃机的指定工作时刻，阀正时控制装置将驱动电流的值设定为边界电流，上述驱动电流的值相对当改变驱动电流从而从解锁状态切换为锁定状态时的驱动电流的值仅相差指定的值，并切换为解锁状态。
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公开(公告)号：CN106661972B
公开(公告)日：2020-02-28
申请号：CN201580046022.4
申请日：2015-10-28
Applicant: 爱信精机株式会社
IPC: F01L1/356
Abstract: 本发明提供了一种合理地构成向中间锁定机构供给工作流体的供给流路并且紧凑的阀正时控制装置。该阀正时控制装置具有：驱动侧旋转体、通过螺栓固定于凸轮轴的从动侧旋转体、流体压室、中间锁定机构、使工作流体相对于中间锁定机构流通的锁定流路、以及具有配置于螺栓的内部的卷轴的电磁阀；锁定流路具有：沿径向配置于使工作流体于螺栓的内部沿轴芯方向流通的供给流路和卷轴之间，并与供给流路连接的第一流路，以及沿径向贯穿螺栓的内部而形成，并使工作流体于卷轴和中间锁定机构之间流通的第二流路；第一流路的至少一部分和第二流路的至少一部分位于与轴芯正交的同一平面内。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN105386879B
公开(公告)日：2019-07-12
申请号：CN201510549764.0
申请日：2015-08-31
Applicant: 爱信精机株式会社
CPC classification number: F01L1/344 , F01L1/24 , F01L1/3442 , F01L2001/3443 , F01L2001/34433 , F01L2001/34446 , F01L2001/34463 , F01L2001/34466 , F01L2001/34473 , F01L2001/34476 , F01L2001/34479 , F01L2001/34483 , F01L2250/02 , F01L2800/01
Abstract: 一种阀开闭时期控制装置(10)，包括：驱动侧旋转构件(1，11)，其与内燃机(E)的驱动轴(C)同步旋转；从动侧旋转构件(2,12)，其配置在驱动侧旋转构件的内侧，并与阀开闭凸轮轴(101，206)一体旋转；流体压力室(4)，其通过分隔在驱动侧旋转构件和从动侧旋转构件之间的空间而形成；通过分隔流体压力室形成的提前角室(41，Ra)和滞后角室(42，Rb)；中间锁定机构(8，L)，其能够在锁定状态与解锁状态之间选择性地切换；提前角流路(43，221)，其允许液压流体流通；滞后角流路(44，222)，其允许液压流体流通；控制阀(51，V)，其具有滑阀(52，232)；以及相位控制单元(90)，其对控制阀进行控制。
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公开(公告)号：CN105008679B
公开(公告)日：2017-09-22
申请号：CN201480011329.6
申请日：2014-10-08
Applicant: 爱信精机株式会社
IPC: F01L1/356
CPC classification number: F01L1/3442 , F01L2001/3443 , F01L2001/34433 , F01L2001/34463 , F01L2001/34466 , F01L2001/34473 , F01L2001/34479
Abstract: 本发明提供一种利用一个电磁阀能够进行基于滞后角动作的向中间锁定相位的锁定和基于提前角动作的向中间锁定相位的锁定这两方的控制的阀开闭时期控制装置。阀开闭时期控制装置具备：与曲轴同步旋转的壳体；配置在壳体的内侧且与凸轮轴一体旋转的内部转子；形成在壳体与内部转子之间的流体压力室；通过工作油的供给和排出来切换锁定状态与锁定解除状态的中间锁定机构；允许相对于中间锁定机构进行供给和排出的工作油的流通的锁定解除流路；允许从中间锁定机构排出的工作油的流通的锁定排出流路；及控制向流体压力室及中间锁定机构的工作油的供给和排出的电磁阀。在该阀开闭时期控制装置中，在向电磁阀的供电量为0及最大的情况下，锁定排出流路允许工作油的流通。
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公开(公告)号：CN106194309A
公开(公告)日：2016-12-07
申请号：CN201610347516.2
申请日：2016-05-23
Applicant: 爱信精机株式会社
IPC: F01L1/344
CPC classification number: F16K15/044 , F01L1/3442 , F01L2001/0476 , F01L2001/34433 , F01L2001/34436 , F01L2001/34463 , F01L2001/34469 , F01L2001/34479 , F01L2001/34483 , F01L2103/00 , F01L2250/02 , F16K11/07 , F16K17/26 , F16K31/0613 , F01L2001/34426
Abstract: 本发明提供一种流路分隔结构以及流体控制阀，其能够防止当将分隔体组装到流路部件时所产生的异物混入流路中，上述分隔体将流路空间分隔成2条流路。上述流路分隔结构具有流路部件5和分隔体18，上述流路部件5具有供流体流通的流路空间5a，上述分隔体18将流路空间5a分隔为第1流路13b和第2流路14c。分隔体18具有第1板20和第2板30，第1板20从螺栓5一方的开口端部插入，并在插入方向的内侧中与设于第1流路13b与第2流路14c的边界的阶梯部14d抵接；第2板30在接着第1板20而插入流路空间5a，并被压入流路空间5a的内周面的状态下与第1板20重叠并抵接。第1板20的外周面不与流路空间5a的内周面抵接，将由第1板20及第2板30、内周面形成的空间设为异物存积部F。
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公开(公告)号：CN105102775A
公开(公告)日：2015-11-25
申请号：CN201580000365.7
申请日：2015-03-05
Applicant: 爱信精机株式会社
CPC classification number: F02D41/062 , F01L1/047 , F01L1/344 , F01L1/3442 , F01L2001/34463 , F01L2800/03 , F02D13/02 , F02D41/0225 , F02D41/26 , F02N11/0803
Abstract: 构成能够缩短在通过停止控制使内燃机停止的状况下利用点火开关的操作到使系统停止为止的时间的控制装置。具备控制单元，该控制单元在利用停止控制使内燃机停止的状况下，在变速机构被操作成与能够行驶的第一变速位置不同的第二变速位置的情况下，执行将阀开闭时期控制机构从第一锁定相位转移成第二锁定相位的相位转换控制。
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公开(公告)号：CN104420918A
公开(公告)日：2015-03-18
申请号：CN201410433388.4
申请日：2014-08-28
Applicant: 爱信精机株式会社
IPC: F01L1/34
CPC classification number: F01L1/3442 , F01L2001/34423 , F01L2001/34426 , F01L2001/34433 , F01L2001/3445 , F01L2001/34453 , F01L2001/34483 , F01L2103/00
Abstract: 本发明涉及一种阀开闭时期控制装置，包括：驱动侧旋转构件(1)；从动侧旋转构件(2)；流体压力室(4，41，42)；第一流路(43)和第二流路(44)，所述第一流路和所述第二流路允许工作流体流入和流出所述流体压力室(4，41，42)；中间构件(6)，其设置在从动侧旋转构件(2)的内周面与凸轮轴(10)的外周面之间；接触部(A)，在接触部处，当将中间构件(6)安装到凸轮轴(10)时，中间构件(6)与从动侧旋转构件(2)在第一流路(43)与第二流路(44)之间的位置上相互接触。
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