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公开(公告)号：CN114364205B
公开(公告)日：2025-01-17
申请号：CN202111433500.0
申请日：2021-11-29
Applicant: 漳州科华技术有限责任公司 , 科华数据股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种电力变换装置的散热结构及电力变换装置。散热结构用于为第一功率器件、第二功率器件和第三功率器件散热，包括第一散热器和第一风机，第一散热器包括本体和第一散热齿，本体沿第一方向延伸并设有第一安装槽和第一散热基板，第一散热齿包括第一齿和第二齿，第一齿包括前齿和后齿，后齿的齿高低于前齿以形成凹陷区，第一功率器件至少部分装设于第一安装槽内，第二功率器件贴设于第一散热基板，第三功率器件装设于凹陷区内。本发明的散热结构及电力变换装置，部件布局合理，散热效率高，且可提高第一散热齿后端的散热效率，从而改善了风道末端的散热效率。
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公开(公告)号：CN114362535A
公开(公告)日：2022-04-15
申请号：CN202111453122.2
申请日：2021-11-30
Applicant: 漳州科华技术有限责任公司 , 科华数据股份有限公司
Abstract: 本申请公开了一种直流变换电路，包括：依次连接的全桥半桥混合逆变电路，变压器以及整流电路；第一端与整流电路的第一输出端连接，第二端与滤波电容的第一端连接的滤波电感；第二端与整流电路的第二输出端连接的滤波电容，且滤波电容的第一端和第二端分别作为直流变换电路的正极输出端和负极输出端；与全桥半桥混合逆变电路连接的控制器，用于根据调压信号确定出当前的权重系数k，并控制全桥半桥混合逆变电路在任一开关周期中，半桥模式的正半周期和半桥模式的负半周期的工作时长均为全桥模式的正半周期和全桥模式的负半周期的工作时长均为应用本申请的方案，有效地实现了直流变换电路在全电压全负载范围内的平滑调压。
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公开(公告)号：CN119853476A
公开(公告)日：2025-04-18
申请号：CN202411935444.4
申请日：2024-12-26
Applicant: 漳州科华技术有限责任公司
Abstract: 本发明提供一种功率变换器的控制方法、装置、控制设备及功率变换器，属于电源技术领域。功率变换器的控制方法包括：获取功率变换器的三相的调制波基波；若任意一相的调制波基波位于过零钳位区间内，则将三相的调制波基波均加上第一零序分量，得到三相的调制波；第一零序分量为三相的调制波基波中的中间值的相反数；基于三相的调制波，对功率变换器进行控制。本申请可以将位于过零钳位区间内的调制波基波钳位至0，使得输入电流过零点时，调制波同样过零点，可以避免输入电流在过零点时产生畸变，影响输出电流质量。
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公开(公告)号：CN117915628A
公开(公告)日：2024-04-19
申请号：CN202410011367.7
申请日：2024-01-02
Applicant: 漳州科华技术有限责任公司
Abstract: 本发明提供了一种轻薄型功率模块及电气设备，电气设备技术领域，包括第一电路板、主散热器、第一发热器件和导热的第一器件盒；第一电路板位于主散热器上方，第一发热器件置于第一电路板和主散热器之间，并贴装于第一电路板；第一器件盒扣设于第一发热器件的下部，并与主散热器导热接触，第一器件盒与第一发热器件之间填充导热胶；第一器件盒的顶端高度不高于第一发热器件的顶端高度。本发明提供的轻薄型功率模块及电气设备，在保证散热性能的前提下，避免第一发热器件与第一电路板之间需要预留较大间隙的问题，有效缩小了上下方向上第一电路板与第一发热器件的装配设计尺寸，能使轻薄型功率模块整体在上下方向上更加轻薄。
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公开(公告)号：CN117477971A
公开(公告)日：2024-01-30
申请号：CN202311394333.2
申请日：2023-10-25
Applicant: 漳州科华技术有限责任公司
Abstract: 本发明提供一种整流电路的控制方法、装置、控制器及存储介质。该方法包括：获取整流电路的母线电压实际值；将所述母线电压实际值与母线电压给定值作差，得到母线电压误差；控制所述电流环的电压输出值的最大限幅值跟随所述母线电压误差的增大而减小。上述方法能够在整流电路突加负载时减小电流环的电压输出值的最大限幅值，从而加快环路响应速度，避免母线电压继续下降导致的母线欠压问题，以稳定整流电路的控制环路。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116526852A
公开(公告)日：2023-08-01
申请号：CN202310339398.0
申请日：2023-03-31
Applicant: 漳州科华技术有限责任公司
Abstract: 本发明提供了一种集成拓扑及其控制方法，该集成拓扑由调压拓扑和谐振拓扑集成得到，谐振拓扑中包含依次连接的桥式电路、谐振电路和整流电路；桥式电路包含第一桥臂和第二桥臂；第一桥臂与调压拓扑的母线电容并联连接；第二桥臂用于与外部直流源并联连接；第一桥臂的中点与目标变压器原边绕组的第一端连接，第二桥臂的中点与目标变压器原边绕组的第二端连接；第一桥臂的中点还与调压拓扑中目标电感的目标端连接；目标变压器为谐振电路中的变压器；目标电感为调压拓扑中用于与其他功率器件联合实现调压功能的电感，目标端为目标电感用于与开关器件连接的一端。本发明可减少器件数量，降低成本。
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公开(公告)号：CN115792690A
公开(公告)日：2023-03-14
申请号：CN202211524424.9
申请日：2022-11-30
Applicant: 漳州科华技术有限责任公司
IPC: G01R31/40
Abstract: 本发明提供了一种电源极限带载能力测试装置及方法，该装置用于对电源的极限带载能力进行测试，该装置包括：负载电路和测量电路；负载电路的两端用于与外部的待测电源连接，以与待测电源形成测试回路；负载电路包含至少一条负载支路；负载电路在包含至少两条负载支路时各条负载支路并联连接；每条负载支路均包含串联连接的开关以及负载；负载为电感或电容，开关用于在其闭合时将与其串联连接的负载接入测试回路；测量电路与测试回路连接，用于测量负载电路中的负载接入测试回路后待测电源的输出电压和输出电流。本发明能够有效测量电源的极限带载能力，从而更好地保证后续电源的正常使用。
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公开(公告)号：CN112436768B
公开(公告)日：2022-09-09
申请号：CN202011261047.5
申请日：2020-11-12
Applicant: 漳州科华技术有限责任公司 , 科华恒盛股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种车载变换器的控制方法、系统、装置及车载变换器，车载变换器包括整流模块且整流模块的输出端作为取力输出端，该方案先获取取力输出端的输出电压，并在输出电压小于第一预设电压时，也即车载变换器向负载输出的能量小于负载所需的能量时，控制取力输出端的输出电流减小并使用储能电源为负载供电以使负载正常工作。可见，通过本申请中的方式在取力发电机后端的负载大于此转速下取力发电机所能带动的最大负载，从而使取力输出端的输出电压减小时，减小输出电流并通过储能电源为负载提供能量，可以减缓输出电压的下降趋势，且保证了对负载的不间断供电，避免了完全使用储能电源供电，延长了储能电源的续航时间。
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公开(公告)号：CN112653330B
公开(公告)日：2022-05-10
申请号：CN202011547470.1
申请日：2020-12-23
Applicant: 漳州科华技术有限责任公司 , 科华恒盛股份有限公司
Abstract: 本发明适用于电路控制技术领域，提供了一种改善LLC谐振电路负载动态响应的控制方法及终端设备，该方法包括：获取LLC谐振电路的输出电信号和给定电信号；根据所述输出电信号和所述给定电信号计算所述LLC谐振电路的开关周期控制量；根据所述输出电信号确定开关周期限值；采用所述开关周期限值对所述开关周期控制量进行限幅，得到控制所述LLC谐振电路的目标控制量。本申请通过对开关周期控制量进行限幅，能够有效的抑制输出频率过调，从而避免变压器原边过流，改善LLC谐振电路的动态响应能力。
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公开(公告)号：CN110350647B
公开(公告)日：2022-01-14
申请号：CN201910482712.4
申请日：2019-06-04
Applicant: 漳州科华技术有限责任公司 , 科华恒盛股份有限公司
Abstract: 本发明适用于UPS技术领域，提供了一种UPS反灌能量的泄放方法、泄放装置及终端。其中，所述泄放方法包括：判断UPS是否发生能量反灌；若UPS发生能量反灌，则控制UPS的能量泄放电路与UPS的母线导通，并控制UPS的指定部件执行预设的能量消耗动作；当能量泄放电路与母线的导通时间达到预设时长，或者检测到UPS的反灌能量小于预设值时，控制能量泄放电路与母线断开。本发明一方面利用能量泄放电路将反灌至母线的能量泄放消耗掉，另一方面利用UPS的指定部件执行预设的能量消耗动作，实现了对反灌能量的快速泄放，既能够避免母线被反灌至高压保护状态发生供电中断，又能够在反灌能量减少后及时断开能量泄放电路。
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