一种海上风电预应力UHPC大直径薄壁单桩基础

    公开(公告)号:CN117966795A

    公开(公告)日:2024-05-03

    申请号:CN202410197514.4

    申请日:2024-02-22

    Applicant: 湖南大学

    Abstract: 本申请公开了一种海上风电预应力UHPC大直径薄壁单桩基础,属于风力发电设备技术领域。该单桩基础结构包括底部钢桩靴,中部预制UHPC管桩及顶部法兰盘。所述钢桩靴与所述预制UHPC管桩通过预应力钢绞线连接,所述预制UHPC管桩与所述法兰盘通过预应力锚栓连接。本申请有益效果如下:预应力UHPC管桩刚度较大、承载力较高,同时具有优异的抗疲劳、抗冲击及防腐蚀性能,且在碳排放方面具有显著优势。本申请可减少目前常用钢桩的严重腐蚀问题及深水中存在的1P共振问题,降低结构后期运营维护成本,且便于施工与安装,具有较高的经济效益和社会效益。

    基于钢-SMA板组元件的屈曲约束梁柱自复位节点及组装方法

    公开(公告)号:CN110219369B

    公开(公告)日:2024-04-26

    申请号:CN201910617223.5

    申请日:2019-07-10

    Abstract: 本发明公开了一种基于钢‑SMA板组元件的屈曲约束梁柱自复位节点及组装方法,本发明翼缘部分采用T形板、SMA骨形连接板、带有U形孔和长圆孔的梁翼缘板的组合连接实现节点传力性能的改善,梁翼缘上布置U形孔和长圆孔实现了梁与SMA骨形连接板的相对滑动,将变形主要集中在SMA骨形连接板上,保证主要部件处于弹性状态,同时通过摩擦提高节点的耗能能力,因此解决了现有节点耗能特性和自复位特性难以同时兼备的困难;而且该组合连接可以有效防止SMA骨形连接板由于超弹性带来的局部屈曲问题。在梁腹板处焊接有矩形端板,并设置SMA碟形弹簧,一方面加强节点的耗能能力,另一方面提高节点转动变形能力,更好地体现出组合连接良好的自复位特性。

    一种新型单层悬索光伏结构体系
    13.
    发明公开

    公开(公告)号:CN115580205A

    公开(公告)日:2023-01-06

    申请号:CN202211359105.7

    申请日:2022-11-02

    Applicant: 湖南大学

    Abstract: 本发明公开了一种新型单层悬索光伏结构体系,主要包括光伏组件、柔性支承和刚架;所述光伏组件包括光伏板和夹具;所述柔性支承包括支承索、稳定索、基础连接件和索间连接件;所述刚架包括刚架梁、立柱、中部横梁、斜撑杆、外侧钢架连接件、中间刚架连接件、中部横梁连接件和加劲肋;所述支承索与光伏组件通过夹具连接,并固定在刚架梁的上翼缘;所述支承索的两端通过基础连接件与基础连接;所述稳定索一端与支承索连接,另一端与中部横梁连接;所述刚架梁和中部横梁与地面平行且垂直于支承索;所述斜撑杆与立柱的夹角为45°。本发明减小了支承索的预应力损失;支承索与稳定索可控制光伏组件的振动幅度,同时避免索力过大或拉索松弛;无需设置斜拉杆及对应的抗拔桩;有效地保证了结构的安全。

    兼具多重耗能与自复位特性的建筑物节点及其组装方法

    公开(公告)号:CN112376696A

    公开(公告)日:2021-02-19

    申请号:CN202110032264.5

    申请日:2021-01-12

    Applicant: 湖南大学

    Abstract: 本发明公开了一种兼具多重耗能与自复位特性的建筑物节点及其组装方法,本发明包括位于同一轴线上的两段钢梁,钢梁通过翼缘内、外侧异型叠合阻尼板和腹板两侧的抗剪连接板三部分集成为整体。内、外侧异型叠合阻尼板均由SMA板和削弱型低屈服点钢板叠合组成,固定于SMA板上的协同受力块穿过削弱型低屈服点钢板以加强两者之间的连接。削弱型低屈服点钢板、SMA板先后屈服实现了耗能时序的目标,同时SMA板提供了自复位能力。本发明结构具有构造简单、耗能稳定、自复位效果优良等特点,钢梁受弯时,将传统翼缘受拉、压模式转化为异型叠合阻尼板的受弯形式,避免了传统翼缘受压而导致的失稳及承载力下降等问题。

    一种具有耗能时序特点的自复位支撑及其组装方法

    公开(公告)号:CN111535469B

    公开(公告)日:2020-10-02

    申请号:CN202010643924.9

    申请日:2020-07-07

    Applicant: 湖南大学

    Abstract: 本发明公开了一种具有耗能时序特点的自复位支撑及其组装方法,通过两部分装置协同工作以使支撑耗能行为的发生有先后性,首先由配备预应力索的摩擦耗能自复位装置平衡地震输入能量,具体由预应力索、外围约束方钢管、传力轴、端板组合使得总有一组预应力索受拉,以提供恢复力,内、外摩擦界面板与外围约束方钢管通过相对滑动以耗散能量;当发展至更大变形时,配备SMA组件的自复位装置启动,由矩形钢管、SMA组件、L形板、U形板、螺栓协同提供耗能及自复位,矩形钢管一侧开设长圆孔以实现SMA组件具有变形能力,通过调节螺栓的预紧力使得SMA组件变形可控。实现了不同强度地震作用下支撑具有耗能时序的特点,且具有良好的自复位能力。

    一种高层立体车库耗能减震承重结构

    公开(公告)号:CN110374370A

    公开(公告)日:2019-10-25

    申请号:CN201910716164.7

    申请日:2019-08-05

    Applicant: 湖南大学

    Abstract: 一种高层立体车库耗能减震承重结构,包括四角的角柱、侧立面梁、正立面梁、跨层抗侧耗能部件、水平斜支撑;所述结构两侧立面由若干隔层布置的侧立面梁和相邻侧立面梁间的跨层抗侧耗能部件构成;所述侧立面梁、正立面梁与所述角柱刚性连接;所述跨层抗侧耗能部件由两分段梁、橡胶块与四根侧立面斜支撑构成;所述橡胶块夹在两分段梁中间,两分段梁靠近橡胶块的一端设置有连接端板;所述四根侧立面斜支撑呈“X”形布置;所述水平斜支撑布置于各分段梁与橡胶块所在结构层平面的四角。本发明使得结构既能满足抗侧刚度要求,又能实现耗能减震,同时还能减少内部机械设备运转对结构的振动与冲击作用。

    基于钢-SMA板组元件的屈曲约束梁柱自复位节点及组装方法

    公开(公告)号:CN110219369A

    公开(公告)日:2019-09-10

    申请号:CN201910617223.5

    申请日:2019-07-10

    Abstract: 本发明公开了一种基于钢-SMA板组元件的屈曲约束梁柱自复位节点及组装方法,本发明翼缘部分采用T形板、SMA骨形连接板、带有U形孔和长圆孔的梁翼缘板的组合连接实现节点传力性能的改善,梁翼缘上布置U形孔和长圆孔实现了梁与SMA骨形连接板的相对滑动,将变形主要集中在SMA骨形连接板上,保证主要部件处于弹性状态,同时通过摩擦提高节点的耗能能力,因此解决了现有节点耗能特性和自复位特性难以同时兼备的困难;而且该组合连接可以有效防止SMA骨形连接板由于超弹性带来的局部屈曲问题。在梁腹板处焊接有矩形端板,并设置SMA碟形弹簧,一方面加强节点的耗能能力,另一方面提高节点转动变形能力,更好地体现出组合连接良好的自复位特性。

    一种基于组合传力的海上风电UHPC套管-钢管灌浆连接节点

    公开(公告)号:CN119554193A

    公开(公告)日:2025-03-04

    申请号:CN202411693667.4

    申请日:2024-11-25

    Applicant: 湖南大学

    Abstract: 本申请公开了一种基于组合传力的海上风电UHPC套管‑钢管灌浆连接节点,属于风力发电设备技术领域。该连接节点从内到外依次为钢管、灌浆料及UHPC套管,所述灌浆料填充于UHPC套管与钢管所形成的环形间隙内。所述钢管外壁设置钢剪力键;所述UHPC套管内设置转换钢管、PBL剪力键、若干环筋及纵筋;所述转换钢管内壁设置钢剪力键,所述PBL剪力键垂直焊接于转换钢管外壁上,所述环筋穿过PBL剪力键上圆孔,所述纵筋与环筋绑扎为整体。本申请有益效果如下:基于组合传力的海上风电UHPC套管‑钢管灌浆连接节点整体性好、刚度大、承载力高,同时具有优异的抗疲劳、抗冲击及防腐蚀性能,且在碳排放方面具有显著优势。本申请可用于海上风电中UHPC塔筒和单桩基础的连接,亦可用于导管架与UHPC基础的连接。本申请可减少目前常用钢塔筒及钢桩的严重腐蚀问题,降低结构后期运营维护成本,且便于施工与安装,具有较高的经济效益和社会效益。

    一种海上风电钢管约束UHPC套管-钢管灌浆连接节点

    公开(公告)号:CN119267099A

    公开(公告)日:2025-01-07

    申请号:CN202411694237.4

    申请日:2024-11-25

    Applicant: 湖南大学

    Abstract: 本申请公开了一种海上风电钢管约束UHPC套管‑钢管灌浆连接节点,属于风力发电设备技术领域。该连接节点从内到外依次为钢管、灌浆料及UHPC套管,所述灌浆料填充于UHPC套管与钢管所形成的环形间隙内。所述钢管外表面均匀设置多道环状凸起的钢剪力键;所述UHPC套管内部设置约束钢管及若干钢筋,且其内表面均匀设置多道环状凹陷的梯形剪力键。本申请有益效果如下:钢管约束UHPC套管‑钢管灌浆连接节点整体性好、刚度大、承载力高,同时具有优异的抗疲劳、抗冲击及防腐蚀性能,且在碳排放方面具有显著优势。本申请可用于海上风电中UHPC塔筒和单桩基础的连接,亦可用于导管架与UHPC基础的连接。本申请可减少钢材的严重腐蚀问题,降低结构后期运营维护成本,具有较高的经济效益和社会效益。

    一种装配式复合分级耗能屈曲约束支撑构件

    公开(公告)号:CN113338469B

    公开(公告)日:2022-02-18

    申请号:CN202110898863.5

    申请日:2021-08-06

    Applicant: 湖南大学

    Abstract: 本发明公开了一种装配式复合分级耗能屈曲约束支撑构件,包括核心板,核心板包括中部的耗能段,耗能段两端固定有过渡段,过渡段外端固定有连接段;耗能段的上表面和下表面分别盖设有上盖板和下盖板,其特征在于,上盖板和下盖板之间两侧均沿长度方向安装若干垫块;螺栓副穿过上盖板、垫块和下盖板将耗能段约束在上盖板和下盖板之间形成的耗能间隙处;核心板上成形有剪切通孔,剪切通孔穿过有剪切耗能块,上盖板和下盖板的内表面均成形有与剪切耗能块对应的剪切槽;剪切耗能块的屈服强度低于耗能段的屈服强度。本发明由纯钢型一字型屈曲约束支撑构件与铅芯串联组成,可实现构件的分级屈服耗能,满足其在不同强度地震作用下的抗震性能需求。

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