基于轴系转速的汽轮机组暂态扭矩保护方法与装置

    公开(公告)号:CN110645058A

    公开(公告)日:2020-01-03

    申请号:CN201910934731.6

    申请日:2019-09-29

    Applicant: 清华大学

    Inventor: 谢小荣 刘朋印

    Abstract: 本发明公开了一种基于轴系转速的汽轮机组暂态扭矩保护方法与装置,其中,方法包括以下步骤:利用滤波器对机组轴系转速信号进行滤波,得到机组的当前模态转速;利用当前模态转速进行暂态扭矩辨识,得到暂态扭矩辨识值;若当前模态转速大于第一预设值,则判断暂态扭矩辨识值是否大于第二预设值;若暂态扭矩辨识值大于第二预设值,且处于持续增长状态,则发出跳闸指令,以切除当前机组。该方法可以避免扭矩过大对机组轴系产生损坏,保障汽轮发电机组轴系安全,有效解决汽轮机组与串联电容补偿输电网之间的SSR问题。

    基于多项式拟合的新能源场站振荡安全域构建方法及装置

    公开(公告)号:CN118630729A

    公开(公告)日:2024-09-10

    申请号:CN202410557127.7

    申请日:2024-05-07

    Applicant: 清华大学

    Abstract: 本申请涉及新能源场站技术领域,特别涉及一种基于多项式拟合的新能源场站振荡安全域构建方法及装置,其中,方法包括:根据获取的新能源场站的机组参数和交流电网参数求解新能源场站在多个振荡模式下的振荡阻尼关于运行工况的函数;根据多个位于振荡安全域边界上的离散点得到多个初始临界振荡稳定运行工况,并拟合为振荡安全域边界的近似解析表达式;利用近似解析表达式得到预测边界点,并得到振荡阻尼满足一定收敛精度的修正边界点;进而根据每个振荡模式的振荡安全域边界生成振荡安全域。由此,解决了相关技术中,很难通过数学解析的方法进行求解,实际求解较为困难,且求解效率较低,耗时极为严重,无法满足实际的使用需要等问题。

    变流器的非线性融合同步方法及装置

    公开(公告)号:CN117200331A

    公开(公告)日:2023-12-08

    申请号:CN202311196229.2

    申请日:2023-09-15

    Applicant: 清华大学

    Inventor: 谢小荣 刘朋印

    Abstract: 本申请涉及一种变流器的非线性融合同步方法及装置,其中,方法包括:获取目标电网的并网点电压和并网点电流,并基于并网点电压和并网点电流识别电网短路比,利用电网短路比得到跟网特性比例系数;基于并网点电压和并网点电流计算并网点电压的q轴分量和有功功率,利用q轴分量得到并网点频率扰动量,利用有功功率得到自同步频率扰动量;对跟网特性比例系数、并网点频率扰动量和自同步频率扰动量进行融合计算,得到变流器同步相角,以在检测到跟网特性比例系数变化时,控制变流器基于同步相角进行自适应调整。由此,解决了相关技术中,不适用于电力系统灵活多变的工况,且不具备实时性,从而难以保证电力系统的安全稳定的技术问题。

    构网及跟网自适应融合控制装置、方法、设备及存储介质

    公开(公告)号:CN117154826A

    公开(公告)日:2023-12-01

    申请号:CN202311160212.1

    申请日:2023-09-08

    Applicant: 清华大学

    Inventor: 谢小荣 刘朋印

    Abstract: 本申请涉及一种构网及跟网自适应融合控制装置、方法、设备及存储介质,其中,包括:信号采集模块、融合系数自适应调整模块、融合同步模块、派克变换和求解模块以及外环控制模块等,通过采集并网点电压、电流和直流母线电压,计算跟网频率偏差和构网频率偏差,并结合预设频率参考值,得到虚拟相角,以求解并网点电压d轴分量、q轴分量等参数值;利用并网点电压d轴分量等参数,生成并网点电流d轴和q轴分量参考值,以跟踪有功功率指令、无功功率指令和/或交流电压指令。由此,解决了现有技术无法同时具备跟网和构网特性,使得控制模式的切换容易引入扰动电压/电流,且难以根据外部电网状态,自适应调整跟网或构网特性的占比等问题。

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