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公开(公告)号：CN112994193A
公开(公告)日：2021-06-18
申请号：CN202110487810.4
申请日：2021-05-06
申请人： 深圳市永联科技股份有限公司
IPC分类号： H02J7/00
摘要： 本申请提供了一种充电保护电路模块及相关产品，应用于充电系统，所述充电系统包括充电管理单元、多个充电单元、开关电路单元、供电单元、正极输出端口和负极输出端口，所述多个充电单元中每个充电单元包括所述充电保护电路模块，所述充电保护电路模块包括二极管子模块；所述充电保护电路模块用于根据所述充电管理单元的调整指令调整所述二极管子模块与所述充电保护电路模块中的其他子模块的连接关系，以避免所述每个充电单元受到其他充电单元的输出反灌，所述调整指令为所述充电管理单元根据所述工作模式生成。这样既能满足多个充电单元输出并联应用需求，又能解决多个充电单元输出串联的负压反灌的可靠性风险问题。
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公开(公告)号：CN111769735A
公开(公告)日：2020-10-13
申请号：CN202010900436.1
申请日：2020-09-01
申请人： 深圳市永联科技股份有限公司
IPC分类号： H02M1/42
摘要： 本发明提出的一种PFC输入动态的可靠控制方法，在传统的PFC控制环路中，加入输入电流的变化量ΔI作用于电流环最终的环路输出结果Piout，来抑制由输入电压跳变造成的电流尖峰；通过实时采样的输出电压波形，来识别输入电压跳变的类型，并且可通过不同的输入电压跳变类型切换相应的控制策略，本发明提出的在非过零点处和过零点处输入电压跳变的两种有效识别方法，有效抑制所有输入电压跳变产生的输入电流尖峰。
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公开(公告)号：CN110460019A
公开(公告)日：2019-11-15
申请号：CN201910859970.X
申请日：2019-09-11
申请人： 深圳市永联科技股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种桥式变换器短路保护的控制方法及装置，通过检测桥式变换器的输出电压；当检测到所述的桥式变换器的输出发生短路时，首先控制关闭传能开关管的驱动，延时△t后再控制关闭续流开关管的驱动。检测单元用于检测桥式变换器的输出电压，以及用于原边母线电流过流保护。控制单元用于控制桥式变换器中所有开关管驱动的开闭。通过采取选择性的开关管驱动封波策略，在发生输出短路时，续流开关管驱动还未封波，谐振腔内只有谐振电感与谐振电容发生振荡，避免了与开关管体内的寄生电容发生振荡，待谐振腔内能量消耗殆尽时关闭续流开关管的驱动，本发明降低桥式变换器在输出短路态和原边过流保护时开关管的电压应力，提高了系统的可靠性。
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公开(公告)号：CN107284273A
公开(公告)日：2017-10-24
申请号：CN201710559537.5
申请日：2017-07-11
申请人： 深圳市永联科技股份有限公司
CPC分类号： B60L11/1811 , B60L11/1838 , B60L2210/10 , H02M3/3353 , H02M3/33561
摘要： 本发明提出了一种新型的集成DC/DC转换器的车载充电机主电路及其控制环路，将DC/DC转换器与车载OBC做电气集成，并且能实现车载OBC双向传能；另外在蓄电池侧采用同步整流+PWM脉宽调制发波的控制策略，更大限度提高DC/DC功能模块效率；并使整机体积大幅度减小、成本明显降低、功率密度显著提高、可靠性进一步提升。
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公开(公告)号：CN116418239B
公开(公告)日：2023-08-22
申请号：CN202310680564.3
申请日：2023-06-09
申请人： 深圳市永联科技股份有限公司
IPC分类号： H02M3/335
摘要： 本申请实施例提供了一种双有源桥电路、电源及DC‑DC转换器；双有源桥电路包括：依次连接的原边直流电源、原边单相全桥电路、变压模块、副边单相全桥电路以及副边直流负载。变压模块包括：变压器，用于对原边直流电源输入的、经过原边单相全桥电路得到的输入电压进行电压转换，得到输出电压；第一开关单元，用于根据输入电压和输出电压，切换变压器的匝数比；电感单元，用于在第一开关单元切换匝数比时提供相应的电感量，以调整原边单相全桥电路和/或副边单相全桥电路的电能转换效率；隔直单元，用于隔离变压器的副边的直流电压，将变压器的副边的交流电压向副边单相全桥电路输出。这样，提高了双有源桥电路在宽范围条件下的电能转换效率。
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公开(公告)号：CN116418239A
公开(公告)日：2023-07-11
申请号：CN202310680564.3
申请日：2023-06-09
申请人： 深圳市永联科技股份有限公司
IPC分类号： H02M3/335
摘要： 本申请实施例提供了一种双有源桥电路、电源及DC‑DC转换器；双有源桥电路包括：依次连接的原边直流电源、原边单相全桥电路、变压模块、副边单相全桥电路以及副边直流负载。变压模块包括：变压器，用于对原边直流电源输入的、经过原边单相全桥电路得到的输入电压进行电压转换，得到输出电压；第一开关单元，用于根据输入电压和输出电压，切换变压器的匝数比；电感单元，用于在第一开关单元切换匝数比时提供相应的电感量，以调整原边单相全桥电路和/或副边单相全桥电路的电能转换效率；隔直单元，用于隔离变压器的副边的直流电压，将变压器的副边的交流电压向副边单相全桥电路输出。这样，提高了双有源桥电路在宽范围条件下的电能转换效率。
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公开(公告)号：CN107284273B
公开(公告)日：2023-05-12
申请号：CN201710559537.5
申请日：2017-07-11
申请人： 深圳市永联科技股份有限公司
摘要： 本发明提出了一种新型的集成DC/DC转换器的车载充电机主电路及其控制环路，将DC/DC转换器与车载OBC做电气集成，并且能实现车载OBC双向传能；另外在蓄电池侧采用同步整流+PWM脉宽调制发波的控制策略，更大限度提高DC/DC功能模块效率；并使整机体积大幅度减小、成本明显降低、功率密度显著提高、可靠性进一步提升。
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公开(公告)号：CN113991990B
公开(公告)日：2022-03-08
申请号：CN202111620416.X
申请日：2021-12-28
申请人： 深圳市永联科技股份有限公司
摘要： 本申请实施例公开了一种开关电源的调节方法及装置，包括：获取周期与上一调节过程中获得的第一电压差值、第一电流差值、第一电压补偿值与第一电流补偿值，周期为控制开关管断通频率的周期值，计算当前电压值与预设电压值的第二电压差值，计算当前电流值与预设电流值的第二电流差值，根据第一电压差值、第二电压差值、第一电压补偿值与周期获取第二电压补偿值，根据第一电流差值、第二电流差值、第一电流补偿值与周期获取第二电流补偿值，并根第二电压补偿值与第二电流补偿值确定输入值。本申请中根据输入值与周期获得的占空比不随周期改变而变化，进而通过PWM信号控制目标开关管的断通时，可以避免出现异常纹波，降低电磁噪声干扰。
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公开(公告)号：CN113765335B
公开(公告)日：2022-02-22
申请号：CN202111320926.5
申请日：2021-11-09
申请人： 深圳市永联科技股份有限公司
摘要： 本申请一种信号采样方法及相关装置，应用于开关电路的控制器，开关电路包括控制器、驱动电路和开关管，控制器连接驱动电路，驱动电路连接开关管，方法包括：确定开关电路的第一导通时刻和第一关断时刻，第一导通时刻为开关电路在当前周期内开关管的导通起始时刻，第一关断时刻为当前周期内开关管的关断时刻，当前周期是指控制器正在对开关管进行的控制周期；计算采样时间节点，采样时间节点与第一导通时刻间隔第一预设时间，采样时间节点与第一关断时刻间隔第二预设时间；根据采样时间节点进行输入采样和/或输出采样。本申请通过避开第一导通时刻和第一关断时刻设置采样时间节点，降低了开关管导通和关断对采样信号的影响。
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