基坑砂层锚索自由段渗漏水的治理方法

    公开(公告)号:CN111236244A

    公开(公告)日:2020-06-05

    申请号:CN202010019651.0

    申请日:2020-01-08

    Abstract: 本发明涉及基坑支护的技术领域,公开了基坑砂层锚索自由段渗漏水的治理方法,包括:在基坑的侧壁上钻挖锚索孔;在锚索上布置有一次注浆管和二次注浆管,并将锚索下放至锚索孔内;锚索包括自由段和锚固段,在自由段的外周上缠绕有防渗填充物,当锚索被下放在锚索孔内时,锚固段全部置于锚索孔内,自由段的下部置于锚索孔内,自由段的上部置于锚索孔的外部;进行第一次注浆、二次注浆;待浆液凝固后,锚索通过固定结构与支护桩进行张拉固定;通过在锚索的自由段缠绕防渗填充物,防渗填充物贴合在锚索孔的侧壁上,与锚索孔的结合更加紧密,浆液附着在防渗填充物的外周,浆液与防渗填充物之间形成一体布置的防渗层,从而能起到更佳的防水防渗效果。

    便于锚索张拉及拆卸的限位器

    公开(公告)号:CN111962510B

    公开(公告)日:2025-01-28

    申请号:CN202010931041.8

    申请日:2020-09-07

    Abstract: 本发明涉及限位器的技术领域,公开了包括便于锚索张拉及拆卸的限位器,包括限位体,所述限位体的外端设有张拉锚索的千斤顶,所述限位体的内端设有抵压锚具的抵压端,所述限位体形成供锚索穿过的通孔,所述限位体设置有沿锚索轴向伸缩移动的推入臂及拉出臂;当紧固锚索时,所述推入臂朝向所述锚具伸出,将夹片插入锚具的凹槽中加紧锚索,当拆卸锚索时,所述拉出臂伸出,并卡住夹片,将夹片从锚具的凹槽中拉出;推入臂及拉出臂能够自动的完成,将夹片推入及拉出锚具的凹槽的功能,减少了人工的操作,限位器的安装与拆除过程操作方便,无处其他工具。

    含高承压水岩石层灌注桩浇灌结构

    公开(公告)号:CN118166758A

    公开(公告)日:2024-06-11

    申请号:CN202410435491.6

    申请日:2024-04-11

    Abstract: 本发明涉及灌注桩的技术领域,公开了含高承压水岩石层灌注桩浇灌结构,包括桩孔,岩石层中具有承压水层;桩孔包括形成位于承压水层上方的上部段,位于承压水层中的中部段以及位于承压水层下方的下部段;桩孔中下入有钢筋笼,钢筋笼具有位于中部段的中部笼,中部笼的外周环绕有棉絮层,棉絮层与中部笼之间隔离布置,棉絮层的上端延伸至上部段中,棉絮层的下端延伸至下部段中;钢筋笼中设有多个用于浇灌水泥水玻璃混合液的一序注浆管以及多个用于浇灌纯水泥浆的二序注浆管,一序注浆管的顶部及二序注浆管的顶部与注浆设备连接;中部笼的外侧设置有环形管,环形管位于中部笼与棉絮层之间,环形管分别与一序注浆管的底部及二序注浆管的底部连通。

    运用在内支撑上的沉淀结构

    公开(公告)号:CN113842681A

    公开(公告)日:2021-12-28

    申请号:CN202111028801.5

    申请日:2021-09-02

    Abstract: 本发明涉及工地施工的技术领域,公开了运用在内支撑上的沉淀结构,包括内支撑结构,内支撑结构包括多个并行布置的支撑梁,相邻的支撑梁之间架设有多个间隔布置的连系梁,多个连系梁沿着支撑梁的长度方向间隔布置;两个相邻的支撑梁与多个连系梁之间围合形成多个沉淀池,多个沉淀池依序相邻布置,相邻的沉淀池的顶部之间以连系梁隔离,相邻的沉淀池之间的连系梁的端部设有溢流缺口,相邻的沉淀池通过所述溢流缺口连通;本发明提供的运用在内支撑上的沉淀结构,多个沉淀池设置在支撑梁与连系梁之间,充分利用场地,不受施工场地所限制,在有效节约空间的同时,解决了直接在施工场地设置沉淀池引起的问题。

    铣削深层搅拌固化止水帷幕及与旋挖桩联合的施工方法

    公开(公告)号:CN112900447A

    公开(公告)日:2021-06-04

    申请号:CN202110071820.X

    申请日:2021-01-19

    Abstract: 本发明涉及基坑支护施工技术领域,公开了铣削深层搅拌固化止水帷幕及与旋挖桩联合的施工方法,包括固化剂和旋挖桩。所述固化剂的成分包括水泥熟料25‑35、生石灰6‑10、粉煤灰20‑30、脱硫石膏12‑20、矿渣微粉15‑25、十二烷基苯磺酸钠2‑5、碳酸钠2‑5、膨胀剂1‑2、高效减水剂2‑5。所述固化剂按原料配比与水混合拌制成固化剂浆液,所述固化剂浆液与土体槽的土体混合后凝固成防渗墙,所述防渗墙通过铣削装置切割形成有螺旋形的U型槽。通过U型槽内壁结构与旋挖桩实现紧凑、牢固地咬合连接,形成具有支护与止水效果的帷幕结构。通过固化剂浆液的拌制、同步制作土体槽和补充浆液、制作防渗墙、制作桩孔及制作止水帷幕的优化施工措施,有效降低施工难度和工程造价。

    用于大型土石方工程的自动洗车方法

    公开(公告)号:CN110733472B

    公开(公告)日:2021-05-11

    申请号:CN201911207747.3

    申请日:2019-11-29

    Abstract: 本发明涉及大型土石方工程的洗车方法的技术领域,公开了用于大型土石方工程的自动洗车方法,包括洗车槽、喷淋装置、沉淀装置及感应装置;步骤如下:(1)、工程车经过洗车槽,夹带的泥沙落入洗车槽,之后进入喷淋区域;(2)、加压泵启动抽取经沉淀装置沉淀处理后的水,通过高压喷嘴喷出,对工程车全方位进行冲洗;(3)、沉淀装置包括首沉淀池、多个中沉淀池及尾沉淀池,喷淋后的泥水流入首沉淀池,尾沉淀池连通洗车槽和喷淋装置;(4)、进入感应器检测工程车进入喷淋区域,离开感应器检测工程车离开喷淋区域。水资源循环利用,减少浪费,自动化洗车,减少消耗的人力资源,提高洗车效果及缩短洗车消耗的时间,极大便于工程车的冲洗。

    便于锚索张拉及拆卸的限位器

    公开(公告)号:CN111962510A

    公开(公告)日:2020-11-20

    申请号:CN202010931041.8

    申请日:2020-09-07

    Abstract: 本发明涉及限位器的技术领域,公开了包括便于锚索张拉及拆卸的限位器,包括限位体,所述限位体的外端设有张拉锚索的千斤顶,所述限位体的内端设有抵压锚具的抵压端,所述限位体形成供锚索穿过的通孔,所述限位体设置有沿锚索轴向伸缩移动的推入臂及拉出臂;当紧固锚索时,所述推入臂朝向所述锚具伸出,将夹片插入锚具的凹槽中加紧锚索,当拆卸锚索时,所述拉出臂伸出,并卡住夹片,将夹片从锚具的凹槽中拉出;推入臂及拉出臂能够自动的完成,将夹片推入及拉出锚具的凹槽的功能,减少了人工的操作,限位器的安装与拆除过程操作方便,无处其他工具。

    和应力计相结合的连墙钢筋笼吊装施工方法

    公开(公告)号:CN110877863A

    公开(公告)日:2020-03-13

    申请号:CN201911205985.0

    申请日:2019-11-29

    Abstract: 本发明涉及钢筋笼的技术领域,公开了和应力计相结合的连墙钢筋笼吊装施工方法,包括钢筋笼、主吊机、副吊机、钢筋应力计以及后台测读设备;钢筋应力计安装在钢筋笼上,并与后台测读设备电性连接;吊装钢筋笼前,先设置好起吊点,并找到钢筋笼起吊过程中变形较大处,计算出变形较大处的应力值,以此应力值的90%作为预警值;起吊前,先将钢筋笼加工成为连墙钢筋笼,并在变形较大处安装钢筋应力计,钢筋应力计与后台测读设备电性连接;在起吊过程中,注意观察后台测读设备显示的钢筋应力,在达到预警值前及时调整主吊机与副吊机的起吊速度,以减小钢筋笼的变形,从而有效防止由于钢筋笼变形过大而导致钢筋笼散架。

    用于大型土石方工程的自动洗车方法

    公开(公告)号:CN110733472A

    公开(公告)日:2020-01-31

    申请号:CN201911207747.3

    申请日:2019-11-29

    Abstract: 本发明涉及大型土石方工程的洗车方法的技术领域,公开了用于大型土石方工程的自动洗车方法,包括洗车槽、喷淋装置、沉淀装置及感应装置;步骤如下:(1)、工程车经过洗车槽,夹带的泥沙落入洗车槽,之后进入喷淋区域;(2)、加压泵启动抽取经沉淀装置沉淀处理后的水,通过高压喷嘴喷出,对工程车全方位进行冲洗;(3)、沉淀装置包括首沉淀池、多个中沉淀池及尾沉淀池,喷淋后的泥水流入首沉淀池,尾沉淀池连通洗车槽和喷淋装置;(4)、进入感应器检测工程车进入喷淋区域,离开感应器检测工程车离开喷淋区域。水资源循环利用,减少浪费,自动化洗车,减少消耗的人力资源,提高洗车效果及缩短洗车消耗的时间,极大便于工程车的冲洗。

    运用在内支撑上的工地洗车结构
    20.
    发明公开

    公开(公告)号:CN113859185A

    公开(公告)日:2021-12-31

    申请号:CN202111028800.0

    申请日:2021-09-02

    Abstract: 本发明涉及工地洗车结构的技术领域,公开了运用在内支撑上的工地洗车结构,包括内支撑结构,内支撑结构包括多个支撑梁,相邻的支撑梁之间架设有多个连系梁;两个相邻的支撑梁与多个连系梁之间围合形成多个沉淀池,相邻的沉淀池之间以连系梁隔离;内支撑上分别凸设有洗车平台以及挡水坝,洗车平台与挡水坝之间围合形成洗车槽,洗车槽通过回水渠连通至首位沉淀池;洗车平台上设有喷淋管,喷淋管通过管道与末位沉淀池连通;内支撑上设有地磅段;工地洗车结构的设置不受施工场地所限制,充分利用支撑梁与连系梁形成的平面作为工作面,修建沉淀池、洗车平台以及地磅段等,在有效节约空间的同时,解决了工程车辆的冲洗和运载工程量的复核问题。

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