直线电机驱动的隔膜压缩机

    公开(公告)号:CN103277288B

    公开(公告)日:2016-06-15

    申请号:CN201310195298.1

    申请日:2013-05-22

    Applicant: 浙江大学

    Abstract: 本发明公开了一种直线电机驱动的隔膜压缩机,包括:外壳;容纳于外壳内并通过主支架固定在外壳上的压缩部件;与压缩部件相通实现气体压缩的缸体部件;所述压缩部件由固定在主支架上并围绕所述压缩部件设置的直线电机驱动。本发明采用直线电机直接驱动隔膜压缩机,取消了曲柄连杆等中间能量转换机构,使得隔膜压缩机结构紧凑,体积与重量大为减小;并降低了机械磨损,提高了运行效率;同时可以通过调节电流幅度来实现对活塞行程的控制,从而适应实时工况变化,降低能耗。

    一种利用波纹管作为可调气库的脉管制冷机

    公开(公告)号:CN105546866A

    公开(公告)日:2016-05-04

    申请号:CN201610054685.7

    申请日:2014-04-08

    Applicant: 浙江大学

    CPC classification number: F25B9/145 F25B40/06

    Abstract: 本发明公开了一种利用波纹管作为可调气库的脉管制冷机,包括依次连通的压缩机、回热器热端换热器、回热器、回热器冷端换热器、脉管冷端换热器、脉管、脉管热端换热器以及调相部件,所述的调相部件包括与脉管热端换热器连通的惯性管、与惯性管另一端连通的波纹管气库、以及用于对波纹管气库的容积进行实时调整的调节机构,所述调节机构为手动调节机构。本发明采用波纹管作为可调气库可以实现对气库体积的实时手动或者自动调节,实现脉管制冷机降温过程中制冷量的最大化,从而达到制冷机快速降温。对于工作在低温下的可调气库,可以通过调节气库体积来减少额外补气所带来的不便。此外,可调气库还可以方便工作人员在制冷机运行中对其进行性能优化研究。

    一种空调冰箱线性压缩机
    13.
    发明授权

    公开(公告)号:CN103256203B

    公开(公告)日:2015-07-29

    申请号:CN201310135434.8

    申请日:2013-04-17

    Applicant: 浙江大学

    Abstract: 本发明公开了一种空调冰箱线性压缩机,包括外壳和容纳于外壳内并过外壳支架与外壳固定的压缩机构,所述压缩机构包括活塞以及驱动活沿其驱动轴运动的直线电机,所述压缩机构通过动态平衡器连接外壳,述动态平衡器包括动子;连接动子和驱动轴的第一弹性部件;及连接动和外壳支架的第二弹性部件。本发明大大减小压缩机的振动,理论情况振动输出为零;另外,本发明动态平衡器动子与第一弹性部件连接、第弹性部件的连接方式可以使动态平衡器结构紧凑,安装方便,调试简单。

    采用冷能的声功放大装置
    14.
    发明授权

    公开(公告)号:CN103017401B

    公开(公告)日:2015-06-03

    申请号:CN201210539555.4

    申请日:2012-12-12

    Applicant: 浙江大学

    Abstract: 本发明公开了一种采用冷能的声功放大装置,包括依次串连设置的声功传输管热端换热器、声功传输管、冷端换热器、回热器、以及输出端与负载相连的回热器热端换热器;所述冷端换热器的温度低于所述回热器热端换热器的温度。本发明的采用冷能的声功放大装置可通过可采用低温液体或低温制冷机中的一种或多种方式对冷端换热器进行冷却,从而在回热器两端建立起温度梯度,进而实现压缩机输入的声功沿着回热器冷端向回热器热端的方向放大,且放大的声功在回热器热端输出。本发明可实现工业废冷的回收利用,提高能源利用率,提升能量品位,而且结构简单,可靠性高。

    采用全碳气凝胶回热填料的自由活塞式脉管制冷机

    公开(公告)号:CN103267383B

    公开(公告)日:2015-04-01

    申请号:CN201310148737.3

    申请日:2013-04-25

    Applicant: 浙江大学

    Abstract: 本发明公开一种采用全碳气凝胶回热填料的自由活塞式脉管制冷机,包括由热桥耦合的多个脉管制冷机单元,多个脉管制冷机单元中的至少一个包括依次连接的压缩装置、回热器、冷端换热器、脉管以及脉管热端换热器,脉管内置有一个包括弹簧和自由活塞的自由活塞系统,自由活塞通过弹簧与脉管热端换热器相连;自由活塞是由气凝胶柱构成,该气凝胶柱与脉管间隙密封配合;多个脉管制冷机单元中的最低温度级脉管制冷机单元的回热器的低温端填充有全碳气凝胶层。通过在脉管制冷机的回热器中填充有孔隙率可达95%以上、吸附能力强的全碳气凝胶层以及利用气凝胶材料制成脉管制冷机的自由活塞,以达到在深低温下制冷效率高的效果。

    一种工作在1-2K的复合型多级脉管制冷机

    公开(公告)号:CN103017395B

    公开(公告)日:2014-11-05

    申请号:CN201310017578.3

    申请日:2013-01-17

    Applicant: 浙江大学

    Abstract: 本发明公开了一种1-2K复合型多级脉管制冷机,包括使用氦-4工质的预冷级低频脉管制冷机和使用氦-3工质的低温级高频脉管制冷机,本发明通过高频脉管制冷机和低频脉管制冷机的耦合,可以在使用较少氦-3的条件下获得1-2K的制冷温度。与传统的使用氦-3为工质的两级低频脉管制冷机相比,本发明可以显著的减少氦-3气体的用量,具有成本低,获得方便的优点,同时保留了脉管制冷机结构紧凑、寿命长和可靠性高的优点。

    一种回收声功的级联型脉管制冷机

    公开(公告)号:CN103808057A

    公开(公告)日:2014-05-21

    申请号:CN201410031723.8

    申请日:2014-01-23

    Applicant: 浙江大学

    Abstract: 本发明公开了一种回收声功的级联型脉管制冷机,其包括依次连接的主级脉管制冷机单元、传输管、辅级脉管制冷机单元和热桥;所述的辅级脉管制冷机单元的辅级级后冷却器通过传输管与主级脉管制冷机单元的主级热端换热器连接以回收声功。本发明通过热桥连接辅级脉管制冷机单元的辅级冷端换热器和主级脉管制冷机单元的主级回热器,实现用回收声功获得的额外制冷量来预冷主级回热器的某部位,以降低主级脉管制冷机单元的工质温度,与传统的脉管制冷机相比,可以显著提高效率。在一些需要大冷量、高效率、长寿命的场合具有良好的应用前景。

    回收声功的脉管和J-T节流复合型低温制冷机

    公开(公告)号:CN103808056A

    公开(公告)日:2014-05-21

    申请号:CN201410033793.7

    申请日:2014-01-23

    Applicant: 浙江大学

    Abstract: 本发明公开了一种回收声功的脉管和J-T节流复合型低温制冷机,包括脉管制冷单元和J-T节流制冷单元,所述脉管制冷单元包括脉管,该脉管内设有与所述脉管内壁滑动且密封配合的活塞,该活塞将脉管内部空间分隔为两部分,分别为压缩腔和脉冲腔;所述J-T节流制冷单元包括压缩机以及与压缩机高压出口连通的高压侧管路,该压缩机高压出口和高压测管路入口,通过一带有进排气阀组的管路与所述压缩腔单向连通。本发明回收脉管热端声功用于提高J-T节流制冷单元的高压压力,相比现有技术,其整机具备更紧凑的结构,更合理的能量利用和更高的整机制冷性能。

    一种脉管/斯特林气耦合复合型多级制冷机

    公开(公告)号:CN103062952A

    公开(公告)日:2013-04-24

    申请号:CN201310039611.2

    申请日:2013-01-30

    Applicant: 浙江大学

    Abstract: 本发明公开了一种脉管/斯特林气耦合复合型多级制冷机,包括斯特林制冷单元和脉管制冷单元,所述斯特林制冷单元和脉管制冷单元之间通过气耦合连接且由同一线性压缩机驱动,且斯特林制冷单元的气缸的开口部位与脉管制冷单元冷端换热器密封固定;所述斯特林制冷单元内的排出器装有回热填料的端部依次穿过热端换热器、脉管制冷机单元的第一级脉管制冷机回热器和第一级冷端换热器,并置于所述气缸内;所述排出器与第一级脉管制冷机回热器同轴设置,且滑动配合。本发明兼顾各级的性能,可以获得更优的性能和更高的可靠性;与现有多级脉管制冷机相比,本发明可以通过排出器的控制在冷端获得更大的压比,从而可以获得更低的制冷温度和更大的制冷量。

    采用中继线性压缩机的多级脉管制冷机

    公开(公告)号:CN102980321A

    公开(公告)日:2013-03-20

    申请号:CN201210537336.2

    申请日:2012-12-11

    Applicant: 浙江大学

    Abstract: 本发明公开了一种采用中继线性压缩机的多级脉管制冷机,包括依次连通的压缩机、回热器热端换热器、高温段回热器、高温段回热器冷端换热器、一级脉管、一级脉管热端换热器和一级调相部件,以及依次连通的低温段回热器、低温段回热器冷端换热器、二级脉管、二级脉管热端换热器和二级调相部件,高温段回热器的冷端通过管路同时与低温段回热器的热端连通,该管路上设有用于压缩通过管路气体的中继线性压缩机。本发明的采用中继线性压缩机的多级脉管制冷机,实现了多级脉管制冷机高温段回热器冷端压比的进一步增大,进而在多级脉管制冷机冷端获得较大的压比,最终提高多级脉管制冷机的效率,同时具有结构紧凑、寿命长、可靠性高等优点。

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