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公开(公告)号：CN219857433U
公开(公告)日：2023-10-20
申请号：CN202321017585.9
申请日：2023-04-29
Applicant: 中原内配集团股份有限公司 , 河南机电职业学院
Abstract: 本实用新型属于AGV运输设备技术领域，具体为一种用于AGV运输车的下料装置，AGV运输车本体上端设有数组放置板，数组放置板之间连接有四组第一伸缩杆，其中一组放置板与AGV运输车本体之间设有四组第二伸缩杆，数组放置板上开设有放置槽，放置槽内设有数组滚动辊，放置槽内设有放置框，数组放置板上设有与放置框对应的限位机构，放置槽内滑动连接有与放置框对应的推板，推板由动力装置驱动，本实用新型具备：便于适用于不同高度的放货架的隔板，便于调节，灵活性高的性能。
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公开(公告)号：CN209487330U
公开(公告)日：2019-10-11
申请号：CN201920064933.5
申请日：2019-01-16
Applicant: 河南机电职业学院
IPC: H01G11/78
Abstract: 本实用新型公开了一种列车运行状态的城轨超级电容储能装置，包括有底座，底座的内壁螺纹连接有壳体，壳体远离底座的一端螺纹连接有固定盖，壳体的内部填充有活性炭，壳体的内部设有筒状金属体一、筒状金属体二，壳体的内部竖直设置有电极棒，电极棒的靠近顶部的外壁设有屏蔽金属板，电极棒的顶部螺纹连接有接线柱，金属柱位于筒状金属体一内部的一端的内壁螺纹连接有盖帽，筒状金属体二的底部竖直向下固定连接有金属棒，且穿过盖帽，金属棒位于金属柱内部的一端固定连接有接线件，本实用新型涉及城际轨道交通技术领域。本实用新型，解决了城际轨道交通运行中，会产生过多的能量，而这些能量没有被很好的利用，是一种资源浪费的问题。
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公开(公告)号：CN205814646U
公开(公告)日：2016-12-21
申请号：CN201620305386.1
申请日：2016-04-13
Applicant: 河南机电职业学院
IPC: A61H33/06
Abstract: 本实用新型涉及实现控制杆同步动作的机构，有效解决单边给力，易卡死，操作不便及两边同时给力时难以保证两边给力相同的问题，第一和第二操纵手柄分别铰接在第一和第二操纵手柄固定座上，第一操纵手柄底端侧面与第一控制杆的尾部侧面活动铰接，第二操纵手柄底端侧面与第二控制杆的尾部侧面活动铰接，第一控制杆尾端上面与第一连杆后端活动铰接，第二控制杆尾端上面与第二连杆前端活动铰接，第一和第二连杆分别铰接在第一和第二连杆固定座上，第二连杆后端与第一连杆前端相互活动铰接，本实用新型有效解决单边给力扭矩过大卡死现象，两个手柄均可操作，便于操作，并且能保证控制杆受力相同。
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公开(公告)号：CN220281517U
公开(公告)日：2024-01-02
申请号：CN202322031710.8
申请日：2023-07-31
Applicant: 河南机电职业学院
Abstract: 本实用新型提供了一种运输车用姿态调整机构，车体上侧的四角均设有一个平衡油缸，平衡油缸上端与圆球连接固定；平衡架下侧的四角设有球头座，圆球卡在球头座内；调整架固定在平衡架的上侧，平衡架中部设有若干筋板，位于平衡架前端的筋板上设有调整油缸，调整油缸的伸出端与车斗的下侧连接固定，车斗前后两端的两侧均设有安装座，与安装座对应的调整架上设有排列均匀的螺纹孔，安装座通过螺栓固定在调整架上。该调整机构中的调整油缸与球头座的配合，可以对平衡架在两侧和前后端方向上进行俯仰调整，保证了运输车的行驶稳定和安全；并且车体上的车斗可以在调整架上移动一段距离，在遇到沟壑时改变车体重心，车体从沟壑中更容易被拖出。
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公开(公告)号：CN211444620U
公开(公告)日：2020-09-08
申请号：CN202020072026.8
申请日：2020-01-14
Applicant: 河南机电职业学院
IPC: B66B5/28 , F16F15/067
Abstract: 本实用新型涉及电梯技术领域，具体公开了一种电梯井减震装置，包括电梯井和电机轿厢，电梯井的底部设有缓冲板，缓冲板的底部连接有内杆，电梯井的底壁上设有插座，插座上开设有与内杆滑动配合的插槽，插槽内设有第三压簧，缓冲板的下侧设有用于增强缓冲效果的缓冲组件。该电梯井减震装置利用第三压簧起到缓冲减震的目的，缓冲板下移时，梯形块的斜面与第一楔形块和第二楔形块的斜面接触并挤压，带动第一楔形块和第二楔形块相互远离，第一滑座和第二滑座沿着滑杆相向移动，压缩第一压簧和第二压簧，在第一压簧和第二压簧的弹性作用下进一步增强缓冲板的缓冲减震效果，增强安全性，有效保护了电梯搭乘人员的安全。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN207774546U
公开(公告)日：2018-08-28
申请号：CN201721753789.3
申请日：2017-12-15
Applicant: 河南机电职业学院
CPC classification number: Y02A50/22
Abstract: 本实用新型公开了一种急诊中心用智能医疗电梯，其结构包括曳引机、曳引机底座、限速器、导轨支架、曳引钢丝绳、终端开关、轿厢、绳头组合、对重、张紧器、缓冲器、底座、层门、层楼指示器、随行电缆、井道传感器、机座、控制柜、空气净化器，机座上端设有曳引机底座，曳引机与曳引钢丝绳连接，轿厢上端设有终端开关，本实用新型一种急诊中心用智能医疗电梯，结构上设有空气净化器，空气通过进风网进入，通过内置的初效过滤层初步去除空气中含有的颗粒粉末状气体，再由中效过滤层活性炭去除空气中含有的有毒气体和异味，然后高效过滤层经负离子发生器作用进行空气除菌，最后再由飘香方块以达到净化空气，使空气新鲜的作用。
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公开(公告)号：CN207774528U
公开(公告)日：2018-08-28
申请号：CN201721753742.7
申请日：2017-12-15
Applicant: 河南机电职业学院
IPC: B66B5/02
Abstract: 本实用新型公开了一种电梯补偿链的检测设备，其结构包括曳引电动机、旋转编码器、控制柜、层门转装置、消防按钮盒、底坑检修装置、轿厢缓冲器、对重缓冲器、对重导靴、轿厢、曳引钢丝绳、检测感应器、对重导轨支架、限速器，消防按钮盒嵌入安装于层门转装置内，层门转装置位于底坑检修装置下方，本实用新型一种电梯补偿链的检测设备，结构上设有检测感应器，检测感应器内的感应芯片在电梯运作的过程中，可以检测到曳引钢丝绳张力的大小，当张力过大，通过数据检测器传输到消防按钮盒，并且会发出警报声，而COMS图像感应器能够辨别曳引钢丝绳的运作状态，能够对曳引钢丝绳的张力定时的进行检测到位，降低了事故的发生。
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公开(公告)号：CN221757420U
公开(公告)日：2024-09-24
申请号：CN202420555157.X
申请日：2024-03-21
Applicant: 河南机电职业学院 , 中原内配集团股份有限公司 , 河南中原智信科技股份有限公司
Abstract: 本实用新型属于的货物运输设备车的技术领域，具体为一种多角度转向的重载物流车，所述的车体上设有两组伸缩板，两组所述的伸缩板上固定连接有移动板，所述的移动板上转动连接有角度调节盘，所述的角度调节盘由动力装置驱动，所述的角度调节板上经减震组件连接有放置板，所述的放置板上开设有放置槽，所述的放置板设有两组夹持板，所述的放置板上间隔设有与夹持板对应的数组伸缩杆，数组所述的伸缩杆伸出端设有连接板，所述的连接板与夹持板之间设有辅助板。
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公开(公告)号：CN209381809U
公开(公告)日：2019-09-13
申请号：CN201920027830.1
申请日：2019-01-08
Applicant: 河南机电职业学院
Abstract: 本实用新型公开了一种纯电动汽车制动能量回收装置，包括装置主体，所述装置主体的内部设置有蓄电池，且装置主体的一侧外表面开设有接线孔，所述装置主体的外部设置有防护盒，且防护盒的一侧外表面开设有穿线孔，所述防护盒的前端外表面设置有滑动门，且防护盒的内部设置有抽拉机构，所述抽拉机构由滑槽与抽拉板组成。本实用新型通过设置有一系列的结构使得装置的防护性更好，能够避免雨水淋入到装置的同时也可以减少装置外部堆积的灰尘，避免装置淋入雨水与外部堆积过多灰尘导致装置无法正常运行的情况发生，并且防止装置损坏给使用者带来不便，还方便使用者拿取装置对其进行检修，使得该能量回收装置的使用体验更好。
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公开(公告)号：CN209119880U
公开(公告)日：2019-07-16
申请号：CN201920059748.7
申请日：2019-01-15
Applicant: 河南机电职业学院
Abstract: 本实用新型公开了一种城市轨道交通地面式超级电容储能装置，包括有箱体，支撑座的基面固定连接有超级电容，承板的基面固定设置有控制器，箱体位于承板上方的侧壁均对称固定连接有二个风机，箱体的靠近顶部的侧壁固定连接有防护罩，超级电容的内部固定设置有密封体，密封体的内部竖直向上固定连接有二个金属板一、金属板二，金属板二的侧壁水平固定连接有二个金属棒，且延伸至密封体外部，金属板二的顶部固定连接有屏蔽板，密封体的内部填充有活性炭，且位于屏蔽板下方，本实用新型涉及城市轨道交通技术领域。本实用新型，解决了城市轨道交通地面式超级电容由于散热性能不好，致使寿命变短，同时城市轨道交通由于电压不稳定而损坏城轨的问题。
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