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公开(公告)号：CN117238584B
公开(公告)日：2024-05-10
申请号：CN202311320975.8
申请日：2023-10-12
Applicant: 江苏亨通高压海缆有限公司
IPC: H01B13/02
Abstract: 本发明涉及电缆的制备技术领域，本发明一种B1级阻燃电缆的制备方法中，包括：放线架，放线架转动安装在第一支座上，放线架外圈等角度转动安装有若干组转动棒，转动棒上固定安装有铜导线卷，放线架前方设置第二支座，第二支座上固定安装有绞合套，第二支座前方设置收线机构，收线机构上套装有绕线架，收线机构转动安装在第三支座上，收线机构包括：收线轮，收线轮转动安装在第三支座上，绕线架套装在收线轮上，转动安装在收线轮内的绕线柱，螺接在绕线柱端部上的螺栓，由于固定棒能够穿过绞合套，并且对铜导线端部具有固定作用，在钢丝以及绕线柱的配合下，便于工作人员对铜导线的安装，提高了铜导线的安装效率。
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公开(公告)号：CN117238584A
公开(公告)日：2023-12-15
申请号：CN202311320975.8
申请日：2023-10-12
Applicant: 江苏亨通高压海缆有限公司
IPC: H01B13/02
Abstract: 本发明涉及电缆的制备技术领域，本发明一种B1级阻燃电缆的制备方法中，包括：放线架，放线架转动安装在第一支座上，放线架外圈等角度转动安装有若干组转动棒，转动棒上固定安装有铜导线卷，放线架前方设置第二支座，第二支座上固定安装有绞合套，第二支座前方设置收线机构，收线机构上套装有绕线架，收线机构转动安装在第三支座上，收线机构包括：收线轮，收线轮转动安装在第三支座上，绕线架套装在收线轮上，转动安装在收线轮内的绕线柱，螺接在绕线柱端部上的螺栓，由于固定棒能够穿过绞合套，并且对铜导线端部具有固定作用，在钢丝以及绕线柱的配合下，便于工作人员对铜导线的安装，提高了铜导线的安装效率。
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公开(公告)号：CN111769509A
公开(公告)日：2020-10-13
申请号：CN202010705646.5
申请日：2020-07-21
Applicant: 江苏亨通高压海缆有限公司
IPC: H02G9/02
Abstract: 本发明公开了一种多功能海底电缆的登陆固定装置，包括装置主体和底座，所述装置主体安装在所述底座上端；所述底座由底板和安装板组成，所述安装板垂直安装在所述底座上，所述安装板两端前后面上分别安装有加强板，所述安装板上端设有弧形安装槽，所述弧形安装槽上安装有压盖；所述装置主体由上下两部分组成；所述装置主体两端对称的安装有压紧结构，所述压紧结构由内外两固定环组成，所述内固定环外表面紧贴所述外固定环内表面。通过上述方式，本发明一种多功能海底电缆的登陆固定装置，该多功能压紧结构具有双向压板，可以双向固定海缆钢丝，将海底侧钢丝与登陆侧钢丝同时固定。
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公开(公告)号：CN119480225A
公开(公告)日：2025-02-18
申请号：CN202411493333.2
申请日：2024-10-24
Applicant: 江苏亨通高压海缆有限公司
Abstract: 本发明提供了一种无接头动静态结合海底电缆及其制备方法，其包括：动态传输组件，其包括第一铠装层及第二铠装层；过度传输组件，其包括第三铠装层及外被层，第三铠装层连接于第一铠装层，外被层连接于第二铠装层；静态传输组件，其包括第四铠装层。本发明不仅能够兼具动态电缆及静态电缆的全部优势，同时还无需设置额外连接盒等结构，由此在实际使用过程中能够大幅降低生成本、简化安装操作过程，同时大幅度提高动态电缆与静态电缆之间的连接强度，进而使得本无接头动静态结合海底电缆能够适用于更多场景。相比于现阶段常规技术来说，本申请兼具低成本、高连接强度、适应性广泛、高机械性能、便于操作以及稳定环保等优势。
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公开(公告)号：CN117116548B
公开(公告)日：2024-01-26
申请号：CN202311336175.5
申请日：2023-10-16
Applicant: 江苏亨通高压海缆有限公司
IPC: H01B9/00 , B23K9/16 , B23K9/28 , B23K9/32 , H01B9/02 , H01B7/14 , H01B7/282 , H01B7/02 , H01B7/18 , H01B7/22 , H01B13/26
Abstract: 本发明属于皱纹铜海缆生产技术领域，具体的说是一种皱纹铜海缆及海缆生产设备，包括工作台，还包括设置在工作台上表面中部的固定仓，所述固定仓内部贯穿有固定管，所述固定管一端的圆周面上设置有缠绕组件，所述缠绕组件包括转动设置在固定管圆周面上的转动环，以及设置在固定仓一侧的焊接仓，所述焊接仓内设置有两个支撑架，两个支撑架顶端均固接有限位环，两个限位环之间转动设置有定位环，所述定位环的内壁固定连接有若干个弧焊头，若干个所述弧焊头沿着定位环内壁呈圆周阵列分布，通过设置焊接组件，解决了正常的焊接是由大量的技工人员进行焊接出皱纹纹理，但是焊接速度相对较慢，效率较低，就会使皱纹铜海缆的生产效率降低的问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117048015B
公开(公告)日：2023-12-22
申请号：CN202311320013.2
申请日：2023-10-12
Applicant: 江苏亨通高压海缆有限公司
IPC: B29C48/395 , B29C48/80 , B29C48/76
Abstract: 本发明涉及挤出机技术领域，尤其是指一种油加热式挤出机，包括底座，所述底座的上方设置有输料管，所述输料管的顶部靠一端连接有进料管，所述输料管的外侧包裹贴合有多个贴合热套，所述贴合热套的内部为空心设置，所述底座的上方靠一侧固接有加热循环箱，所述加热循环箱与多个贴合热套之间均连接有两根循环管，通过热油加热的方式，热油的最高温度刚好符合pp材料的热熔温度，既不会太高，也不会太低导致材料无法融化，热交换结束后，热油回流到加热循环箱中进行加热，通过此种设置，就不需要严格监控加热温度和输料管内部的物料温度，物料可以有序稳定的被融化挤出。
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公开(公告)号：CN117095878A
公开(公告)日：2023-11-21
申请号：CN202311334301.3
申请日：2023-10-16
Applicant: 江苏亨通高压海缆有限公司
Abstract: 本发明涉及电缆生产技术领域，本发明提供了一种PP绝缘海底电缆及电缆生产设备，包括：机架；驱动机构，所述驱动机构安装在所述机架的上表面前端，且所述驱动机构用于驱动铝塑带和缆芯移动；缆芯引导机构，所述缆芯引导机构安装在所述机架的上表面中间位置处，且所述缆芯引导机构用于引导并定位缆芯；定型机构，所述定型机构安装在所述机架的上表面位于所述缆芯引导机构的后方位置处；通过设置有所述的定型机构，在经过模具成型件后，在铝塑带和缆芯移动的过程中，带动整平环弹簧向后沿着安装槽滑动一段距离，引导带动整平环转动一段距离，将铝塑带表面的凸起压平，初步对铝塑带表面进行整平。
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公开(公告)号：CN112542268A
公开(公告)日：2021-03-23
申请号：CN202011407683.4
申请日：2020-12-04
Applicant: 江苏亨通高压海缆有限公司
Abstract: 本发明公开了一种110kV轨道交通用轻型绝缘光电复合交流电力电缆，包括导体、屏蔽结构、半导电缓冲阻水层、皱纹铝护套和非金属外护层，所述屏蔽结构、所述半导电缓冲阻水层、所述皱纹铝护套和所述非金属外护层从内向外依次包裹在所述导体上；所述屏蔽结构由导体屏蔽层、绝缘层和绝缘屏蔽层组成，所述导体屏蔽层、所述绝缘层和所述绝缘屏蔽层从内向外依次连接，所述导体屏蔽层采用绕包半导电带和挤包半导电层的结构；所述半导电缓冲阻水层中安装有两光单元。通过上述方式，本发明一种110kV轨道交通用轻型绝缘光电复合交流电力电缆，该电力电缆内安装有测温光缆，解决了传统高压电力电缆重量重、盘长短、接头多、敷设运行检修困难和成本高的问题。
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公开(公告)号：CN212782767U
公开(公告)日：2021-03-23
申请号：CN202021447496.4
申请日：2020-07-21
Applicant: 江苏亨通高压海缆有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种多功能登陆海底电缆，包括登陆段和海底段，所述登陆段与所述海底段相连接，两所述登陆段与所述海底段连接处分别安装有一阳极块；所述登陆段和所述海底段均由三海缆通过成缆包带缠绕后组合而成，所述海缆由阻水导体、导体屏蔽层、绝缘层、绝缘屏蔽层、半导电阻水带、铅套和PE护套组成；三所述海缆与所述成缆包带之间安装有填充条；所述成缆包带外设有一铠装层。通过上述方式，本实用新型一种多功能登陆海底电缆，该海底电缆采用两种护套，使海缆同时满足海底及登陆不同使用环境下的不同要求，同时采用两种金属材质的铠装，即提供了登陆段的载流量，又使得成本增加较少，最大程度上保证了海缆的经济性能。
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公开(公告)号：CN210349422U
公开(公告)日：2020-04-17
申请号：CN201920925350.7
申请日：2019-06-19
Applicant: 江苏亨通高压海缆有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种高压海缆长距离登陆结构，所述登陆结构与海缆段为一体结构，包括三相的绝缘线芯，每相绝缘线芯的外周依次包覆有半导电阻水带和铅合金；三相绝缘线芯绞合后通过成缆绑扎成缆，成缆绑扎带的外周依次包覆有内衬层、金属铠装层和外被层；成缆绑扎带为半导电绑扎带；成缆绑扎带和内衬层之间设置有黄铜带；所述黄铜带和金属铠装层之间通过间隔设置的导电层短接。本实用新型的绝缘线芯和金属丝铠装层之间在干燥和潮湿的环境中均能形成等电位，有效改善了高压海缆在复杂环境下长期运行的稳定性和安全可靠性能；与海缆段一体结构设计，避免了采用中间接头来改变海缆结构形式再登陆带来的高风险，提高了高压海缆运行的安全可靠性。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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