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公开(公告)号：CN103332783A
公开(公告)日：2013-10-02
申请号：CN201310231495.4
申请日：2013-06-09
Applicant: 武汉市政工程设计研究院有限责任公司
IPC: C02F3/12
CPC classification number: Y02W10/15
Abstract: 本发明一种用于污水处理的高效率一体化曝气装置，属污水处理曝气设备领域，本装置由空气压缩机，压缩空气输气管系，水面跃水曝气、水下鼓风曝气和水下搅拌机构组成，水面跃水曝气机构是经压缩空气输气支管串接连通的曝气转斧轮排，通过输气支管与输气干管上部连通，设在水体表面；水下鼓风曝气机构是微孔曝气环管，通过其微孔径向连接管与压缩空气输气干管连通，设在水体中；搅拌机构是经压缩空气输气支管串接连通的搅拌轮排，通过输气支管与输气干管连通，分别设在曝气转斧轮排与微孔曝气环管组之间、上下微孔曝气环管组之间，通过采用一套压缩空气动力源，实现了水体中溶解氧整体性高效同步提升、快速均匀分布，显著提高了曝气效率，能源利用率。
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公开(公告)号：CN204385765U
公开(公告)日：2015-06-10
申请号：CN201420800496.6
申请日：2014-12-16
Applicant: 武汉市政工程设计研究院有限责任公司
Abstract: 本实用新型涉及一种城市交通管线专用接线手井，其包括井室；井室靠近下端的四壁均设有管道连接孔，井室的底部设置渗水孔；井室的内壁上设有托架和拉力环，且托架和拉力环均设置在管道连接孔的上方；拉力环上设有方便线缆滑动的滑轮；井室的上端口的边沿设有井座。本实用新型的有益效果是：具有良好防水防潮、不宜坍塌、布线便捷；有效的防止电缆与管口直接接触而损伤或拉裂管道孔口、损伤线缆护套等问题。
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公开(公告)号：CN202881930U
公开(公告)日：2013-04-17
申请号：CN201220542207.8
申请日：2012-10-22
Applicant: 武汉市政工程设计研究院有限责任公司
IPC: E02D5/20
Abstract: 本实用新型一种用于地下连续墙成槽施工的可重复使用钢制导墙，属市政工程施工设施领域，本实用新型由单元钢制导墙和连接钢板组成，所述的单元钢制导墙由内支护板，外支护板和面护板组成，面护板水平设置，内、外支护板垂直于面护板间隔设置，内支护板顶端高于面护板板面，单元钢制导墙连续设置，相邻单元钢制导墙的内支护板通过连接钢板连接成地下连续墙成槽施工的钢制导墙，本设计钢制导墙之内支护板与导沟内壁密贴，面护板紧贴在路面，外支护板牢牢置于导沟内壁之旁侧土层中，因此，对导沟起到良好的支护作用，减少了导墙制作期间土方开挖量，避免了混凝土的浇筑和凿除工作量，同时制作简单、安装快捷、施工方便，可重复使用，节约资源。
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公开(公告)号：CN203403438U
公开(公告)日：2014-01-22
申请号：CN201320342968.3
申请日：2013-06-14
Applicant: 武汉市政工程设计研究院有限责任公司
Abstract: 本实用新型一种设有保护性施工模圈的检查井盖，属城市地下管网基础设施的检查井装备领域，本检查井盖，由井盖、井座、施工模圈、密封圈和可调节固定螺杆组成，井盖与井座竖直面销轴连接，施工模圈沿井口内壁表面竖直设置与井座内侧平面端连接成一体，可调节固定螺杆竖直设置于井筒，其上端通过螺母与井座外侧平面连接，由于检查井盖和施工模圈连接成整体，可调节固定螺杆将施工模圈、检查井座与井筒固定连接在一起，不仅施工安装方便，提高检查井盖安装的精度，并避免检查井盖松动和位移，对检查井盖有良好的保护作用，本设计检查井盖适用于不同形状、规格尺寸的新建道路上的检查井和现有道路加铺沥青进行改造的检查井。
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公开(公告)号：CN203402968U
公开(公告)日：2014-01-22
申请号：CN201320338058.8
申请日：2013-06-09
Applicant: 武汉市政工程设计研究院有限责任公司
CPC classification number: Y02W10/15
Abstract: 本实用新型一种用于污水处理的高效率一体化曝气装置，属污水处理曝气设备领域，本装置由空气压缩机，压缩空气输气管系，水面跃水曝气、水下鼓风曝气和水下搅拌机构组成，水面跃水曝气机构是经压缩空气输气支管串接连通的曝气转斧轮排，通过输气支管与输气干管上部连通，设在水体表面；水下鼓风曝气机构是微孔曝气环管，通过其微孔径向连接管与压缩空气输气干管连通，设在水体中；搅拌机构是经压缩空气输气支管串接连通的搅拌轮排，通过输气支管与输气干管连通，分别设在曝气转斧轮排与微孔曝气环管组之间、上下微孔曝气环管组之间，通过采用一套压缩空气动力源，实现了水体中溶解氧整体性高效同步提升、快速均匀分布，显著提高了曝气效率和能源利用率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN211873095U
公开(公告)日：2020-11-06
申请号：CN201922102241.8
申请日：2019-11-28
Applicant: 武汉市政工程设计研究院有限责任公司
Inventor： 蒋乐
IPC: E02D29/14
Abstract: 本实用新型涉及一种全防井盖，包括上下两端开口设置的井盖座和井盖板，井盖座的上端口边缘环绕设置有第一卡接组件，井盖板的外周边缘设有与第一卡接组件相匹配的第二卡接组件，井盖板活动设置在井盖座的上端并可打开或关闭井盖座的上端口，且当井盖座与井盖板可通过第一卡接组件与第二卡接组件卡接配合固定。本实用新型通过第一卡接组件以及与第一卡接组件相匹配的第二卡接组件，这样可以使得井盖座与井盖板可配合更加稳固，避免在车辆通过时产生噪声，同时车辆通过时压力作用于井盖座，不会对外周路面造成损伤和破坏，可以有效减缓井盖下沉，大大提高了井盖的安全性，降低了井盖维护成本，延长了井盖使用寿命。
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公开(公告)号：CN204282159U
公开(公告)日：2015-04-22
申请号：CN201420635518.8
申请日：2014-10-29
Applicant: 武汉市政工程设计研究院有限责任公司
Abstract: 本实用新型一种组合提示盲道砖及其提示盲道，具体涉及市政道路路面构件，本设计组合提示盲道砖，包括行进盲道砖、提示盲道砖和组合提示盲道砖，所述组合提示盲道砖，由触感圆点和触感条组成，通过在触感圆点砖面分布的不同形状的触感条分别构成单侧转弯提示盲道砖，T字路口提示盲道砖，十字路口提示盲道砖和人行过街道口提示盲道砖；通过上述行进盲道砖、提示盲道砖和不同组合提示盲道砖的有序排布，分别构成单侧转弯提示盲道、T字路口提示盲道、十字路口提示盲道和人行过街道口提示盲道，本设计所提供的道路基本信息盲道砖，其纹理结构简捷、提示信息直接，铺设于道路为行进的视距障碍者为视距障碍者出行提供更加安全准确便捷的行进道路信息。
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公开(公告)号：CN203939255U
公开(公告)日：2014-11-12
申请号：CN201420322986.X
申请日：2014-06-16
Applicant: 武汉市政工程设计研究院有限责任公司
IPC: E04H1/12
Abstract: 本实用新型一种辅助车辆进站停靠的公交车站台，属公交车辆站点设施领域，本设计公交车站台，由候乘平台和导引基面组成，所述导引基面与车行道路面在同一平面，所述候乘平台为一步式台阶，其台阶正面为导引内斜面，该导引内斜面与导引基面连接界面为圆弧转角排水通道，所述导引基面的前沿设有导引外凸缘，所述导引内斜面与导引外凸缘之间的导引基面，构成公交车辆进站停靠的导引路径，本实用新型结构简单，施工方便，用料节省，通过站台的导引路径引导公交车辆进站停靠，减少驾驶员视线判断和操控误差，有效实现公交车辆在站台处的准确停靠和安全停靠，本实用新型适用于新建公交车站台，也适用于原有公交车站台的改造。
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公开(公告)号：CN201972147U
公开(公告)日：2011-09-14
申请号：CN201120049109.6
申请日：2011-02-28
Applicant: 武汉市政工程设计研究院有限责任公司
Abstract: 本实用新型一种用于道路软基处理的排水预制桩，属公路和城市道路工程施工设备领域，具体涉及软基处理工程施工桩体，本实用新型用于公路和城市道路软基处理的排水预制桩体，为混凝土预制排水桩体，该桩体由桩身主体和1-3个纵向贯通的多孔排水通道组成，桩身主体为实心方桩或管桩，在桩身主体和该多孔排水通道的界面有排水槽，本设计排水预制桩体是利用预制方桩或预制管桩的压桩设备，按设计规格，将预制方桩或预制管桩与具有多孔排水通道的塑料排水板一次压入完成，因其具有排水的作用，使桩间土在排水的作用下改善其性能，因此排水预制桩体的密度可减小，故缩短施工时间，并显著提高施工效率，节省施工费用，降低工程成本。
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公开(公告)号：CN211395767U
公开(公告)日：2020-09-01
申请号：CN201922099546.8
申请日：2019-11-28
Applicant: 武汉市政工程设计研究院有限责任公司
Inventor： 蒋乐
Abstract: 本实用新型涉及一种安全井盖，包括井盖座和与井盖座相匹配的井盖板，井盖板活动设置在井盖座的上端，井盖板的上端口边缘向下环绕延伸设置有延伸部，延伸部的外侧壁上设有第一连接部，井盖座的上端口内壁设有与第一连接部相匹配的第二连接部，且转动井盖板可使得井盖板与井盖座相互配合或彼此分离。本实用新型通过设置第一连接部相匹配的第二连接部，这样转动井盖板可使得井盖板与井盖座相互配合或彼此分离，井盖座与井盖板可配合更加稳固，避免在车辆通过时产生噪声，同时车辆通过时压力作用于井盖座，不会对外周路面造成损伤和破坏，可以有效减缓井盖下沉，大大提高了井盖的安全性，降低了井盖维护成本，延长了井盖使用寿命。
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