一种薄板钻孔用自动压紧与多规格导向模复合装置

    公开(公告)号:CN107866594A

    公开(公告)日:2018-04-03

    申请号:CN201610882724.2

    申请日:2016-09-27

    CPC classification number: B23B47/287 B23B49/023

    Abstract: 一种薄板钻孔用自动压紧与多规格导向模复合装置主要由组合导向模、自动分度定位、自动压紧部分组成。其特征是:组合导向模部分具有多种规格导向孔,呈圆周分布,适应不同的钻头直径;自动分度定位部分由内齿轮传动机构、气动定位机构、双向向心推力轴承等组成;自动压紧部分由压紧气缸、若干个压紧球组件组成。以上部分集成于一体,通过电气控制,带动主轴伺服运动驱动内齿轮传动机构,来带动组合导向模部分旋转至需要规格的导向模位置,实现导向模规格的选择,并通过气动定位机构进行精确定位;压紧气缸通过滚动轴承带动滚球组件移动,实现对钣金零件的压紧。本装置结构紧凑、可靠,实现自动压紧及选择钻头导向模规格的功能,提高加工效率。

    一种零件检测装置
    12.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117722937A

    公开(公告)日:2024-03-19

    申请号:CN202311757574.9

    申请日:2023-12-19

    Abstract: 本发明公开一种零件检测装置,涉及零件检测技术领域;检测装置由定位组件、转位组件、检测组件组成;定位组件包括支撑体、横向和纵向定位单元,支撑体顶部开口,并设有第一、第二和第三定位面;转位组件包括第一支承座、具有向上开口的第二支承座、转位单元;检测组件包括分别设置于支撑体两侧和端头的多个横向测头、纵向测头;通过定位组件实现零件在支撑体中三个方向的可靠定位,通过检测组件实现对零件尺寸误差和长方向侧面的直线度、平行度误差检测,通过转位单元实现支撑体连同零件的转位,从而实现不同方向的检测,即零件三向尺寸误差和四个侧面直线度、平行度误差的检测;通过支撑体和第二支承座的开口设置,可实现零件的便捷上下料。

    一种长条形工件自动检测装置

    公开(公告)号:CN110125027B

    公开(公告)日:2024-02-27

    申请号:CN201910363488.7

    申请日:2019-04-30

    Abstract: 本发明涉及一种长条形工件自动检测装置,包括多工位料仓、抓取装置和检测装置;所述检测装置上设有检测工位以及储存工位;所述抓取装置包括两个抓料爪,其中一个所述抓料爪先将所述多工位料仓上的前一个长条形工件抓取并放置在所述检测工位上进行检测后,再抓取所述多工位料仓上的后一个长条形工件,之后另一个所述抓料爪根据检测结果将检测工位上完成检测的前一个长条形工件抓取并放置到所述储存工位或往下一工位输送物料的下料工位,最后其中一个所述抓料爪再将抓取的后一长条形工件放置到所述检测工位上进行检测。该装置抓取装置自动在抓取多工位料仓上的长条形工件后,还可以再抓取检测工位上的长条形工件,极大的提高了生产效率。

    一种卡尺斜面磨削用加工机床
    14.
    发明公开

    公开(公告)号:CN116175311A

    公开(公告)日:2023-05-30

    申请号:CN202310278197.4

    申请日:2023-03-21

    Abstract: 本发明公开了一种卡尺斜面磨削用加工机床,包括底座,所述底座中部的顶部安装有支架,所述放置座通过第一弹性伸缩杆竖向弹性滑动安装于底座顶部空腔内,所述放置座的中部前后两侧和左端前后两侧位置处均固定有限位杆,所述调整杆内设置有用于对定位杆的位置进行固定的支撑机构;所述推板固定于放置座左端前后两侧定位杆的内端位置处,所述安装座通过底部固定的滑杆在底座上对应空腔处横向限位滑动,所述螺杆和磨削头均通过电机驱动,所述放置座左端后侧位置处的定位杆的一端通过杆件连接有内定位柱。该卡尺斜面磨削用加工机床,可以对不同规格的卡尺进行一次性定位,同时对卡尺斜面进行自动定位磨削,提高操作便捷性和加工精度。

    一种高柔性零件加工自动供料装置

    公开(公告)号:CN114803471A

    公开(公告)日:2022-07-29

    申请号:CN202210425906.2

    申请日:2022-04-21

    Abstract: 本发明公开一种高柔性零件加工自动供料装置,包括:数控精密磨床、高柔性自动定位机构、全自动化高柔性码垛料仓、带复合夹具六轴机器人。通过多个功能机构集成实现零件加工的全自动过程,其中全自动化高柔性码垛料仓解决了多产品、大数量通用码垛的问题,带复合夹具六轴机器人解决了自动上下料问题,高柔性自动定位机构解决了多产品零件的定位装夹问题,数控精密磨床解决了零件加工自动化的问题,该集成方案的发明,使得量具行业典型产品的加工得以实现全自动化、智能化、无人化的过程,不仅极大的提升了企业生产的质量和效率,也很好的降低了企业的生产成本。

    一种精磨余量自动分中及在线测量补偿装置

    公开(公告)号:CN116330160A

    公开(公告)日:2023-06-27

    申请号:CN202310351997.4

    申请日:2023-04-04

    Abstract: 本发明公开了一种精磨余量自动分中及在线测量补偿装置,包括加工台、夹具和CPU,所述夹具的顶部装夹有工件,所述加工台的顶部分别设有用于带动夹具沿相互垂直的X轴和Y轴方向平移使用的驱动座一和驱动座二,所述驱动座一与驱动座二上下垂直交错布置,当驱动座二设置于驱动座一上方时,所述驱动座二的顶部安装有用于带动夹具绕设X轴方向转动使用的翻转座。本发明能够实现待加工零件的余量自动分中,实现两边加工余量的均匀分配,避免一边磨多,一边磨少,甚至是磨不到的现象,搭配加工零件在线检测,实时补偿,纠正磨削等多个全自动化加工模式。

    一种多功能助力减速机
    17.
    发明授权

    公开(公告)号:CN106864659B

    公开(公告)日:2022-05-03

    申请号:CN201510908672.7

    申请日:2015-12-10

    Abstract: 一种多功能助力减速机,主要由电机组件、离合与减速传动机构、力矩比较检测和转向及转速检测装置、电气控制组成。其特征是:离合与减速传动机构由传动轴、中心轴、齿轮、单向超越离合器等构成,减速比大;力矩比较检测和转向及转速检测装置主要由半张紧套、端面斜齿轮、霍尔元件等构成,实现回转—直线—直线形式的运动转换,使脚踏力矩与行驶阻力矩的比较差值形成相应位移量,从而可同时进行脚踏力矩与行驶阻力矩的比较检测和脚踏轴转向及转速的检测。具有纯脚塔驱动功能、脚踏与电机助力混合驱动功能、纯电机驱动功能,机构集成程度高,输出扭矩大,且脚踏运动与电动传动链分离从而传动链互不干涉等优点。

    一种新型电动助力自行车综合试验台

    公开(公告)号:CN110196168A

    公开(公告)日:2019-09-03

    申请号:CN201810164526.1

    申请日:2018-02-26

    Abstract: 本发明公开了一种新型电动助力自行车综合试验台,主要由机台、振动机构、可调阻力装置、负重装置、底板限位机构、脚踏模拟组件、电气控制等部分组成,通过电气部分的可编程作用与不同机构部分的作用,可实现试验车前后轮各种不同振动形式的组合运行,配合不同的负重、阻力调整的组合,还可进行各种行驶状态和路面状态下的行驶试验和考核,还可实现不同脚踏动力和速度下的助力性能试验等等,通过底板限位机构及负重装置部分的限位作用,使试验过程中始终处于相对平稳状态,这种综合试验台,具有以往没有的可调行驶阻力和多种模拟路面颠簸、负重、助力性能和续航里程等综合试验功能,对出厂检验具有重大意义。

    一种长条形工件自动检测装置

    公开(公告)号:CN110125027A

    公开(公告)日:2019-08-16

    申请号:CN201910363488.7

    申请日:2019-04-30

    Abstract: 本发明涉及一种长条形工件自动检测装置,包括多工位料仓、抓取装置和检测装置;所述检测装置上设有检测工位以及储存工位;所述抓取装置包括两个抓料爪,其中一个所述抓料爪先将所述多工位料仓上的前一个长条形工件抓取并放置在所述检测工位上进行检测后,再抓取所述多工位料仓上的后一个长条形工件,之后另一个所述抓料爪根据检测结果将检测工位上完成检测的前一个长条形工件抓取并放置到所述储存工位或往下一工位输送物料的下料工位,最后其中一个所述抓料爪再将抓取的后一长条形工件放置到所述检测工位上进行检测。该装置抓取装置自动在抓取多工位料仓上的长条形工件后,还可以再抓取检测工位上的长条形工件,极大的提高了生产效率。

    一种新型电动助力自行车综合试验台

    公开(公告)号:CN208872521U

    公开(公告)日:2019-05-17

    申请号:CN201820278307.1

    申请日:2018-02-26

    Abstract: 本实用新型公开了一种新型电动助力自行车综合试验台,主要由机台、振动机构、可调阻力装置、负重装置、底板限位机构、脚踏模拟组件、电气控制等部分组成,通过电气部分的可编程作用与不同机构部分的作用,可实现试验车前后轮各种不同振动形式的组合运行,配合不同的负重、阻力调整的组合,还可进行各种行驶状态和路面状态下的行驶试验和考核,还可实现不同脚踏动力和速度下的助力性能试验等等,通过底板限位机构及负重装置部分的限位作用,使试验过程中始终处于相对平稳状态,这种综合试验台,具有以往没有的可调行驶阻力和多种模拟路面颠簸、负重、助力性能和续航里程等综合试验功能,对出厂检验具有重大意义。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

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