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公开(公告)号：CN111788059B
公开(公告)日：2022-08-30
申请号：CN201980016285.9
申请日：2019-02-15
Applicant: 株式会社钟化
Abstract: 本发明涉及一种衬垫芯材。为了能够充分抑制模内发泡成型体产生的弯曲，能够防止插入件从模内发泡成型体突出，本发明的车用衬垫芯材(10)具备由埋设有环状的插入件(2)的模内发泡成型体(1)构成的芯材主体，上述芯材主体在因模内发泡成型体1的弯曲而产生的凹面(1a)具有多个盲孔(3)，盲孔(3)配置于插入件(2)构成的循环的内侧，具有30mm以上100mm以下的直径。
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公开(公告)号：CN110035879B
公开(公告)日：2021-08-06
申请号：CN201780074444.1
申请日：2017-12-04
Applicant: 株式会社钟化
IPC: B29C44/58 , B29C33/16 , B29C44/00 , B29C44/12 , B29K101/12 , B29K105/22
Abstract: 本发明抑制模内发泡成形体用模具中的磁体腐蚀、破损。在模内发泡成形体用模具中，在凹模、凸模(9)中的至少任一个模具的成形空间内的面上形成至少1个保持部(5)，该保持部(5)用于将嵌入件(3)固定，至少1个保持部(5)包括磁体(7)和能够相对于所述磁体(7)拆装的保护构件(6)，保护构件(6)的至少一部分位于不使磁体(7)表面和水蒸气直接接触的位置。
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公开(公告)号：CN111788059A
公开(公告)日：2020-10-16
申请号：CN201980016285.9
申请日：2019-02-15
Applicant: 株式会社钟化
Abstract: 本发明涉及一种衬垫芯材。为了能够充分抑制模内发泡成型体产生的弯曲，能够防止插入件从模内发泡成型体突出，本发明的车用衬垫芯材(10)具备由埋设有环状的插入件(2)的模内发泡成型体(1)构成的芯材主体，上述芯材主体在因模内发泡成型体1的弯曲而产生的凹面(1a)具有多个盲孔(3)，盲孔(3)配置于插入件(2)构成的循环的内侧，具有30mm以上100mm以下的直径。
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公开(公告)号：CN110430788A
公开(公告)日：2019-11-08
申请号：CN201880019322.7
申请日：2018-03-12
Applicant: 株式会社钟化
Abstract: 本发明的目的在于提供一种车辆用座椅芯材，容易将车辆用座椅的表面罩安装于车辆用座椅芯材，并且能够实现不易脱离的连结，能够利用简单的模具构造来生产，本发明的车辆用座椅芯材(2)在构成车辆用座椅芯材(2)的模内发泡成形体(3)的表面形成有凹缺的空间(7)，凹缺的空间(7)在内部具有嵌入件暴露部(8)和向嵌入件暴露部(8)突出的突出部(9)，在嵌入件暴露部(8)与突出部(9)之间具有间隙(D)。
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