公开(公告)号：CN102648499A

公开(公告)日：2012-08-22

申请号：CN201080054676.9

申请日：2010-11-19

Applicant: 株式会社自动网络技术研究所 ,  住友电装株式会社 ,  住友电气工业株式会社

Inventor： 岛田达也 ,  木村雅史 ,  白木高辅 ,  近藤守 ,  佐藤正史

IPC: H01B3/44 ,  C08K3/22 ,  C08K5/3445 ,  C08L23/00 ,  H01B3/00 ,  H01B7/00 ,  H01B7/02 ,  H01B7/29 ,  H01B7/295

CPC classification number: H01B7/292 ,  C08K3/22 ,  C08K5/0025 ,  C08L23/02 ,  C09D123/02 ,  C08L2666/02

Abstract: 本发明提供即使组合使用硅烷交联与由天然矿物制成的氢氧化镁也能够同时实现耐热性与机械性能的电线包覆材料用组合物。所述组合物含有(A)硅烷接枝的聚烯烃，其为接枝有硅烷偶联剂的聚烯烃；(B)未改性的聚烯烃；(C)以官能团改性的改性聚烯烃；(D)由天然矿物制成的氢氧化镁；和(E)交联催化剂。本发明提供一种包含电线包覆材料的绝缘电线，所述电线包覆材料含有硅烷交联的所述组合物。本发明提供一种包含所述绝缘电线的线束。

公开(公告)号：CN101828240A

公开(公告)日：2010-09-08

申请号：CN200880111739.2

申请日：2008-10-23

Applicant: 株式会社自动网络技术研究所 ,  住友电装株式会社 ,  住友电气工业株式会社 ,  富山住友电工株式会社

Inventor： 大塚保之 ,  义村昌伸 ,  前田幸太郎 ,  吉本润 ,  木村雅史 ,  西川太一郎 ,  草刈美里 ,  北村真一 ,  高井博昭

IPC: H01B7/00 ,  C22C21/00 ,  C22F1/02 ,  C22F1/04 ,  H01B13/00 ,  C22F1/00

CPC classification number: H01B1/023 ,  C22C21/00 ,  C22F1/02 ,  C22F1/04 ,  H01B13/0016 ,  H01B13/06 ,  Y10T29/49117

Abstract: 本发明提供一种汽车用铝电线和所述铝电线的制造方法，所述铝电线在实现重量减轻和确保作为导体的导电性的同时，能够实现优异的拉伸强度、加工性、耐挠曲性和耐冲击性。铝合金的软导体(14)被绝缘体(16)覆盖而形成铝电线(10)，所述铝合金包含0.90～1.20质量％的Fe、0.10～0.25质量％的Mg、0.01～0.05质量％的Ti和0.0005～0.0025质量％的B，余量由Al和不可避免的杂质组成，并且所述铝合金具有110MPa以上的拉伸强度、15％以上的断裂伸长率和58％IACS以上的电导率。所述铝电线(10)通过如下操作制造：对通过将具有上述合金组成的熔融合金快速冷却而凝固合金所制成的铝合金进行塑性加工而形成线材(12)，将所述素线(12)捻合在一起而形成导体(14)，在250℃以上对捻合前的线材(12)或捻合后的导体(14)进行软化，然后用所述绝缘体(16)覆盖所述导体(14)。