公开(公告)号：CN116034056A

公开(公告)日：2023-04-28

申请号：CN202180056479.9

申请日：2021-08-04

Applicant: 住友电装株式会社

Inventor： 丸地岳夫

IPC: B60R16/02

Abstract: 按照本公开的一方式的线束单元(10)具备：多个导电路径(11)，在车载机器间导电；和冷却部，冷却多个导电路径(11)。多个导电路径(11)具有第1导电路径(20)和与第1导电路径(20)并排的第2导电路径(30)。第1导电路径(20)具有中空的第1筒状导体(21)，第1筒状导体(21)具有导电性，第2导电路径(30)具有中空的第2筒状导体(31)，第2筒状导体(31)具有导电性，冷却部具有冷却介质(73)能在内部流通的冷却管(40)。第1筒状导体(21)及第2筒状导体(31)的刚性比冷却管(40)优良。冷却管(40)具有贯穿第1筒状导体(21)的第1区间(41)、贯穿第2筒状导体(31)的第2区间(42)、以及将第1区间(41)和第2区间(42)连接的折回部(43)。

公开(公告)号：CN115280621A

公开(公告)日：2022-11-01

申请号：CN202080097948.7

申请日：2020-10-23

Applicant: 住友电装株式会社

Inventor： 丸地岳夫

IPC: H02G3/22 ,  H01B17/58 ,  B60R16/02

Abstract: 提供一种新颖结构的护线套单元，即使水猛烈地进入支架与面板等被装配体之间，也可有效地保持基于护线套对被装配体的按压进行的密封。护线套单元(10)装配于被装配体(52)的装配面(53)，具备：筒状的护线套(12)，在表面具有凹槽(38)；支架(14)，与护线套(12)重叠，将护线套(12)在第1方向上按压到被装配体(52)；以及连通道(74)，通过护线套(12)的凹槽(38)被支架(14)覆盖而形成，连通道(74)具有：第1端部(76)，与支架(14)和装配面(53)的重叠面间连通；和第2端部(78)，与护线套(12)和支架(14)没有重叠的部位连通。