内燃机用起动机
    12.
    发明授权

    公开(公告)号:CN1109194C

    公开(公告)日:2003-05-21

    申请号:CN98105694.6

    申请日:1998-03-24

    CPC classification number: F02N15/066 Y10T74/132 Y10T74/137 Y10T74/2063

    Abstract: 内燃机起动机中,有一环状挡止板设在小齿轮单元和螺线管装置之间,用来确定小齿轮单元的休止位置。一个肩面限定在齿轮盖内与螺线管装置的端面对接,以确定后者的轴向位置。挡止板制有从其外周面径向向外突出的舌件,而肩面上制有接纳舌件的凹槽。舌件和凹槽的尺寸使舌件能弹性地插在肩面的凹槽部和螺线管装置的端面之间并形成能适应舌件相应变形的空腔。这样,舌件便能弹性地变形从而稳固地支承挡止板而不会影响螺线管装置的轴向位置。

    同轴的发动机启动器系统
    13.
    发明授权

    公开(公告)号:CN1076084C

    公开(公告)日:2001-12-12

    申请号:CN96107576.7

    申请日:1996-05-29

    CPC classification number: F02N15/066 Y10T74/131 Y10T74/137

    Abstract: 同轴的发动机启动器,它包括与输出轴联接的小齿轮,电机通过螺旋花键驱动输出轴;用于有选择地关断引向电机的电源线路的开关单元;及由环形衔铁和环形激励绕组组成的线圈装置,该线圈装置围绕在输出轴上,以便轴向地驱动小齿轮及开关单元的可动接头,该激励绕组配置在电机和小齿轮之间,换向器面向激励绕组;而一个电刷的引线被直接联接到可动接头上。同时,开关单元的各接头位于换向器的一对相邻电刷之间。通过把驱动可动接头的衔铁件与驱动小齿轮的衔铁件分开,可动接头的行程就能缩短,而接头运动时作用在引线的接头部分的应力可被减小。

    内燃机用起动机
    14.
    发明公开

    公开(公告)号:CN1196444A

    公开(公告)日:1998-10-21

    申请号:CN98105694.6

    申请日:1998-03-24

    CPC classification number: F02N15/066 Y10T74/132 Y10T74/137 Y10T74/2063

    Abstract: 内燃机起动机中,有一环状挡止板设在小齿轮单元和螺线管装置之前,用来确定小齿轮单元的休止位置。一个肩面限定在齿轮盖内与螺线管装置的端面对接,以确定后者的轴向位置。挡止板制有从其外周面径向向外突出的舌件,而肩面上制有接纳舌件的凹槽。舌件和凹槽的尺寸使舌件能弹性地插在肩面的凹槽部和螺线管装置的端面之间并形成能适应舌件相应变形的空腔。这样,舌件便能弹性地变形从而稳固地支承挡止板而不会影响螺线管装置的轴向位置。

    一种用于内燃机的起动机
    15.
    发明公开

    公开(公告)号:CN1193076A

    公开(公告)日:1998-09-16

    申请号:CN98106043.9

    申请日:1998-03-06

    CPC classification number: F02N15/00 F02N2250/08 Y10T74/13 Y10T74/18416

    Abstract: 在一内燃机的起动机(1)中包括一个行星齿轮式减速装置(2)和一个用于容纳至少该减速装置(2)的盖(17),在该盖(17)上形成有一个凹槽(51),当起动机处于安装状态时该凹槽(51)处于盖(17)的下部,该凹槽(51)形成在盖(17)的内周边上从而限定了一个基本是轴向延伸的排水通道(51),构成了减速装置(2)一部分的第一环形构件(12)的外周边的一部分(52)凸入凹槽(51)内。因此,第一环形构件(12)外周边的该凸出部分(52)在盖(17)内周边上形成的凹槽(51)所限定的排水通道(51)内形成一种迷宫结构,因此可以有效防止水经排水通道(51)进入盖(17),而基本不阻碍水从盖(17)排到外面。该凸出部分(52)与第一环形构件(12)做成一体,因此形成该迷宫结构不需要添加额外的部件。

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