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公开(公告)号：CN110648830B
公开(公告)日：2023-10-20
申请号：CN201910559225.3
申请日：2019-06-26
Applicant: 株式会社电装
Inventor： 秋本克德
Abstract: 一种点火线圈单元附接至发动机本体。发动机本体包括具有塞孔的气缸盖以及通过具有面向塞孔的开口孔而覆盖气缸盖的盖罩。点火线圈单元包括产生高压的线圈单元以及将线圈单元与火花塞联接的筒形联接单元。联接单元包括：柔性密封部段，其装配到高压塔的外周表面；以及更硬的接头，其装配到密封部段的前端。密封部段包括用于紧密接触盖罩的附着部以及在Z轴线方向上至少位于附着部和接头之间的颈部。颈部通过径向向内部分地收缩密封部段的外周表面而形成。
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公开(公告)号：CN107958771B
公开(公告)日：2021-06-08
申请号：CN201710962316.2
申请日：2017-10-17
Applicant: 株式会社电装
Inventor： 秋本克德
Abstract: 一种用于内燃发动机的点火线圈(1)包括线圈主体部分(2)、连接部(3)、以及导电构件(4)。凸面形成部(311)设置在连接部(3)中，该凸面形成部是构成内周凸面(33)的部分，该内周凸面的内周面朝内周侧突出。凸面形成部(311)具有外周凹面(32)，该外周凹面的外周面朝内周侧凹入。连接部(3)具有边界部(312)，该边界部是在轴向方向Z上凸面形成部(311)和其它部分之间的边界。在凸面形成部(311)中，形成有外周凹面(32)的区域中的至少一部分具有在正交于轴向方向Z的横截面中的面积等于或小于边界部(312)中的轴向方向的横截面的面积的部分。凸面形成部(311)的厚度等于或大于边界部(312)的厚度。
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公开(公告)号：CN110648830A
公开(公告)日：2020-01-03
申请号：CN201910559225.3
申请日：2019-06-26
Applicant: 株式会社电装
Inventor： 秋本克德
Abstract: 一种点火线圈单元附接至发动机本体。发动机本体包括具有塞孔的气缸盖以及通过具有面向塞孔的开口孔而覆盖气缸盖的盖罩。点火线圈单元包括产生高压的线圈单元以及将线圈单元与火花塞联接的筒形联接单元。联接单元包括：柔性密封部段，其装配到高压塔的外周表面；以及更硬的接头，其装配到密封部段的前端。密封部段包括用于紧密接触盖罩的附着部以及在Z轴线方向上至少位于附着部和接头之间的颈部。颈部通过径向向内部分地收缩密封部段的外周表面而形成。
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公开(公告)号：CN105513778A
公开(公告)日：2016-04-20
申请号：CN201510649044.1
申请日：2015-10-09
Applicant: 株式会社电装
Inventor： 秋本克德
Abstract: 内燃机用点火线圈具备：一次线圈、二次线圈、中心铁芯、外周铁芯、铁芯模塑件、点火器、壳体及填充树脂。铁芯模塑件为树脂制，覆盖外周铁芯的周围而形成外周铁芯的外框。在铁芯模塑件的外侧面形成有用于配置点火器的点火器兜。在铁芯模塑件的外侧面的与点火器兜相对的部位形成有使外周铁芯的外侧面的一部分露出的切缺部。点火器经由切缺部与外周铁芯的外侧面的一部分对置而配置在点火器兜内。
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