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公开(公告)号:CN105322725A
公开(公告)日:2016-02-10
申请号:CN201510460311.0
申请日:2015-07-30
Applicant: 株式会社电装
CPC classification number: B62D5/0412 , B62D5/0463 , H02K5/225 , H02K11/33 , H02P25/22
Abstract: 本发明公开了驱动单元和包括该驱动单元的电动助力转向装置。该驱动单元(1)具有旋转电机(10)和框架构件(20),该框架构件被设置在旋转电机(10)的一个轴向端上。基板(41)被固定在框架构件(20)的背离旋转电机(10)的一个表面上。构成用于切换向绕组(13,14)的电力供应的逆变器(50,60)的开关元件(51-56,61-66)被安装在第一表面(42)上,以便能够朝向框架构件(20)散热。集成电路(IC)(82)被安装在第一表面(42)上以便能够朝向框架构件(20)散热。电子部件(81)被安装在第二表面上的与IC(82)的安装位置至少部分地重叠的重叠位置处。
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公开(公告)号:CN102655364A
公开(公告)日:2012-09-05
申请号:CN201210049132.4
申请日:2012-02-29
CPC classification number: H02K29/06 , B62D5/0406 , H02K11/33
Abstract: 马达(10)具有马达本体(10A)和结合到马达本体(10A)的控制单元(10B)。解算器(24)通过扁平电缆(27)连接到控制单元(10B)。扁平电缆(27)设置成使得扁平电缆(27)的宽度方向与马达本体(10A)的周向方向相对应。扁平电缆(27)以马达外壳(11)的径向方向向外延伸。
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