公开(公告)号：CN103080484A

公开(公告)日：2013-05-01

申请号：CN201180042429.1

申请日：2011-09-02

Applicant: 株式会社捷太格特

Inventor： 滨田和生 ,  上野弘 ,  臼杵功雄 ,  平冈宽规

IPC: F01L1/04 ,  F01L1/34

CPC classification number: F16H25/14 ,  F01L1/022 ,  F01L1/047 ,  F01L1/3442 ,  F01L2001/0476 ,  F01L2001/34423 ,  F16C21/00 ,  F16C41/005 ,  F16C2360/18 ,  Y10T74/19851

Abstract: [问题]为了提供一种凸轮轴装置，该凸轮轴装置能够实现凸轮轴的低扭矩驱动而不会使凸轮轴装置的结构复杂。[解决方法]进气凸轮轴装置(1)包括：进气凸轮轴(4)；用于可旋转地支承进气凸轮轴(4)的两个端部的第一滚动轴承(15)和第二滚动轴承(16)；设置在第一滚动轴承(15)和第二滚动轴承(16)之间用于可旋转地支承进气凸轮轴(4)的第一滑动轴承(17)和第二滑动轴承(18)。第一滚动轴承(15)布置在与用于进气凸轮的链轮(9)的旋转平面相同的平面上。换言之，第一滚动轴承(15)定位在如下平面(P)中，该平面(P)与用于进气凸轮的链轮(9)的多个齿交叠并且垂直于中心轴线(C)。第一滑动轴承(17)布置成在轴向方向上的后方相邻于第一滚动轴承(15)。

公开(公告)号：CN102459825A

公开(公告)日：2012-05-16

申请号：CN201080026690.8

申请日：2010-05-19

Applicant: 株式会社捷太格特

Inventor： 滨田和生 ,  上野弘 ,  臼杵功雄 ,  柳井邦夫 ,  平冈宽规 ,  山下康太郎 ,  佐藤宽 ,  池田尚明 ,  大西良

IPC: F01L1/04 ,  F02F1/24

CPC classification number: F01L1/053 ,  F01L2001/0476 ,  F01L2001/0537 ,  Y10T29/49293 ,  Y10T74/2101

Abstract: 凸轮轴装置(10)具备：具备凸轮(18)的凸轮轴(11)；在轴向隔开间隔地安装于该凸轮轴(11)的多个滚动轴承(12)；以及支承框架(13)，其装配于发动机的气缸盖(15)、且在同一轴线上具有多个供滚动轴承(12)嵌合的支承孔(25)，并经由与各支承孔(25)嵌合的滚动轴承(12)对上述凸轮轴(11)进行支承，使得凸轮轴旋转自如。支承框架(13)通过连结多个分割体(27、28)而构成，多个分割体(27、28)包括：一体地形成有构成各支承孔(25)的一半的多个第一凹部(29)的第一分割体(27)；和一体地形成有构成各支承孔(25)的另一半的多个第二凹部(30)的第二分割体(28)。