公开(公告)号：CN110630972B

公开(公告)日：2022-05-03

申请号：CN201910548090.0

申请日：2019-06-24

Applicant: 株式会社小糸制作所

Inventor： 武永麻衣 ,  渡边智之

IPC: F21S41/24 ,  F21W102/00 ,  F21W107/10

Abstract: 本发明的目的在于，使车辆用灯具中的光的利用效率提高。本发明提供一种车辆用灯具，该车辆用灯具具备：光源(6)；棒状的第一导光部(10)，其具有沿第一方向延长的射出面(14)，且一边将光源(6)的光在内部进行导光一边从射出面(1)射出光；以及第二导光部(12)，其具有光源(6)的光的射入面(20)，且将光源(6)的光一边在内部进行导光一边向第一导光部(10)引导。第二导光部(12)具有转换部(22)，该转换部(22)将从射入面(20)射入的光转换为平行光。

公开(公告)号：CN110701566A

公开(公告)日：2020-01-17

申请号：CN201910559778.9

申请日：2019-06-26

Applicant: 株式会社小糸制作所

Inventor： 榎本达成 ,  渡边智之

IPC: F21S41/24 ,  F21S43/249 ,  F21W107/10 ,  F21Y115/10

Abstract: 本发明提供提高射出光的明亮度的均一度的车辆用灯具。车辆用灯具包括LED(26)及配置为其长方向与LED的光轴(Ax)交叉的板状导光体(30)。板状导光体包括设在与LED相对的第一面、使得来自LED的光入射到板状导光体内的入射部，设在第一面的相反侧的第二面(30b)、使得在入射部入射到板状导光体内的光反射的反射部(36)，设在前端面(30c)、使得在反射部反射的光向灯具前方射出的射出部(34)。反射部具有配置在光轴的前方、将来自入射部的光向着射出部反射的前侧反射面(42)。前侧反射面具有将来自入射部的光朝板状导光体的延伸方向扩散的多个圆柱形台阶(50)。

公开(公告)号：CN105202439A

公开(公告)日：2015-12-30

申请号：CN201510329032.0

申请日：2015-06-15

Applicant: 株式会社小糸制作所

Inventor： 渡边智之

IPC: F21S8/10 ,  F21V8/00 ,  F21V19/00 ,  F21V13/02 ,  F21W101/02 ,  F21Y101/02

CPC classification number: F21S43/00 ,  F21V13/02 ,  F21V19/0025 ,  F21W2107/10

Abstract: 本发明涉及车辆用灯具。本发明的课题在于，提供能提高导光体的射出面的外观的车辆用灯具。其包括多个导光单元部(70)邻接设置的导光体(22)，以及将光射出到各导光单元部(70)的入射面(71，72)的半导体发光元件(21)，导光体(22)形成为沿着导光单元部(70)邻接的邻接方向延伸的板状，具有各导光单元部(70)的射出面(74)在邻接方向被连结、在邻接方向延伸的带状的连续射出面(77)，连续射出面(77)的一部分向着灯具侧方朝后方弯曲，在反射面(75)的后方侧，设有使得光扩散反射的扩散面(31a)。

公开(公告)号：CN104864336A

公开(公告)日：2015-08-26

申请号：CN201510072035.0

申请日：2015-02-11

Applicant: 株式会社小糸制作所

Inventor： 夏目和典 ,  渡边智之 ,  金塚昌平

IPC: F21S8/10 ,  F21V19/00 ,  F21V8/00 ,  F21V5/04 ,  F21W101/02

CPC classification number: F21S43/236 ,  F21S43/26 ,  F21W2103/00 ,  F21W2107/10

Abstract: 本发明提供一种具备导光体的车辆用灯具，其在抑制了向靠近车辆前方的方向的出射光量以后，能够充分确保来自车辆侧方的被识别性。该车辆用灯具采用的是使来自光源(30)的光从其右端面(20a)对导光体(20)入射的结构，该导光体(20)以车宽方向外侧的右端部向车辆前方侧围绕的方式形成。由此，可将从导光体(20)的右端部(即，向车辆前方侧围绕的部分)向靠近车辆前方的方向出射的光的量抑制到比较少的程度。并且，采用的是具备使来自其背面侧的光对导光体(20)入射的第二光源(40)的结构，且采用的是使来自该第二光源(40)的光通过导光体(20)而向车辆侧方出射的结构。由此，可得到足够的侧方照射光。

公开(公告)号：CN210219614U

公开(公告)日：2020-03-31

申请号：CN201920952547.X

申请日：2019-06-24

Applicant: 株式会社小糸制作所

Inventor： 武永麻衣 ,  渡边智之

IPC: F21S41/24 ,  F21W102/00 ,  F21W107/10

Abstract: 本实用新型的目的在于，使车辆用灯具中的光的利用效率提高。本实用新型提供一种车辆用灯具，该车辆用灯具具备：光源(6)；棒状的第一导光部(10)，其具有沿第一方向延长的射出面(14)，且一边将光源(6)的光在内部进行导光一边从射出面(1)射出光；以及第二导光部(12)，其具有光源(6)的光的射入面(20)，且将光源(6)的光一边在内部进行导光一边向第一导光部(10)引导。第二导光部(12)具有转换部(22)，该转换部(22)将从射入面(20)射入的光转换为平行光。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

公开(公告)号：CN220551817U

公开(公告)日：2024-03-01

申请号：CN202321768671.3

申请日：2023-07-07

Applicant: 株式会社小糸制作所

Inventor： 渡边智之 ,  水泽圣佳

IPC: F21S41/24 ,  F21S43/239 ,  F21W107/10

Abstract: 本实用新型涉及车辆用灯具。作为板状导光体(30)，形成为其第一端面附近区域(30B)(即比形成有多个反射元件(30s)的一般区域(30A)靠第一端面(30c)侧的区域)具有在一般区域(30A)和第一端面(30c)两者的中间位置弯折为钝角的直线状的剖面形状的构成。由此，板状导光体(30)与在第一端面附近区域(30B)导光方向发生变化的构成无关地，对在导光中途产生意料之外的聚光现象防患于未然。而且，从第一端面(30c)射入板状导光体(30)而被导光至一般区域(230A)的来自第一光源(52)的射出光在通过形成于其第一板面(30a)上的多个反射元件(30s)而全反射并从第二板面(30b)朝向灯具前方射出，由此使一般区域(30A)看上去在多个部位大致均匀地发光。

公开(公告)号：CN209960398U

公开(公告)日：2020-01-17

申请号：CN201920977065.X

申请日：2019-06-26

Applicant: 株式会社小糸制作所

Inventor： 榎本达成 ,  渡边智之

IPC: F21S41/24 ,  F21S43/249 ,  F21W107/10 ,  F21Y115/10

Abstract: 本实用新型提供提高射出光的明亮度的均一度的车辆用灯具。车辆用灯具包括LED(26)及配置为其长方向与LED的光轴(Ax)交叉的板状导光体(30)。板状导光体包括设在与LED相对的第一面、使得来自LED的光入射到板状导光体内的入射部，设在第一面的相反侧的第二面(30b)、使得在入射部入射到板状导光体内的光反射的反射部(36)，设在前端面(30c)、使得在反射部反射的光向灯具前方射出的射出部(34)。反射部具有配置在光轴的前方、将来自入射部的光向着射出部反射的前侧反射面(42)。前侧反射面具有将来自入射部的光朝板状导光体的延伸方向扩散的多个圆柱形台阶(50)。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利