车辆用前照灯
    11.
    发明公开

    公开(公告)号:CN102628575A

    公开(公告)日:2012-08-08

    申请号:CN201210023778.5

    申请日:2012-02-03

    CPC classification number: B60Q1/0683 F21S41/19 F21S41/295 F21S41/635

    Abstract: 本发明提供一种车辆用前照灯,其确保灯具外框内部的密闭性并且实现散热性的提高。其设置有:光源单元,该光源单元具有配置了光源的光源配置部、对从光源射出的光进行反射的反射镜、将光源驱动时产生的热量散出的散热器;可动框架,其以可以将转动轴作为支点自由转动的方式支撑在固定框架上;透镜单元,其具有投影透镜和透镜保持架,支撑在可动框架上;第1校准操作轴,其进行左右方向上的光轴调整;以及第2校准操作轴,其进行上下方向上的光轴调整,在光的焦点至投影透镜的距离为固定的状态下使透镜单元相对于固定框架进行动作,光源单元在散热器位于灯具外框的外侧的状态下,固定在灯具壳体上。

    车辆用灯具的开灯控制电路

    公开(公告)号:CN1744789A

    公开(公告)日:2006-03-08

    申请号:CN200510098570.X

    申请日:2005-09-02

    CPC classification number: H05B33/0815 H05B33/0842

    Abstract: 本发明使驱动半导体光源的电路标准化。具有:控制单元(12),其响应来自于车辆的通信信号,生成控制信号;以及供给单元(14),其按照由控制单元(12)生成的控制信号,控制对各个LED(16)的电流的供给,控制单元(12)在通信信号的内容因车种或每个车辆而不同时,对应于通信信号的内容,即配合规格的变化来变更控制信号的内容,以实现电路的标准化。

    电源装置和车辆用灯具
    13.
    发明公开

    公开(公告)号:CN1707381A

    公开(公告)日:2005-12-14

    申请号:CN200510074665.8

    申请日:2005-05-30

    CPC classification number: H05B33/0815

    Abstract: 本发明提供一种可以以希望的比率对多个负载提供电流的电源装置。该装置包括:调节变压器;初级侧开关,对是否对调节变压器提供供给电流进行开关;控制电路,在初级侧开关每次进行开关时,使调节变压器的次级侧的输出电流的最小值下降为零;以及耦合变压器,到多个平行连接到调节变压器的次级侧的负载的每一个的路径中的电流的变化,按照相互抵消磁束的方向使各个路径磁耦合。这时,控制电路使次级侧输出电流的最大值大于提供给负载的电流的目标值的两倍。

    点灯电路
    14.
    发明公开

    公开(公告)号:CN1497509A

    公开(公告)日:2004-05-19

    申请号:CN200310101085.4

    申请日:2003-10-14

    Abstract: 一种点灯电路,可降低车辆用灯具的成本。一种使配有多个发光二极管的车辆用灯具点灯的点灯电路,它包括:选择部,根据来自外部的指示,选择在车辆用灯具内串联连接的发光二极管的数目;切换调节器,通过将基于外部直流电源输出的电源电压的输出电压施加在选择部选择的数目的串联连接的发光二极管上,将供给电流供给对应的发光二极管;以及输出控制部,根据供给电流,来控制切换调节器的输出电压。

    放电灯照明电路
    15.
    发明公开

    公开(公告)号:CN1312669A

    公开(公告)日:2001-09-12

    申请号:CN01110829.0

    申请日:2001-01-20

    CPC classification number: H05B41/288 H02M3/33561

    Abstract: 一种放电灯照明电路有一个直流电源电路,一个直流-交流转换电路,和一个控制直流电源电路输出电压的控制电路。直流电源电路有一个变压器和一个与变压器的一个初级线圈串联连接的第一开关元件。利用来自控制电路的控制信号控制第一开关元件的接通/断开。变压器具有与放电灯数量相等的次级线圈。每个次级线圈具有一个第二开关元件,其接通/断开由控制电路的信号控制。通过控制第二开关元件使各次级线圈提供不同电压。

    车辆用放电灯装置
    16.
    发明公开

    公开(公告)号:CN1287931A

    公开(公告)日:2001-03-21

    申请号:CN00127042.7

    申请日:2000-09-11

    Abstract: 本发明涉及车辆用放电灯装置,目的是在瞬时使照射行驶用光束的放电灯光通量增强,确保车辆行驶所需要的照明光量。车辆用的放电灯装置具有对相同额定值的照射行驶用光束的放电灯及照射交会车用光束的放电灯进行点灯控制的点灯电路。该点灯电路对提供的功率进行控制,使照射行驶用光束的放电灯点灯时使用的功率大于照射交会车用光束的放电灯点灯时使用的功率。例如在检测出对照射行驶用光束的放电灯发出忽亮忽暗闪烁指示时,暂时使该放电灯使用的功率增大。

    光源控制装置
    17.
    发明授权

    公开(公告)号:CN104902630B

    公开(公告)日:2019-02-19

    申请号:CN201510266442.5

    申请日:2013-06-03

    Abstract: 本发明提供一种光源控制装置,其即使光源或旁路开关周围的配线发生导通不良也能够适当应对。半导体光源控制装置具有:驱动电路,其生成驱动电流;第2旁路开关(110-2),其与第2LED(2-2)并联连接;以及第3旁路开关(110-3),其与第3LED(2-3)并联连接。第2旁路开关(110-2)断开且第3旁路开关(110-3)接通时流过第2旁路用连接配线(280-2)的电流的极性,与第2旁路开关(110-2)接通且第3旁路开关(110-3)断开时流过第2旁路用连接配线的电流的极性相反。半导体光源控制装置构成为,在第2旁路用连接配线发生导通不良的情况下,强制使第2旁路开关及第3旁路开关这两者接通。

    放电灯点灯电路
    18.
    发明授权

    公开(公告)号:CN100551194C

    公开(公告)日:2009-10-14

    申请号:CN03106861.8

    申请日:2003-03-06

    CPC classification number: H05B41/2886 Y02B20/202 Y10S315/07

    Abstract: 本发明涉及放电灯点灯电路,在配备了反馈型结构的直流-交流变换电路的放电灯点灯电路中,同时实现高效率化和差拍噪声的抑制。在放电灯点灯电路(1)中,直流-直流变换电路(3)具有变压器及连接到变压器的初级绕组的开关元件,根据来自控制电路(7)的信号在开关元件处于接通状态期间变压器蓄积能量,在开关元件处于断开状态期间从变压器的次级绕组输出该能量,同时,在放电灯(6)的稳定点灯状态下,在从次级绕组完全输出了该能量的时刻实行控制使开关元件变为接通状态。然后,对在开关元件处于接通状态期间实行的放电灯的输出电流或功率的控制施加波动而使开关频率变化。

    电源装置和车辆用灯具
    19.
    发明授权

    公开(公告)号:CN100437414C

    公开(公告)日:2008-11-26

    申请号:CN200510074665.8

    申请日:2005-05-30

    CPC classification number: H05B33/0815

    Abstract: 本发明提供一种可以以希望的比率对多个负载提供电流的电源装置。该装置包括:调节变压器;初级侧开关,对是否对调节变压器提供供给电流进行开关;控制电路,在初级侧开关每次进行开关时,使调节变压器的次级侧的输出电流的最小值下降为零;以及耦合变压器,到多个平行连接到调节变压器的次级侧的负载的每一个的路径中的电流的变化,按照相互抵消磁束的方向使各个路径磁耦合。这时,控制电路使次级侧输出电流的最大值大于提供给负载的电流的目标值的两倍。

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