公开(公告)号：CN100429097C

公开(公告)日：2008-10-29

申请号：CN200610092271.X

申请日：2006-06-16

Applicant: 株式会社东海理化电机制作所

Inventor： 森信二 ,  大野贵史

IPC: B60R22/46

Abstract: 本发明提供了一种成本低廉且能实现小型化的预加载器。在本发明的预加载器(10)中，在气缸(12)的中心轴线方向的中间部上形成引出孔(30)，一端卡定在活塞(32)上的钢丝绳(38)通过在气缸(12)的轴线方向的中间部上形成的引出孔(30)之后，引出到气缸(12)的外部。因此，在本发明的预加载器(10)的结构中，能把轴线呈直线状的现有的管状部件用在气缸(12)上，并用螺纹固定的方式把气体产生器(14)安装在气缸(12)的一端。而且，在这种结构中，由于把气体产生器(14)安装在气缸(12)的一端，从而能减小预加载器(10)在与气缸(12)的中心轴线交叉的方向上的尺寸。

公开(公告)号：CN1880132A

公开(公告)日：2006-12-20

申请号：CN200610092271.X

申请日：2006-06-16

Applicant: 株式会社东海理化电机制作所

Inventor： 森信二 ,  大野贵史

IPC: B60R22/46

Abstract: 本发明提供了一种成本低廉且能实现小型化的预加载器。在本发明的预加载器(10)中，在气缸(12)的中心轴线方向的中间部上形成引出孔(30)，一端卡定在活塞(32)上的钢丝绳(38)通过在气缸(12)的轴线方向的中间部上形成的引出孔(30)之后，引出到气缸(12)的外部。因此，在本发明的预加载器(10)的结构中，能把轴线呈直线状的现有的管状部件用在气缸(12)上，并用螺纹固定的方式把气体产生器(14)安装在气缸(12)的一端。而且，在这种结构中，由于把气体产生器(14)安装在气缸(12)的一端，从而能减小预加载器(10)在与气缸(12)的中心轴线交叉的方向上的尺寸。

公开(公告)号：CN2923446Y

公开(公告)日：2007-07-18

申请号：CN200620117055.1

申请日：2006-06-16

Applicant: 株式会社东海理化电机制作所

Inventor： 森信二 ,  大野贵史

IPC: B60R22/46

Abstract: 本实用新型提供了一种成本低廉且能实现小型化的预加载器。在本实用新型的预加载器(10)中，在气缸(12)的中心轴线方向的中间部上形成引出孔(30)，一端卡定在活塞(32)上的钢丝绳(38)通过在气缸(12)的轴线方向的中间部上形成的引出孔(30)之后，引出到气缸(12)的外部。因此，在本实用新型的预加载器(10)的结构中，能把轴线呈直线状的现有的管状部件用在气缸(12)上，并用螺纹固定的方式把气体产生器(14)安装在气缸(12)的一端。而且，在这种结构中，由于把气体产生器(14)安装在气缸(12)的一端，从而能减小预加载器(10)在与气缸(12)的中心轴线交叉的方向上的尺寸。