-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN104044121B
公开(公告)日：2017-04-12
申请号：CN201410088738.8
申请日：2014-03-11
Applicant: 松下知识产权经营株式会社
CPC classification number: B25F5/00
Abstract: 提供一种以简便的认证确认来进行动作开始控制的电动工具。电动钻头驱动器具有驱动器主体部(20)和电池组(30)。电池组(30)可装卸地安装于驱动器主体部(20)。驱动器主体部(20)具有电动机(40)、控制部(50)以及存储部(60)。存储部(60)存储电池认证程序，并且具有电池认证信息保持部(61)。电池组(30)具有电池识别信息保持部(37)。在使用者拉入驱动器主体部(20)的触发开关时，控制部(50)按照电池认证程序来执行电池识别信息获取步骤、电池认证步骤以及电动机控制步骤。
-
公开(公告)号：CN104635161A
公开(公告)日：2015-05-20
申请号：CN201410642582.3
申请日：2014-11-07
Applicant: 松下知识产权经营株式会社
IPC: G01R31/36
Abstract: 本发明提供一种能够提高二次电池的残存容量的计算精度的电池组以及具备该电池组的电气设备。电池组(20)具备：二次电池(40)；电池信息存储部(22)，其存储与二次电池的种类有关的电池种类信息；以及信息输出部(24)，其从电池组(20)输出电池种类信息。
-
公开(公告)号：CN107534319A
公开(公告)日：2018-01-02
申请号：CN201680020451.9
申请日：2016-03-23
Applicant: 松下知识产权经营株式会社
Abstract: 非接触供电装置的送电装置(110)具备利用来自电源电路(121)的电力来输出交变磁通的谐振电路以及使谐振电路产生交变磁通的开关元件(112A、112B)，利用交变磁通来向受电装置的受电线圈传输电力。送电装置(110)的送电控制部(115)对开关元件(112A、112B)进行控制，具备传输模式，在该传输模式中，通过重复进行开关元件(112A、112B)的导通和截止来向谐振电路供给交变电力。传输模式中使用的开关元件(112A、112B)的动作在一个周期内的导通时间为第一固定值。由此，能够提供简化的结构的送电装置(110)。
-
公开(公告)号：CN103659748B
公开(公告)日：2016-08-10
申请号：CN201310408213.3
申请日：2013-09-10
Applicant: 松下知识产权经营株式会社
IPC: B25F5/00
CPC classification number: B25F5/001
Abstract: 一种电动工具，其抑制减速比的不期望变化。控制单元(23)根据检测到的负荷转矩来对变速致动器(27)进行控制以改变动力传递单元(22)的减速比。在改变减速比之后，在环形齿轮(RG)没有位于与改变后的减速比相对应的目标位置的情况下、即在凸轮(30)没有位于第一啮合位置或第二啮合位置的情况下，控制单元(23)使用变速致动器(27)来使凸轮(30)再次枢转并且使环形齿轮(RG)移动。
-
公开(公告)号：CN103659749B
公开(公告)日：2016-04-27
申请号：CN201310409835.8
申请日：2013-09-10
Applicant: 松下知识产权经营株式会社
IPC: B25F5/00
CPC classification number: B25F5/00
Abstract: 一种电动工具，其包括控制单元(23)，其中该控制单元(23)用于在动力传递单元(22)的减速比低的情况下，在电压传感器(S)检测到的电池电压变得小于或等于预定电压时，对变速致动器(27)进行控制以增大动力传递单元(22)的减速比。通过这样增大减速比，可以降低电池组(12)的内部阻抗的影响。这样使得能够继续使用电动工具并且提高可操作性。此外，在动力传递单元(22)的减速比相对较高的情况下，在电压传感器(S)检测到的电池(12)的电池电压变得小于或等于预定电压时，控制单元(23)停止驱动马达(21)。
-
-
-
-
Search Results
15
records
(took 0.022 seconds)
