公开(公告)号：CN203386013U

公开(公告)日：2014-01-08

申请号：CN201320336786.5

申请日：2013-06-08

Applicant: 杭州和利时自动化有限公司

Inventor： 尹俊杰 ,  秦悦明 ,  杜辉 ,  行增晖 ,  肖素伟

IPC: G05B9/03 ,  G05B19/418

CPC classification number: Y02P90/02

Abstract: 本实用新型公开了一种冗余输出装置，包括分布式控制系统DCS主站、第一输出模块、第二输出模块和冗余端子模块；DCS主站的一端与第一输出模块的一端相连，DCS主站的另一端与第二输出模块的一端相连；第一输出模块的另一端与冗余端子模块的第一端相连；第二输出模块的另一端与冗余端子模块的第二端相连；冗余端子模块的第三端与控制现场的仪器相连；第一输出模块与第二输出模块的结构相同，且通过用于交互信息的冗余通道相连。采用本实用新型可以减小控制现场的仪器在某一输出模块出现故障到另一输出模块接替其工作的过程中所受的电流冲击，从而延长控制现场的仪器的使用寿命。

公开(公告)号：CN201522633U

公开(公告)日：2010-07-07

申请号：CN200920121584.2

申请日：2009-06-08

Applicant: 杭州和利时自动化有限公司

Inventor： 刘康宁 ,  行增晖 ,  纪云锋 ,  熊辉 ,  马维

IPC: G05B19/05 ,  F01D17/00

Abstract: 本实用新型涉及一种智能透平控制器，其特征在于：智能透平控制器配置了多种I/O信号处理电路、完成逻辑运算的CPU中央处理器及完成数据交换的通讯口。其通过FPGA现场可编程控制器与多种I/O信号处理电路连接，CPU可在一个控制周期内通过FPGA直接并行读写一遍所有I/O信号。其是一种专为各种结构尺寸的涡轮机、转动机械调速控制而设计，适用于双抽、单抽、纯凝及背压汽轮机的调速控制，满足电力、空分、鼓风机等各行业领域的透平控制需求，具备可编程控制功能和丰富的可扩展接口功能，结构简单、操作方便、配置和功能组合灵活多样，包括发电抽汽汽轮机调速控制、工业拖动汽轮机的调速控制。

公开(公告)号：CN203376384U

公开(公告)日：2014-01-01

申请号：CN201320328563.4

申请日：2013-06-06

Applicant: 杭州和利时自动化有限公司

Inventor： 行增晖 ,  李小卿 ,  刘康宁 ,  杜辉 ,  王爽

IPC: G01R19/165

Abstract: 本申请公开了一种监测电路，用于监测汽轮机电磁阀驱动电路，包括：用于接收电流设定值的电流设定值输入端；用于接收电流反馈值的电流反馈值输入端；输入端与电流设定值输入端相连接并输出惯性输出值的惯性模拟电路；用于接收电流设定值、惯性输出值和电流反馈值并进行比较，当电流反馈值不在电流设定值和惯性输出值之间时输出报警信号的比较电路；惯性模拟电路的时间常数大于汽轮机电磁阀驱动电路的时间常数。惯性模拟电路用来模拟汽轮机电磁阀驱动电路的实际惯性特征，只要当电流反馈值超出电流设定值与惯性输出值的范围时，判定驱动电路工作异常并输出报警信号，可以避免现有驱动电流监测方法在驱动电路设定值出现大幅变化时故障误报的问题。

公开(公告)号：CN201620919U

公开(公告)日：2010-11-03

申请号：CN200920189941.9

申请日：2009-07-30

Applicant: 杭州和利时自动化有限公司

Inventor： 刘康宁 ,  行增晖 ,  纪云锋 ,  熊辉 ,  马维

IPC: F01D17/26

Abstract: 本实用新型公开了一种分体式自容式电液执行器，可用于汽轮机电液调节系统、大型阀门液压伺服机构或是其它液压伺服控制领域。其主要特征：它是由独立的油源和独立的电液执行机构两部分组成，油源系统还包括一个蓄能器，油路集成块、双冗余电机泵组、双冗余供油液压回路、双冗余过滤器、冲油电磁阀、冗余单向阀等，油源系统将上述元件集成为一个整体，对电液执行机构供油，油源对外只有压油、回油两个连接油口，油源和电液执行机构中间只需用两根液压管路连接。电液执行机构包括电液转换器、LVDT位移变送器、油路集成块、伺服油缸、插装阀、液控单向阀等，它将上述液压元件集成在一个整体，连接到被控对象上，即可执行动作指令。