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公开(公告)号：CN1079756C
公开(公告)日：2002-02-27
申请号：CN99103655.7
申请日：1999-03-11
Applicant: 本田技研工业株式会社
Inventor： 本岛伴康
Abstract: 前罩安装构造。在车身前部设有头管6，头管6支承着可转动的前叉2，前叉2支承着前轮1。该车身前部从前方用前罩21覆盖、从后方用护腿罩22覆盖。前罩21的鼻部31比可动式前挡泥板25向前方的突出量小，并且，左右侧面下部33向鼻部31下方伸出，前罩21不支承在头管6上，而是将其背面周围直接与护腿罩22周围相接，在周围将两部件相互螺接。该前罩安装构造可以使前罩内侧的收容空间变大，而且可减少零件数量。
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公开(公告)号：CN1230500A
公开(公告)日：1999-10-06
申请号：CN99103655.7
申请日：1999-03-11
Applicant: 本田技研工业株式会社
Inventor： 本岛伴康
Abstract: 前罩安装构造。在车身前部设有头管6,头管6支承着可转动的前叉2,前叉2支承着前轮1。该车身前部从前方用前罩21覆盖、从后方用护腿罩22覆盖。前罩21的鼻部31比可动式前挡泥板25向前方的突出量小,并且,左右侧面下部33向鼻部31下方伸出,前罩21不支承在头管6上,而是将其背面周围直接与护腿罩22周围相接,在周围将两部件相互螺接。该前罩安装构造可以使前罩内侧的收容空间变大,而且可减少零件数量。
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公开(公告)号：CN1230498A
公开(公告)日：1999-10-06
申请号：CN99103658.1
申请日：1999-03-11
Applicant: 本田技研工业株式会社
Inventor： 本岛伴康
IPC: B62J15/00
Abstract: 车叉罩安装构造,其特征是,前挡泥板25的中央部用螺栓固定在底桥3上,中央部左右侧面做成供前叉2通过的凹部,用车叉罩26覆盖该凹部。车叉罩26、前侧上部接合片51、前侧下部接合片53、安装用突部54、后侧下部接合片59分别与对应的前挡泥板25侧的前侧上部接合孔37、前侧下部接合孔39、后侧上部接合孔43、后侧下部接合孔44接合,安装用突部54与设在前挡泥板25上的突出部重叠,从下方用螺栓56紧固。
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公开(公告)号：CN1217273A
公开(公告)日：1999-05-26
申请号：CN98124205.7
申请日：1998-11-11
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: B62J9/00
Abstract: 本发明提供一种机动二轮车的物品收容室支承构造,该机动二轮车在下方设置物品收容室,其中,从前管向后方斜向下地延伸出主枢架4,从该主框架中间向左右分支的左右一对后框架5大体水平地向后方延伸出后再向上方升起,从而构成车身架2,在上述主框架4的下方悬挂着内燃机34,在上述后框架5上支承上述物品收容室50。因此,可以提高车架整体的刚性和物品收容室的支承刚性,充分确保物品收容室的容积,易于将车座设定在适当位置。
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