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公开(公告)号:CN103883412B
公开(公告)日:2016-12-07
申请号:CN201310642435.1
申请日:2013-12-03
Applicant: 日立汽车系统株式会社
IPC: F02D41/30
CPC classification number: F02D41/345 , F02D13/0219 , F02D41/107 , F02D41/182 , F02D2011/102 , F02D2041/001 , F02D2041/1432 , F02D2041/286 , F02D2200/021 , F02D2200/0402 , F02D2200/0404 , F02D2200/0406 , F02D2200/101 , Y02T10/18 , Y02T10/44
Abstract: 提供一种内燃机的燃料喷射控制装置,在吸气冲程喷射中,按照吸气口内的气体流速的大小,在最佳的定时喷射燃料。对燃料喷射阀进行控制,以使在各气缸的吸气冲程内喷射燃料的喷射期间的过半(一半以上)处于吸气口内的气体压力增加的期间内。在吸气冲程喷射中,按照吸气口内的气体流速的方向以及大小,在最佳的定时喷射燃料,所以燃烧室内的燃料的混合状态良好,能够实现燃油效率的提高和废气排放量的降低。
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公开(公告)号:CN102094718B
公开(公告)日:2015-04-29
申请号:CN201010588417.6
申请日:2010-12-14
Applicant: 日立汽车系统株式会社
CPC classification number: F02D41/3005 , F02D13/0234 , F02D41/061 , F02D41/062 , F02D41/065 , F02D41/068 , F02D41/345 , F02D41/402 , F02D2041/001 , F02D2200/021 , F02N11/0814 , Y02T10/44 , Y02T10/48
Abstract: 本发明提供了内燃发动机燃料喷射的控制设备以及控制方法。提供了一种配置,在该配置中,确定并储存当内燃发动机处于停止(自动停止)状态下处于进气冲程中的气缸,并且当在检测到启动请求而启动发动机时,将向已经被确定为在启动之前当内燃发动机停止时停止在进气冲程中的气缸的初始循环的燃料喷射分拆成至少包括在发动机转动之前的喷射在内的多个喷射,以由此执行喷射。结果,在抑制了在启动时的预点火的同时提高了启动性能。
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公开(公告)号:CN102094718A
公开(公告)日:2011-06-15
申请号:CN201010588417.6
申请日:2010-12-14
Applicant: 日立汽车系统株式会社
CPC classification number: F02D41/3005 , F02D13/0234 , F02D41/061 , F02D41/062 , F02D41/065 , F02D41/068 , F02D41/345 , F02D41/402 , F02D2041/001 , F02D2200/021 , F02N11/0814 , Y02T10/44 , Y02T10/48
Abstract: 本发明提供了内燃发动机燃料喷射的控制设备以及控制方法。提供了一种配置,在该配置中,确定并储存当内燃发动机处于停止(自动停止)状态下处于进气冲程中的气缸,并且当在检测到启动请求而启动发动机时,将向已经被确定为在启动之前当内燃发动机停止时停止在进气冲程中的气缸的初始循环的燃料喷射分拆成至少包括在发动机转动之前的喷射在内的多个喷射,以由此执行喷射。结果,在抑制了在启动时的预点火的同时提高了启动性能。
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