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公开(公告)号：CN104242588A
公开(公告)日：2014-12-24
申请号：CN201410241760.1
申请日：2014-06-03
Applicant: 日本电产株式会社 , 德国日本电产电机与驱动器有限公司
CPC classification number: H01R39/36 , H01R39/38 , H02K5/148 , H02K11/026
Abstract: 本发明提供一种马达，具体提供一种确保电刷的可动范围而最大限度地使用电刷，且防止随着电刷的磨损而产生的分流电缆的松弛与整流子接触的技术。马达的电刷盘的主体部具有在比分流电缆靠中心轴线侧的位置沿轴向突出的第一突出部，第一突出部的壁面的至少一部分同时也构成分流电缆的引导路的壁面。
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公开(公告)号：CN209913592U
公开(公告)日：2020-01-07
申请号：CN201920223605.5
申请日：2019-02-22
Applicant: 日本电产株式会社
Inventor： J·施密德
Abstract: 本实用新型涉及用于电动机的转子单元以及电动机，该转子单元具有围绕具有沿竖向延伸的中心轴线(J)的电机轴(101)的环形转子芯(12)、安置在转子芯(12)的外表面上的多个永磁体(13)、保持该永磁体(13)的保持装置(11)以及在其外周包围保持装置(11)且在轴线(J)的径向上向外固定该永磁体(13)的固定套(14)，其特征是，该保持装置(11)具有在外区段(111c)上具有多个缺口(111b)的环形连接部(111)，每个所述缺口(111b)由多个侧面(111d)和一个底面(111e)界定，该底面(111e)以角度α相对于中心轴线(J)的径向平面取向，并且固定套(14)被固定在缺口(111b)中。
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公开(公告)号：CN112055929B
公开(公告)日：2023-09-26
申请号：CN201980029041.4
申请日：2019-02-28
Applicant: 日本电产株式会社
IPC: H02K1/2706 , H02K1/278 , H02K1/28 , H02K15/03 , H02K29/00
Abstract: 本发明涉及一种用于无刷电动机的转子单元(1)，具有：围绕中心轴线(2)的环形转子芯(3)；多个磁体组件(9)，它们在该转子单元(3)的周向上围绕该转子芯布置并且分别具有一个凸形的外周面(11)、一个内接触面(10)、两个轴向端面(14)和两个周向朝向的侧面(12,13)；以及磁体座(21)，其具有多个保持部(20)，每个保持部布置在两个相邻的磁体组件(9)之间并且一体形成在该磁体座(21)的环形部上。该保持部具有沿横向于该中心轴线(2)延伸的平面的T形横截面并且每个所述保持部具有杆部(22)和头部(23)。该杆部(22)在接触区内贴靠该磁体组件(9)的侧面(12,13)，并且该头部(23)贴靠该磁体组件(9)的周面(11)，其中，该头部(23)在接触区域中贴靠该周面，该接触区域与在所述杆部(22)和所述头部(23)之间的过渡部以距离分隔开。
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公开(公告)号：CN115088160A
公开(公告)日：2022-09-20
申请号：CN202080096232.5
申请日：2020-12-09
Applicant: 日本电产株式会社
IPC: H02K3/18 , H02K3/28 , H02K15/095
Abstract: 本发明涉及一种用于卷绕多相无刷直流电动机的定子(1)的方法，其中，该定子(1)具有均匀间隔开的多个定子齿(Z)，所述定子齿从定子芯起向内突出并空留出柱形内区域，并且所述定子齿用绕组线被配对卷绕以形成绕组对(6)，其中，每个绕组对(6)的卷绕通过以下步骤执行：从绕组线的线头(3)开始，在第一方向上卷绕第一定子齿(Z1)，引导该绕组线至在第一周向上紧随第一定子齿(Z1)之后的第二定子齿(Z2)，在与第一方向相反的第二方向上卷绕第二定子齿(Z2)，其中第一方向和对应的卷绕方向对于每对绕组是相同的，并且这些绕组对适于被供应电流，从而经过周向对置的绕组对(6)的电流方向被掉转，从而在该定子(1)中北极和南极在周向上彼此相对。
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公开(公告)号：CN112055929A
公开(公告)日：2020-12-08
申请号：CN201980029041.4
申请日：2019-02-28
Applicant: 日本电产株式会社
Abstract: 本发明涉及一种用于无刷电动机的转子单元(1)，具有：围绕中心轴线(2)的环形转子芯(3)；多个磁体组件(9)，它们在该转子单元(3)的周向上围绕该转子芯布置并且分别具有一个凸形的外周面(11)、一个内接触面(10)、两个轴向端面(14)和两个周向朝向的侧面(12,13)；以及磁体座(21)，其具有多个保持部(20)，每个保持部布置在两个相邻的磁体组件(9)之间并且一体形成在该磁体座(21)的环形部上。该保持部具有沿横向于该中心轴线(2)延伸的平面的T形横截面并且每个所述保持部具有杆部(22)和头部(23)。该杆部(22)在接触区内贴靠该磁体组件(9)的侧面(12,13)，并且该头部(23)贴靠该磁体组件(9)的周面(11)，其中，该头部(23)在接触区域中贴靠该周面，该接触区域与在所述杆部(22)和所述头部(23)之间的过渡部以距离分隔开。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109983661A
公开(公告)日：2019-07-05
申请号：CN201780072080.3
申请日：2017-12-05
Applicant: 日本电产株式会社
Abstract: 一种用于电动马达的定子的母线单元，该母线单元可以包括：母线保持器，该母线保持器的至少一部分由电绝缘材料制成，并且该母线保持器被配置为设置在定子的轴向侧，所述母线保持器具有定子表面，所述定子表面旨在当所述母线保持器根据期望设置在所述定子的轴向侧时面对所述定子的所述轴向侧；以及至少一条母线，所述至少一条母线被安装在所述母线保持器上。所述至少一条母线可以包括：电源连接端子构件，该电源连接端子构件被配置为电连接到电源；以及至少一个线圈连接端子构件，该至少一个线圈连接端子构件被配置为电连接到所述定子的线圈并且突出超过所述母线保持器的所述定子表面。
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公开(公告)号：CN109952696A
公开(公告)日：2019-06-28
申请号：CN201780068035.0
申请日：2017-11-02
Applicant: 日本电产株式会社
IPC: H02K3/46
Abstract: 一种用于电动马达的母线单元可以包括：母线支座，该母线支座的至少一部分由电绝缘材料制成；以及至少一个母线，所述至少一个母线安装在所述母线支座上。所述母线可以包括：基座部分，该基座部分沿着所述母线支座的安装表面延伸；至少一个线圈连接端子部分，所述至少一个线圈连接端子部分被构造成电连接到所述电动马达的线圈；和电源连接端子部分，该电源连接端子部分被构造成电连接到电源。所述电源连接端子部分可以从所述基座部分延伸出，并且所述基座部分的至少一部分可以包括弹性构件，该弹性构件被构造成允许所述电源连接端子部分朝所述母线支座移位。
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公开(公告)号：CN104242588B
公开(公告)日：2017-04-12
申请号：CN201410241760.1
申请日：2014-06-03
Applicant: 日本电产株式会社 , 德国日本电产电机与驱动器有限公司
CPC classification number: H01R39/36 , H01R39/38 , H02K5/148 , H02K11/026
Abstract: 本发明提供一种马达，具体提供一种确保电刷的可动范围而最大限度地使用电刷，且防止随着电刷的磨损而产生的分流电缆的松弛与整流子接触的技术。马达的电刷盘的主体部具有在比分流电缆靠中心轴线侧的位置沿轴向突出的第一突出部，第一突出部的壁面的至少一部分同时也构成分流电缆的引导路的壁面。
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公开(公告)号：CN104242535A
公开(公告)日：2014-12-24
申请号：CN201410241758.4
申请日：2014-06-03
Applicant: 日本电产株式会社 , 德国日本电产电机与驱动器有限公司
CPC classification number: H01R39/18
Abstract: 本发明提供一种电刷盘组件，是提高组装电刷盘组件时或组装电刷盘组件和转子时的作业性，且降低电刷发生破裂的可能性的技术。在本发明的电刷盘组件中，电刷的另一端部具有向径向内侧凹陷且沿周向延伸的第一槽，在电刷的至少另一端部附近具有未被刷握覆盖的露出部位，露出部位具有沿周向凹陷且沿径向延伸的第二槽，第二槽的径向外端部与第一槽连接，加压部件的另一端部具有向孔的中心弯曲的接触部，接触部的一部分与第一槽接触。
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公开(公告)号：CN210111769U
公开(公告)日：2020-02-21
申请号：CN201921260506.0
申请日：2019-08-06
Applicant: 日本电产株式会社
Abstract: 本实用新型涉及一种由马达构成的组。电动机被用在各种各样的应用中。除了电动机的真正设计外，它们总是要求机械固定在环境构造上。对机械固定的要求通常就机械固定的功能性能以及可供使用的接口和可供使用的结构空间而言是不同的。所述组具有至少一个第一马达和至少一个第二马达，第一马达具有包括第一法兰面的第一马达壳体和第一马达法兰，第二马达具有包括第二法兰面的第二马达壳体和第二马达法兰，其中马达法兰分别作为单独构件构成并且安放和固定在相应的法兰面上，第一马达壳体具有不同于第二马达壳体的外径，和/或第一法兰面具有不同于第二法兰面的外径，其中第一和第二马达法兰由结构相同的通用法兰坯制造或构成。
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