公开(公告)号：CN105074997A

公开(公告)日：2015-11-18

申请号：CN201480018578.8

申请日：2014-03-26

Applicant: 日产自动车株式会社 ,  汽车能源供应公司

Inventor： 川村文洋 ,  松崎生马 ,  山口隆太 ,  萩山康介 ,  本田崇 ,  宫本健史 ,  岛村修 ,  松本圭佑

IPC: H01M10/058 ,  H01M2/16 ,  H01M2/18 ,  H01M4/13 ,  H01M4/62 ,  H01M10/0566 ,  H01M10/0585

CPC classification number: H01M2/12 ,  H01M2/0275 ,  H01M2/1653 ,  H01M2/166 ,  H01M2/1686 ,  H01M4/13 ,  H01M4/133 ,  H01M4/622 ,  H01M10/0413 ,  H01M10/0468 ,  H01M10/049 ,  H01M10/0525 ,  H01M10/0566 ,  H01M10/0585 ,  H01M2004/021 ,  H01M2220/20 ,  Y02T10/7011

Abstract: [课题]提供在使用水系粘结剂作为负极活性物质的粘结剂时能将产生的气体有效地排出至电极外、即使经过长期使用电池容量的降低也少的非水电解质二次电池。[解决手段]一种非水电解质二次电池，其为在外壳体的内部封入有发电元件的非水电解质二次电池，前述发电元件具有：正极，其在正极集电体的表面形成有正极活性物质层；负极，其在负极集电体的表面形成有包含水系粘结剂的负极活性物质层；隔膜，其保持电解液；以及，气体释放构件，其将在前述发电元件的内部产生的气体释放至前述外壳体的内部的剩余空间，前述剩余空间的体积V2相对于前述发电元件所具有的孔隙的体积V1的比值(V2/V1)为0.5～1.0。

公开(公告)号：CN105103341B

公开(公告)日：2018-07-10

申请号：CN201480018569.9

申请日：2014-03-26

Applicant: 日产自动车株式会社 ,  汽车能源供应公司

Inventor： 山口隆太 ,  本田崇 ,  萩山康介 ,  松崎生马 ,  宫本健史 ,  岛村修 ,  松本圭佑

IPC: H01M4/13 ,  H01M2/18 ,  H01M4/62 ,  H01M10/0565

CPC classification number: H01M4/621 ,  H01M2/18 ,  H01M4/13 ,  H01M10/0481 ,  H01M10/052 ,  H01M2220/20 ,  Y02E60/122 ,  Y02T10/7011

Abstract: 提供一种在使用水系粘结剂作为负极活性物质的粘结剂时能够将产生的气体有效地排出到电极外、且即使长期使用电池容量的下降也少的非水电解质二次电池。一种非水电解质二次电池，其具有发电元件，所述发电元件包含：正极，其在正极集电体的表面形成有正极活性物质层；负极，其在负极集电体的表面形成有负极活性物质层；和隔膜，前述负极活性物质层的密度为1.3～1.6g/cm3，前述负极活性物质层包含水系粘结剂，且负极活性物质层的表面中心线平均粗糙度(Ra)为0.5～1.0μm。

公开(公告)号：CN105580194B

公开(公告)日：2018-06-26

申请号：CN201480052807.8

申请日：2014-06-09

Applicant: 汽车能源供应公司 ,  日产自动车株式会社

Inventor： 米原清佳 ,  松本圭佑 ,  本田崇 ,  萩山康介 ,  川村文洋 ,  嶋村修 ,  宫竹一希 ,  松崎生马 ,  山口隆太 ,  野元邦治

IPC: H01M10/0585 ,  H01M10/0567

CPC classification number: H01M10/4235 ,  H01M10/0525 ,  H01M10/0567 ,  H01M10/0585 ,  H01M10/446

Abstract: 本发明的目的在于提供实现了有助于提高电池的各特性的非水电解质二次电池及其制造方法。本发明涉及如下非水电解质二次电池的制造方法等：将正极板(41)和负极板(42)夹着隔膜(43)层叠而成的扁平的发电元件(4)与包含过剩电解质成分的非水电解质和至少1种以上电解质添加剂一起收纳到由层压膜形成的外壳体(5)的内部，将外壳体(5)密封而构成电池(1)，对于电池(1)，在从外壳体(5)的外侧对发电元件的扁平面进行加压的状态下，进行至少包括初次充电的充电工序。

公开(公告)号：CN105074997B

公开(公告)日：2018-01-02

申请号：CN201480018578.8

申请日：2014-03-26

Applicant: 日产自动车株式会社 ,  汽车能源供应公司

Inventor： 川村文洋 ,  松崎生马 ,  山口隆太 ,  萩山康介 ,  本田崇 ,  宫本健史 ,  岛村修 ,  松本圭佑

IPC: H01M10/058 ,  H01M2/16 ,  H01M2/18 ,  H01M4/13 ,  H01M4/62 ,  H01M10/0566 ,  H01M10/0585

CPC classification number: H01M2/12 ,  H01M2/0275 ,  H01M2/1653 ,  H01M2/166 ,  H01M2/1686 ,  H01M4/13 ,  H01M4/133 ,  H01M4/622 ,  H01M10/0413 ,  H01M10/0468 ,  H01M10/049 ,  H01M10/0525 ,  H01M10/0566 ,  H01M10/0585 ,  H01M2004/021 ,  H01M2220/20 ,  Y02T10/7011

Abstract: 提供在使用水系粘结剂作为负极活性物质的粘结剂时能将产生的气体有效地排出至电极外、即使经过长期使用电池容量的降低也少的非水电解质二次电池。一种非水电解质二次电池，其为在外壳体的内部封入有发电元件的非水电解质二次电池，前述发电元件具有：正极，其在正极集电体的表面形成有正极活性物质层；负极，其在负极集电体的表面形成有包含水系粘结剂的负极活性物质层；隔膜，其保持电解液；以及，气体释放构件，其将在前述发电元件的内部产生的气体释放至前述外壳体的内部的剩余空间，前述剩余空间的体积V2相对于前述发电元件所具有的孔隙的体积V1的比值(V2/V1)为0.5～1.0。

公开(公告)号：CN105074999B

公开(公告)日：2017-03-08

申请号：CN201480018564.6

申请日：2014-03-26

Applicant: 日产自动车株式会社

Inventor： 小川弘志 ,  本田崇 ,  萩山康介 ,  山口隆太

IPC: H01M10/0585 ,  H01M4/62

CPC classification number: H01M4/622 ,  H01M4/13 ,  H01M4/133 ,  H01M10/0525 ,  H01M10/0585 ,  H01M2004/021 ,  H01M2004/027 ,  H01M2220/20 ,  Y02E60/122 ,  Y02T10/7011

Abstract: 本发明提供一种使用水系粘结剂作为负极活性物质的粘结剂时具有高耐振动性的非水电解质二次电池。[解决手段]一种非水电解质二次电池，其是具有发电元件的平板层叠型的非水电解质二次电池，所述发电元件包含：正极，其在正极集电体的表面形成有正极活性物质层；负极，其在负极集电体的表面形成有负极活性物质层；和隔膜，前述负极活性物质层包含相对于前述负极活性物质层的总质量为2～4质量％的水系粘结剂，前述负极活性物质层为长方形状，前述长方形的长边与短边的长度之比为1～1.25。

公开(公告)号：CN105051961A

公开(公告)日：2015-11-11

申请号：CN201480017832.2

申请日：2014-03-26

Applicant: 日产自动车株式会社

Inventor： 山口隆太 ,  本田崇 ,  萩山康介 ,  小川弘志 ,  宫本健史

IPC: H01M10/052 ,  H01M4/13 ,  H01M4/62 ,  H01M10/0566 ,  H01M10/0585

CPC classification number: H01M4/622 ,  H01M4/13 ,  H01M4/621 ,  H01M10/052 ,  H01M10/0566 ,  H01M10/0585 ,  H01M2004/021 ,  Y02T10/7011

Abstract: [课题]提供如下所述的手段：在非水电解质二次电池中将水系粘结剂用于负极活性物质层时，使电解液向正负极活性物质层的吸液(渗入)速度之比为适当的范围，从而能够改善正负极活性物质层的润湿性，维持电池特性。[解决手段]一种非水电解质二次电池，其特征在于，其为在外壳体的内部封入有发电元件的非水电解质二次电池，前述发电元件具有：正极，其在正极集电体的表面形成有正极活性物质层；负极，其在负极集电体的表面形成有包含水系粘结剂的负极活性物质层；以及隔膜，其保持电解液，将电解液向前述正极活性物质层的渗入时间设为Tc、将电解液向负极活性物质层的渗入时间设为Ta时的Tc/Ta处于0.6～1.3的范围。