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公开(公告)号:CN112215295A
公开(公告)日:2021-01-12
申请号:CN202011125875.6
申请日:2020-10-20
Applicant: 成都信息工程大学
Abstract: 本发明提供一种时序数据分类识别装置,包括依次联结的输入模块、多头特征提取模块、联结模块、分类模块及输出模块;所述输入模块用于接收时序数据并将时序数据传输到多头特征提取模块所述多头特征提取模块用于对时序数据进行特征提取,并得到多个特征;所述联结模块用于将多头特征提取模块得到的多个特征进行合并处理;所述分类模块用于接收合并后的特征并输出预测标签。本发明的装置充分利用了其头部的多样性来提取不同的特征,并且在没有重构模块的情况下达到了最佳的精度,在保证其高性能的同时大大降低了方法的复杂度。
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公开(公告)号:CN110324335B
公开(公告)日:2020-04-28
申请号:CN201910588113.0
申请日:2019-07-02
Applicant: 成都信息工程大学
Abstract: 本发明属于汽车电子技术领域,公开了一种基于电子移动证书的汽车软件升级方法及系统,进行软件升级终端设备、软件升级客户端设备、电子移动证书设备以及软件升级管理平台之间身份合法性的检测;在确定软件升级相关对象合法性的基础上允许升级;在升级过程中,在认证的基础上,建立相互的会话密钥,对传输的数据进行AES加密处理和完整性Hash计算,防止数据被监听和串改;汽车软件升级管理平台,对整个升级过程中的对象、时间、事务重要日志信息进行记录、分析和管理。本发明在升级过程中,在认证的基础上,建立相互的会话密钥,对传输的数据进行AES加密处理和完整性Hash计算,防止数据被监听和串改。
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公开(公告)号:CN109117313A
公开(公告)日:2019-01-01
申请号:CN201810989824.4
申请日:2018-08-28
Applicant: 成都信息工程大学
IPC: G06F11/14
Abstract: 本发明属于智能网联车安全技术领域,公开了一种带隔离灾备管控机制的车辆智慧安全网关及管控方法,该网关将不同功能车辆总线网络分隔为一个个的隔离区,各隔离域数据先通过匹配收发器发到网关处,网关的协议转换模块对数据包进行解析提取出数据包的内容,然后根据管控模块的规则检测内容并按规则进行处理;通过规则检测的数据包查询交换模块的交换表,根据指示的接口转发并按规则进行记录日志,备份,恢复等操作。本发明为统计各种数据提供了依据;除了支持传统车载总线外,还搭载车载以太网芯片,支持车载以太网,可以对接最新型的智能汽车。
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公开(公告)号:CN108390869A
公开(公告)日:2018-08-10
申请号:CN201810130322.6
申请日:2018-02-08
Applicant: 成都信息工程大学
IPC: H04L29/06
Abstract: 本发明属于智慧车辆安全技术领域,公开了一种集成深度学习的车载智能网关装置及其命令序列检测方法,先用数据挖掘中的关联算法发现有相关性的CAN命令集合;再用深度学习中的长短期记忆网络算法,自动学习相关命令集合的序列特征,建立多组序列检测模型,并利用序列模型检测实时CAN命令流,解决了传统检测算法不能检测报文格式合法且数量较少的CAN攻击命令(即隐蔽型攻击命令)的问题。其次,本发明的网关集成了专门用于计算的芯片Nvidia Jetson TX2,有效提高计算效率,为深度学习算法在车辆高速行驶环境实现毫秒级的检测提供了硬件支持;解决了现有算法单纯依靠车辆有限的计算能力,效率低的问题。
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公开(公告)号:CN107220541A
公开(公告)日:2017-09-29
申请号:CN201710384366.7
申请日:2017-05-26
Applicant: 成都信息工程大学
Abstract: 本发明属于网络空间安全技术领域,公开了一种基于SOEKS的社工攻击知识表示与挖掘方法,包括:设计基于SOEKS的社工知识表达,便于社工攻击知识的抽象与分享;构建基于SOEKS的神经网络挖掘攻击状态与攻击方法之间的关系,对将要发生的攻击进行预警,对将要受到改变的元信息进行预警,提醒用户提前防御;对大量元信息、攻击方法的组合进行挖掘,发现新的社工攻击模式。本发明首次对社工攻击进行了抽象的知识表示;本发明基于SOEKS的抽象社工攻击信息便于分享和经验积累;本发明社工攻击状态与攻击方法关系的模式挖掘,可以预测攻击的步骤,可以揭示防御的薄弱环节,给现有防御以理论指导,减少对经验的依赖。
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公开(公告)号:CN212035448U
公开(公告)日:2020-12-01
申请号:CN201922375510.8
申请日:2019-12-24
Applicant: 成都信息工程大学
IPC: A01K39/04
Abstract: 本实用新型公开了一种禽类自动喂食装置,包括底座,底座中间设置有储料桶,储料桶底部设置有一弧形盖板,储料桶上设置有若干出料口,弧形盖板外侧依次设置有食槽和水槽,储料桶内设置有储料斗和分料斗,储料斗底部设置有一开口,开口上设置有相匹配的铁质出料挡板,出料挡板上方设置有固定支架,固定支架与出料挡板通过复位弹簧连接,出料挡板下方设置有电磁铁和蓄电池,底座内设置有若干称重传感器,电磁铁、蓄电池和称重传感器均与控制器连接,控制器设置在储料桶内。本实用新型结构简单,可实现自动喂食,有效解决了禽类喂食装置一次只能供少数禽类取食、不能自主实时取食和饲料易污染的问题。
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公开(公告)号:CN211107717U
公开(公告)日:2020-07-28
申请号:CN201920990305.X
申请日:2019-06-26
Applicant: 成都信息工程大学
IPC: B62D25/12
Abstract: 本实用新型公开了一种发动机盖支撑装置及其汽车,属于交通工具领域,该发动机盖支撑装置包括截面内部轮廓呈非圆形的套筒,套筒的一端设置有用于与发动机箱铰接的第一铰接部,套筒上设置有其伸缩端位于套筒内部、且其操作端位于套筒外部的弹簧柱塞,套筒远离第一铰接部的一端套设有支杆,支杆靠近第一铰接部的一端与套筒间隙配合,支杆与套筒之间设置有防脱件,支杆远离第一铰接部的部分开设有与弹簧柱塞的伸缩端配合的阶梯状抵靠部,支杆远离套筒的一端设置有用于与发动机盖铰接的第二铰接部,阶梯状抵靠部处的支杆的截面积沿第二铰接部方向逐渐增大。汽车包括本方案设计的发动机盖支撑装置。
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