一种氢燃料电池汽车消防应急模拟训练装置

    公开(公告)号:CN110960823A

    公开(公告)日:2020-04-07

    申请号:CN201911166348.7

    申请日:2019-11-25

    Abstract: 本发明涉及一种氢燃料电池汽车消防应急模拟训练装置,包括模拟车体,模拟车体自前向后分为电堆舱、乘客舱、行李舱三个舱室,分别在各舱室内靠近舱体底部布置高压氢泄漏口和燃烧器,各舱室通过带有闸阀的耐烧高压氢管路与外供氢系统连接;各舱室内距离高压氢泄漏口到舱室上端均匀布置氢浓度传感器,氢浓度传感器与外接的控制器电连接,实时测定舱室内氢浓度分布;各舱室内布置有用来引燃爆氢气云的点火器,点火器与外接的控制器电连接;各舱室还设有用于泄除氢气云燃爆冲击压的泄压窗。本发明产品可反复使用,移动方便,占地面积小;操作简单,能适应多种训练环境,有利于HFCV火灾事故救援能力提升。

    一种生命探测雷达微弱人体特征辨识方法

    公开(公告)号:CN113576461B

    公开(公告)日:2025-01-21

    申请号:CN202110681082.0

    申请日:2021-06-18

    Abstract: 本发明公开了一种生命探测雷达微弱人体特征辨识方法,该方法包括获取雷达回波信号,其中,雷达回波信号包括心跳信号、呼吸信号;对所述雷达回波信号进行分解得到M个IMF分量;分别计算每个IMF分量的能量,并分析得到第一回波能量信号、第二回波能量信号;分别对所述第一回波能量信号、所述第二回波能量信号进行PCA降噪处理得到第一降噪回波信号、第二降噪回波信号;分别对所述第一降噪回波信号、所述第二降噪回波信号进行自相关处理提取得到心跳信号、呼吸信号。本发明可以从体动信号中分离出心跳信号,从该信号中提取的心率值和从心电信号中提取的心率值具有很强的相关性。

    基于数字孪生的建筑消防控制方法以及系统

    公开(公告)号:CN119229012A

    公开(公告)日:2024-12-31

    申请号:CN202411326492.3

    申请日:2024-09-23

    Abstract: 本发明公开一种基于数字孪生的建筑消防控制方法以及系统,基于多个建筑场景构建建筑立体模型,并基于补充模型以及建筑立体模型构建优化后的建筑立体模型,以便于保证了建筑立体模型的完整性。采集与建筑消防区域相邻的多个功能区域,并针对多个功能区域匹配对应的功能种类,根据多个功能种类以及各功能区域的区域面积定义对应的人员活动量,并根据各人员活动量以及建筑立体模型的层级关系构建数字化的消防通道;基于各个消防通道构建数字孪生的消防空间,并根据数字孪生的消防空间的消防预演定义对应的消防预演结果,根据消防预演结果匹配对应的待优化因素,并根据待优化因素进一步优化各个消防通道,从而便于各个消防通道的精准成型。

    一种新能源公交车双流体细水雾智能抑灭火系统及工作方法

    公开(公告)号:CN112221042B

    公开(公告)日:2023-04-21

    申请号:CN202011159986.9

    申请日:2020-10-27

    Abstract: 本发明涉及一种新能源公交车双流体细水雾智能灭火系统,车厢内顶部固定设置至少一滑行导轨,移动器安装在滑行导轨上,移动器下方固定一两用喷头,两用喷头通过气液导管分别与水箱和高压气罐连通;控制器与移动器、两用喷头信号连接;两用喷头包括喷嘴外壳,喷嘴外壳具有与水箱连通的进水口,以及对准车厢内部的喷嘴;喷嘴外壳内部设有雾化锥体,雾化锥体具有与高压气罐连通的进气口以及对准喷嘴的出气口;雾化锥体通过自身相对于喷嘴外壳前后运动来调节出气口与喷嘴的间距。本发明可以有效扑灭新能源公交车初期火灾,在火灾初期自动定位起火点和高温点,智能研判触发双流体细水雾抑灭火机制,防止火灾扩散。

    一种基于iBeacons的消防定位系统及方法

    公开(公告)号:CN111830457A

    公开(公告)日:2020-10-27

    申请号:CN202010590340.X

    申请日:2020-06-24

    Abstract: 本发明公开了一种基于iBeacons的消防定位系统及方法,所述系统包括iBeacons设备、服务平台和智能设备。iBeacons设备包括定点iBeacons、数据收发iBeacons和移动iBeacons。移动iBeacons、定点iBeacons和数据收发iBeacons对消防人员进行测距,判定消防员的位置。服务平台和智能设备无线连接,为智能设备提供信息;智能设备和iBeacons设备实时无线通讯,获取消防位置信息并进行调控。本发明通过智能设备能够查看消防员的活动轨迹,实时获取消防员的位置信息,及时发现异常情况,并进行快速处理,保证消防员在消防过程中的安全;并可根据消防员的活动轨迹,调配消防员的位置,提高消防效率。

    消防救援用智能道路移车清障机器人及移车清障方法

    公开(公告)号:CN111114508B

    公开(公告)日:2024-09-03

    申请号:CN202010088386.1

    申请日:2020-02-12

    Abstract: 本发明涉及一种消防救援用智能道路移车清障机器人,包括一智能控制终端和一组抬升移动器;抬升移动器设有向四周方向图像识别的图像识别系统,抬升移动器顶部设有一带抬升动力的智能抓举手,智能抓举手的卡爪部用于卡住车轮附近的大梁;抬升移动器自带行走动力和转向系统;抬升移动器的微处理器分别与图像识别系统、行走动力系统和转向系统、智能抓举手电连接;抬升移动器与智能控制终端无线信号连接。本发明智能化程度高,极大的节省了人力物力,操作简单迅速,适用于消防部门和物业公司等快速清理移除占用消防救援通道的障碍车辆,保持消防救援通道的畅通,减少社区消防安全隐患;提高消防救援车辆到达最佳救援位置的时间。

    一种面向消防应急场景的动态人口数据获取方法

    公开(公告)号:CN117499857A

    公开(公告)日:2024-02-02

    申请号:CN202311411260.3

    申请日:2023-10-29

    Abstract: 本发明属于应急管理与消防规划技术领域,具体为一种面向消防应急场景的动态人口数据获取方法。本发明包括基于手机app定位信息提取和通信固件位置校验,引入高精度空间位面信息及GPS、电信基站和商用wifi等通信固件位置信息;基于基站覆盖区域划分蜂窝站,引入基于手机sdk信息的位置获取api接口,依据手机app行为变化,定位用户空间信息并叠加人口分布;基于基站和手机app的反馈信号强度,更新用户空间定位并模化位置流动特征,实现150m级空间精度和2小时动态刷新频率下的全位面人口数据获取。本发明提供了基于动态人口数盘为面向应急管理场景的人口流动监测和应急信息发布提供了新方案,也成为进一步优化应急力量配置的基础数据。

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