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公开(公告)号：CN101660974B
公开(公告)日：2011-09-21
申请号：CN200910166811.8
申请日：2009-08-31
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: G01M17/007 , G06F17/30
Abstract: 本发明提供了用于车辆的异常分析系统和用于车辆的异常分析方法。当基于表示车辆状态的车辆状态值检测到车辆(70)的异常时，用于车辆(70)的异常分析系统(100，100a)估计异常的原因。异常分析系统(100，100a)包括：因素识别信息提取单元(10)，其基于车辆状态值提取用来识别异常的因素的因素识别信息；数据库(20，20a)，其包括数据组(21，22，23，24，25，26)，所述数据组与因素识别信息各自的类别(F1，F2，F3，F4，F5，Fx)对应，并存储异常的原因和异常发生时的车辆状态值；以及异常原因估计单元(30，30a)，其利用与由因素识别信息提取单元(10)提取的因素识别信息的类别对应的数据组，来执行用于估计车辆(70)的异常的原因的处理。
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公开(公告)号：CN101660974A
公开(公告)日：2010-03-03
申请号：CN200910166811.8
申请日：2009-08-31
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: G01M17/007 , G06F17/30
Abstract: 本发明提供了用于车辆的异常分析系统和用于车辆的异常分析方法。当基于表示车辆状态的车辆状态值检测到车辆(70)的异常时，用于车辆(70)的异常分析系统(100，100a)估计异常的原因。异常分析系统(100，100a)包括：因素识别信息提取单元(10)，其基于车辆状态值提取用来识别异常的因素的因素识别信息；数据库(20，20a)，其包括数据组(21，22，23，24，25，26)，所述数据组与因素识别信息各自的类别(F1，F2，F3，F4，F5，Fx)对应，并存储异常的原因和异常发生时的车辆状态值；以及异常原因估计单元(30，30a)，其利用与由因素识别信息提取单元(10)提取的因素识别信息的类别对应的数据组，来执行用于估计车辆(70)的异常的原因的处理。
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公开(公告)号：CN115514742B
公开(公告)日：2025-03-25
申请号：CN202210451549.7
申请日：2022-04-27
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 本发明涉及OTA管理器、中心、系统、方法、非暂时性存储介质以及车辆。该OTA管理器构成为对搭载于车辆的电子控制单元的软件更新进行控制，具备构成为从中心先于第2分发数据包来接收第1分发数据包的通信部。上述第2分发数据包是面向搭载有第2类别的非易失性存储器的上述电子控制单元的更新数据的分发数据包，上述第2类别的非易失性存储器具有2个储存区域。上述第1分发数据包是面向搭载有第1类别的非易失性存储器的上述电子控制单元的更新数据的分发数据包，上述第1类别的非易失性存储器具有1个储存区域。
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公开(公告)号：CN119011555A
公开(公告)日：2024-11-22
申请号：CN202410957190.X
申请日：2021-11-26
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 本发明涉及OTA管理器、更新控制方法、非暂时性存储介质以及车辆。OTA管理器包括：接收部，构成为从中心接收目标电子控制单元的软件的更新数据；存储部，构成为存储上述更新数据；以及控制部，构成为基于上述更新数据来控制上述目标电子控制单元的软件更新的处理，使存储部保持上述更新数据直至上述目标电子控制单元的上述软件更新的处理正常完成为止，在上述目标电子控制单元的上述软件更新的处理正常完成之后，从上述存储部删除上述更新数据。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117793084A
公开(公告)日：2024-03-29
申请号：CN202311104149.X
申请日：2023-08-30
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: H04L67/06 , G06F8/65 , H04L41/082 , H04L41/0859
Abstract: 本申请涉及移动终端、软件分发系统，该移动终端包括：存储部；接收部，构成为从车辆接收被搭载于上述车辆的单库型的计算机的更新前的软件；以及发送部，构成为在使上述存储部存储了接收到的上述更新前的软件之后将从服务器取得的更新用软件向上述车辆发送。
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公开(公告)号：CN117641279A
公开(公告)日：2024-03-01
申请号：CN202310728032.2
申请日：2023-06-19
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 本公开涉及通信系统、服务器、通信系统的控制方法以及非临时性存储介质。本发明的通信系统具备：车辆，搭载有构成为存储控制程序的控制装置；终端，构成为通知预先决定好的信息；以及服务器，构成为与上述车辆及上述终端分别进行通信。上述服务器包括：发送部，构成为发送上述控制程序的更新数据；和控制部。上述控制部构成为控制上述发送部。上述控制部构成为：在上述发送部经由上述终端向上述车辆发送上述更新数据的情况下，使向上述终端发送的与上述更新数据的发送状况有关的信息的数据量相比在上述发送部不经由上述终端而向上述车辆发送上述更新数据的情况下向上述终端发送的与上述发送状况有关的信息的数据量减少。
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公开(公告)号：CN117640704A
公开(公告)日：2024-03-01
申请号：CN202310623009.7
申请日：2023-05-30
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: H04L67/125 , G06F8/65 , H04L67/00 , H04L67/12 , H04L67/06
Abstract: 本发明涉及服务器、软件更新系统、软件更新方法、非暂时性存储介质，该服务器包括：请求部，构成为能够向搭载于车辆的第1终端和能够由上述车辆的用户携带的第2终端请求是否同意搭载于上述车辆的控制装置的软件的更新所涉及的处理的回复；和受理部，构成为在接受到来自上述第1终端的上述回复和来自上述第2终端的上述回复双方作为对上述请求的响应的情况下，使来自上述第2终端的回复无效，使来自上述第1终端的回复有效。
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公开(公告)号：CN115514743A
公开(公告)日：2022-12-23
申请号：CN202210518956.5
申请日：2022-05-13
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 本发明涉及中心、OTA管理器、方法、非暂时性存储介质及车辆，该中心构成为与OTA管理器进行通信，该OTA管理器对搭载于车辆的电子控制单元的软件更新进行控制，该中心具备控制部和通信部。上述控制部构成为生成包括目标电子控制单元的软件的更新数据、第1信息以及第2信息的分发数据包。在与车辆有线连接的外部设备经由车载网络进行上述目标电子控制单元的软件更新时，上述第1信息被上述外部设备参照。在与上述中心无线连接的上述OTA管理器经由上述车载网络进行上述目标电子控制单元的软件更新时，上述第2信息被上述OTA管理器参照。上述通信部构成为基于来自上述OTA管理器的请求来将上述分发数据包发送至上述OTA管理器。
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公开(公告)号：CN115509568A
公开(公告)日：2022-12-23
申请号：CN202210528181.X
申请日：2022-05-16
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: G06F8/65
Abstract: 本发明涉及OTA管理器、系统、方法、非暂时性存储介质以及车辆，该OTA管理器包括：通信部，构成为从中心接收面向搭载了具有1个储存区域的第1类别的非易失性存储器的第1电子控制单元的第1类别用更新数据和面向搭载了具有2个储存区域的第2类别的非易失性存储器的第2电子控制单元的第2类别用更新数据，其中，上述第1电子控制单元和上述第2电子控制单元包含于被搭载于车辆的多个电子控制单元；和控制部，构成为基于上述第1类别用更新数据以及上述第2类别用更新数据来进行对于被搭载于上述车辆的上述多个电子控制单元中的成为软件更新的对象的多个目标电子控制单元的上述软件更新的控制。
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