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公开(公告)号：CN103562646B
公开(公告)日：2016-09-07
申请号：CN201280022476.4
申请日：2012-05-08
Applicant: 夏普株式会社
Abstract: 一种空气调节机（100），具备主体外壳（10），在主体外壳（10）载置在载置面上的状态下使用，主体外壳（10）包括：外壳部件（11），其具有吸入口（1）；外壳部件（12），其具有吸入口（2）；以及外壳部件（17），其具有吹出口（7），外壳部件（11）隔着主体外壳（10）的内部位于外壳部件（17）的相反侧，外壳部件（12）位于外壳部件（11）与外壳部件（17）之间，吸入口（1）和吸入口（2）由相互独立的开口形成。空气调节机（100）能提高设置时的布局上的灵活性。
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公开(公告)号：CN103562646A
公开(公告)日：2014-02-05
申请号：CN201280022476.4
申请日：2012-05-08
Applicant: 夏普株式会社
Abstract: 一种空气调节机（100），具备主体外壳（10），在主体外壳（10）载置在载置面上的状态下使用，主体外壳（10）包括：外壳部件（11），其具有吸入口（1）；外壳部件（12），其具有吸入口（2）；以及外壳部件（17），其具有吹出口（7），外壳部件（11）隔着主体外壳（10）的内部位于外壳部件（17）的相反侧，外壳部件（12）位于外壳部件（11）与外壳部件（17）之间，吸入口（1）和吸入口（2）由相互独立的开口形成。空气调节机（100）能提高设置时的布局上的灵活性。
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公开(公告)号：CN205425357U
公开(公告)日：2016-08-03
申请号：CN201490000951.2
申请日：2014-09-17
Applicant: 夏普株式会社
CPC classification number: F04D29/602 , A61L9/22 , F04D25/166 , F04D29/4226 , F04D29/464 , F24F7/007 , F24F13/14
Abstract: 送风装置(101)具备：送风装置主体(1)，其具有吹出口(3)，上述吹出口(3)具有相互相对的2个边(6a、6b)；以及调整板(4a、4b)，其分别从2个边(6a、6b)往送风下游侧延伸。调整板(4a、4b)以随着往送风下游侧而相互的间隙变窄的方式倾斜地配置。调整板(4a、4b)的宽度是与同吹出口(3)相接的部分的宽度相比，随着往送风下游侧而变窄。
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公开(公告)号：CN203488400U
公开(公告)日：2014-03-19
申请号：CN201320568195.0
申请日：2013-09-13
Applicant: 夏普株式会社
Abstract: 本实用新型提供具有送风机、能将带电粒子与空气一起吹出、薄型且容易携带的送风装置。在电路基板（7）装配有表面装配部件，表面装配部件构成驱动送风机（5）和离子发生器（6）的电气电路，利用电池（4）向电气电路供给电力。在电路基板（7）的背面侧配置电池（4），在正面侧配置送风机（5）。表面装配部件装配于与电池（4）相对的部分以外、而且与送风机（5）相对的部分以外的电路基板（7）的基板面上。例如，在背面侧，在基板面（72b、72c）等配置表面装配部件，在正面侧，在基板面（71b）等配置表面装配部件，由此能使送风装置（100）薄型化。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN203083049U
公开(公告)日：2013-07-24
申请号：CN201220700837.3
申请日：2012-12-18
Applicant: 夏普株式会社
Inventor： 上栫秀夫
CPC classification number: B60H1/34 , A61L9/22 , B60H3/0071 , F24F3/166 , F24F2003/1682
Abstract: 本实用新型涉及一种空气调节装置，其具备西洛克风扇(3)和流通管(2)，流通管(2)内的空气流速离第1内表面部(21)越近则越低，离相对的第2内表面部(22)越近则越高。突起部(24)从第1内表面部(21)向流通管(2)内突出。离子发生部(4)配置在流通管(2)内的突起部(24)与流出口(11)之间。离子发生部(4)在流通管(2)的外侧被螺栓(5)贯通而被固定到流通管(2)的壁。螺栓(5)的前端拧入突起部(24)。流速低的空气与突起部(24)碰撞，流速高的空气不被突起部(24)阻挡而顺畅地流到流出口(11)，空气离子被流速高的空气牵引而有效地从流出口(11)流出。
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公开(公告)号：CN202823011U
公开(公告)日：2013-03-27
申请号：CN201220215877.9
申请日：2012-05-14
Applicant: 夏普株式会社
Abstract: 本实用新型提供过滤器和空气调节机，该过滤器通过过滤器安装用开口部而能装拆地安装在主体壳内，其包括：集尘部（39），具有表面（39A）和背面（39B），且使吸入主体壳内的空气从表面（39A）侧向背面（39B）侧通过；开口部（30H），由集尘部（39）覆盖，且使通过了集尘部（39）的空气通过；以及第一立壁部（33），在将过滤器安装在主体壳内的状态下，所述第一立壁部（33）隔着集尘部（39）而位于过滤器安装用开口部的相反侧。从开口部（30H）朝向表面（39A）侧的方向上的第一立壁部（33）的高度（33H）高于从开口部（30H）朝向表面（39A）侧的方向上的集尘部（39）的高度（39H）。可以抑制过滤器上堆积的灰尘落到主体壳内。
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公开(公告)号：CN206114584U
公开(公告)日：2017-04-19
申请号：CN201590000268.3
申请日：2015-01-09
Applicant: 夏普株式会社
Abstract: 本实用新型涉及检测离子的离子检测器和具备其的电气设备。提供能用更简单的构成保护离子检测部、降低成本并能调节灵敏度的离子检测器。离子检测器具备：离子检测部(2a)，其配置为在离子所流通的送风路中露出；以及保护部(3)，其覆盖离子检测部(2a)的向上述送风路的露出侧，保护部(3)是由网形成的片。
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公开(公告)号：CN205468435U
公开(公告)日：2016-08-17
申请号：CN201490000927.9
申请日：2014-02-25
Applicant: 夏普株式会社
CPC classification number: B60H3/0071 , B60H1/3421
Abstract: 本实用新型涉及离子发生器和离子发生器的车辆搭载单元。离子发生器能装拆地装配于车辆上设置的送风口(120)的百叶(121)。离子发生器具备：壳体(21)，其具有正面部(22)和背面部(23)，背面部(23)与正面部(22)隔着距离而相对，从一端(23m)向另一端(23n)延伸；离子发生部(41)，其收纳于壳体(21)，产生离子；以及卡扣部(46)，其设于背面部(23)的一端(23m)侧，能卡扣于百叶(121)。在壳体(21)形成吸入口(31)和吹出口(33)，吸入口(31)设于背面部(23)的另一端(23n)侧，吸入车厢内的空气，吹出口(33)设于不面对吸入口(31)的位置，将空气与由离子发生部(41)产生的离子一起吹出。根据这种构成，提供能向车厢内的期望方向释放离子的离子发生器。
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