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公开(公告)号：CN112380664A
公开(公告)日：2021-02-19
申请号：CN202010874627.5
申请日：2020-08-27
申请人： 国电南瑞南京控制系统有限公司 , 国电南瑞科技股份有限公司 , 南瑞集团有限公司 , 国网电力科学研究院有限公司 , 国网江苏省电力有限公司 , 国网江苏省电力有限公司电力科学研究院 , 国家电网有限公司 , 河海大学
摘要： 本发明公开了一种电动汽车虚拟储能参与电网调控的特征模拟方法及系统，包括：获取以出行链形式呈现的电动汽车出行信息的统计数据；根据出行统计数据确定出行链的时间链和空间链的特征信息量；对特征信息量进行拟合，得到特征信息量的概率分布；由特征信息量的概率分布再抽取具体的特征信息量；根据抽取得到的特征信息量计算非特征信息量，时空信息量链接形成出行链；根据出行链确定城市级电动汽车虚拟储能的时空分布特征。优点：能够以较高的精度拟合特征信息量；采用随机模拟方法，抽取符合拟合结果分布的特征信息量，计算非特征信息量，链接成为完整的出行链，从而实现对电动汽车虚拟储能时空特征的模拟和预测。
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公开(公告)号：CN110365033B
公开(公告)日：2021-09-21
申请号：CN201910571609.7
申请日：2019-06-28
申请人： 国网江苏省电力有限公司电力科学研究院 , 国家电网有限公司 , 国网江苏省电力有限公司 , 江苏省电力试验研究院有限公司
摘要： 本发明涉及储能电站调控技术领域，为一种储能电站分系统调试结构、方法以及调试控制方法和调试控制装置，通过调试时控制被调试的储能系统的变流器单元以P/Q方式运行，其它储能系统中至少一个储能系统的变流器单元以V/F方式运行，以形成孤岛调试环境，利用储能系统中电池存储的电能，为被调试的储能系统提供调试电源，实现了功率自环的储能系统调试架构，进而可以开展对调试对象储能系统的IO测试、数据采样检查、系统自检等调试工作。本发明可用于储能电站建设过程的储能系统安装调试，能够实现上电调试，提高储能电站调试效率。
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公开(公告)号：CN112270481A
公开(公告)日：2021-01-26
申请号：CN202011202097.6
申请日：2020-11-02
申请人： 国网江苏省电力有限公司电力科学研究院 , 国家电网有限公司 , 国网江苏省电力有限公司 , 江苏省电力试验研究院有限公司
摘要： 本发明公开了一种电力天然气耦合系统的多目标规划方法，包括以下步骤：步骤1，建立电力天然气系统耦合模型；步骤2，建立电力天然气耦合系统多目标规划模型；步骤3，采用加权系数法求解，将多目标规划模型转化为单目标规划模型；步骤4，对单目标规划模型进行求解，得出电力天然气耦合系统的多目标规划的最终方案。本发明能够实现能源的高效利用，有效降低各类成本的投入，该方法具有经济性和集成系统可靠性等优点。
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公开(公告)号：CN112508224B
公开(公告)日：2022-09-06
申请号：CN202011102291.7
申请日：2020-10-15
申请人： 国网江苏省电力有限公司电力科学研究院 , 国家电网有限公司 , 国网江苏省电力有限公司 , 江苏省电力试验研究院有限公司
摘要： 本发明公开了一种微电网多模型负荷预测自适应选择方法、系统及存储介质，本发明的方法基于单一SVM、ANN和KNN模型，采用Adaboost方法，对于单一模型，选取不同数目的子分类器进行自适应增强，即通过对训练数据设置权值，并对各个子分类器设置训练权重的方法，及时对训练样本的分布进行调整，使得模型的训练更多地关注到预测错误率较高的时刻点，进一步提高原有模型的预测精度，从而验证本发明所提自适应增强预测方法的准确性和实用性，提高电网运行调度的经济性和稳定性。
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公开(公告)号：CN112271744A
公开(公告)日：2021-01-26
申请号：CN202011233521.3
申请日：2020-11-06
申请人： 中国电力科学研究院有限公司 , 国网江苏省电力有限公司 , 国网江苏省电力有限公司电力科学研究院 , 国家电网有限公司
IPC分类号： H02J3/28
摘要： 本发明公开了一种区域电网多点布局储能系统规划配置方法及系统和装置，该方法包括：将区域电网潮流数据进行标幺化处理，得到标幺化处理后的数据；以标幺化处理后的数据为输入，采用加权理想点法对区域电网储能规划配置求解模型求解，得到区域电网多点布局储能系统的选址及定容结果；该装置包括数据标幺单元和求解单元；该系统包括：处理器以及与所述处理器耦合的存储器，所述存储器存储有计算机程序，所述计算机程序被所述处理器执行时实现所述方法的步骤。本发明得到的区域电网多点布局储能系统的选址及定容结果，可有效指导区域电网中的多点布局储能系统选址定容。
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公开(公告)号：CN108802625B
公开(公告)日：2020-11-10
申请号：CN201810634719.9
申请日：2018-06-20
申请人： 国网江苏省电力有限公司电力科学研究院 , 国家电网有限公司 , 国网江苏省电力有限公司 , 江苏省电力试验研究院有限公司
IPC分类号： G01R31/3828 , G01R31/378
摘要： 本发明公开一种二次利用电池的SOC自适应修正方法，包括步骤：1)获取指定电压范围内电池运行数据；2)分析电池运行数据，采用安时积分法计算放电倍率电流Ia下电池的可用容量Ca，根据电池的电流‑容量曲线计算电池在标准电流I0下的等效可用容量C'a；3)计算电池可用容量的衰减变化率，在正常范围内则更新电池在标准电流I0下可用容量C'0＝C'a，超过正常范围则不更新，并报异常告警；4)利用标准电流I0下电池的可用容量C'0和初始可用容量计算SOC修正系数k，并更新电池SOC的修正系数。本发明提高了电池SOC估计的准确性。
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公开(公告)号：CN110098636A
公开(公告)日：2019-08-06
申请号：CN201910352615.3
申请日：2019-04-29
申请人： 国网江苏省电力有限公司电力科学研究院 , 国家电网有限公司 , 国网江苏省电力有限公司 , 江苏省电力试验研究院有限公司
摘要： 本发明公开了一种用于电网黑启动的储能变流器零起升压控制方法及装置，采用电压控制外环和电流控制内环的双闭环结构。电压外环控制变流器交流侧电压，并给出d轴和q轴电流控制参考值，电流内环按照电压外环给出的电流参考值完成电流的快速跟踪控制；通过设定电压外环控制的电压参考值改变变流器输出电压幅值，输入电压参考值曲线实现电网黑启动过程电压从零逐步升高到目标值。本发明提供的储能变流器零起升压控制方法用于电网黑启动，使目标电网的电压零起升压，降低电网黑启动过程的冲击电流，提高电网黑启动的成功率。
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公开(公告)号：CN109190859A
公开(公告)日：2019-01-11
申请号：CN201811306939.5
申请日：2018-11-05
申请人： 国网江苏省电力有限公司电力科学研究院 , 国家电网有限公司 , 国网江苏省电力有限公司 , 江苏省电力试验研究院有限公司
摘要： 本发明公开了冷热电联供型多微网系统及其经济优化调度方法，其中系统包括储能电站及均与该储能电站相连的若干个微网；其中，储能电站设有储能电站能量管理系统，微网设有微网能量管理系统；每个微网与储能电站间搭建电气联络线，由微网的电气母线与电气联络线相连从而连接到储能电站的公共连接点，实现储能电站与各个微网间的电能相互流动；储能电站能量管理系统制定冷热电联供型多微网系统的经济优化调度计划，并由各个微网的微网能量管理系统执行该经济优化调度计划，实现冷热电联供型多微网系统的运行经济性整体最优。不仅满足各个微网的冷热电负荷需求，而且没有出现弃冷、弃热和弃电的情况，并可显著降低日运行经济成本。
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公开(公告)号：CN110994703B
公开(公告)日：2023-05-23
申请号：CN201911209072.6
申请日：2019-11-30
申请人： 江苏省电力有限公司电力科学研究院 , 清华大学 , 国家电网有限公司 , 国网江苏省电力有限公司 , 江苏省电力试验研究院有限公司
IPC分类号： H02J3/48 , H02J3/38 , H02J3/28 , G06Q10/0631 , G06Q50/06
摘要： 本发明提出一种考虑多种调频资源的调频容量需求分配方法，属于电力系统自动发电控制领域。该方法首先以模型驱动的方式计算在不同储能调频资源占比下的储能调频资源对传统调频资源的替代比；然后，对于未来任一AGC考核时段，以数据驱动的方式根据历史数据计算该时段储能调频资源折算为传统调频资源后的调频容量需求，并根据替代比获取使得替代后总调频资源容量达到该调频容量需求的所有调频资源分配组合方案；最后，从所有组合方案中选取使得总调频资源成本最低的方案作为该未来该时段的调频容量需求分配方案。本发明可考虑多种调频资源调节特性差异，充分发挥储能调频资源优良的调节性能。
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公开(公告)号：CN113141020B
公开(公告)日：2022-06-21
申请号：CN202110442863.4
申请日：2021-04-23
申请人： 中国电力科学研究院有限公司 , 国家电网有限公司 , 国网江苏省电力有限公司电力科学研究院
IPC分类号： H02J3/32
摘要： 本发明公开一种电动汽车虚拟储能参与调峰辅助服务控制方法及系统，所述方法包括：获取各电动汽车的相关状态信息、车主提供的信息、储能需求方提供的调峰需求上报给EVDI；EVDI根据收集到的各电动汽车的相关状态信息、车主提供的信息，先对目标电动汽车群根据SOC值进行分类聚合，获得聚合后的电动汽车虚拟储能；对于聚合后的电动汽车虚拟储能，建立参与调峰辅助服务的调度安排模型；基于建立的参与调峰辅助服务的调度安排模型，电动汽车虚拟储能系统以恒定功率放出能量。本发明能将闲置的大量电充汽车移动储能有效利用起来参与调峰辅助服务。
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