一种气动机构空压机放油工具

    公开(公告)号:CN205678411U

    公开(公告)日:2016-11-09

    申请号:CN201620574365.X

    申请日:2016-06-15

    Abstract: 本实用新型提供了一种气动机构空压机放油工具,包括腔体,所述腔体内表面螺纹连接有螺杆,所述螺杆端部设置有与待放油油箱的螺栓堵帽的六角头相匹配的凹槽,所述凹槽用于拆卸待放油油箱的螺栓堵帽,所述螺杆上段的直径大于下段的直径,所述螺杆的下端设置径向通孔,所述通孔内穿插有把手;所述腔体上端设置法兰体,所述法兰体内镶嵌环形强磁铁块和毛毡,所述毛毡位于所述强磁铁块的环内,所述法兰体的上表面设置弹性凸起,所述弹性凸起位于所述强磁铁块的环外;所述腔体的侧面设置放油管接头,所述放油管接头上套设有放油管。本实用新型不仅解决了在拆除待放油油箱的螺栓堵帽时油花四处飞溅的问题,而且结构简单、制造成本低、便于推广应用。

    二次控制电缆号头整理器
    12.
    实用新型

    公开(公告)号:CN208539537U

    公开(公告)日:2019-02-22

    申请号:CN201821404700.7

    申请日:2018-08-29

    Abstract: 本实用新型公开了一种二次控制电缆号头整理器,包括下盒体和转动设置在下盒体上的上盒体,上盒体和下盒体内侧底面上设置有用于收纳二次控制电缆号头的收纳单元;其中,收纳单元包括沿长度方向平行设置在上盒体和下盒体内侧底面上的多条隔板,每个隔板上设置有一排便于取放二次控制电缆号头的缺口,多条隔板将上盒体和下盒体内侧底面分割成多个小分区,每个小分区底面通过螺钉可拆卸连接有条形板,条形板上表面设置有用于粘结二次控制电缆号头的粘结层。本实用新型在作业人员在使用到号头时能一目了然的找到所需的号头,轻轻一取即可使用,方便快捷,而且可重复使用,提高工作效率,减少浪费。

    配网电力检修平台车
    13.
    实用新型

    公开(公告)号:CN203681368U

    公开(公告)日:2014-07-02

    申请号:CN201320774396.6

    申请日:2013-12-02

    Abstract: 本实用新型属于配网电力检修技术领域,提供一种配网电力检修平台车。主要包括在车体后方设置一个扩展式车厢,所述扩展式车厢由厢底板和左、右、后三个侧厢板组成,三个侧厢板均与厢底板铰接,在三个侧厢板的外侧下边缘设置有限位块,限位块限制三个侧厢板向水平面翻转后能与厢底板共同组成一个平台,在厢底板的表面以及三个侧厢板的内侧面设置有轨道,当厢底板以及三个侧厢板组成平台后,所述轨道之间能够相互连通闭合,在轨道上设置带有轨道轮的电焊机、台钻、切割机和破拆机,在底厢板中间设置有工具存放箱、配电柜以及升降平台。本新型一种配网电力检修平台车,功能多,能够现场对零配件进行加工,可以有效的提高配电网的检修效率。

    干式空心电抗器起吊专用工具

    公开(公告)号:CN205397843U

    公开(公告)日:2016-07-27

    申请号:CN201620174571.1

    申请日:2016-03-08

    Abstract: 本实用新型公开了一种干式空心电抗器起吊专用工具,包括吊环和端部与吊环螺纹连接的吊杆,吊杆的直径小于干式空心电抗器的中心圆孔直径,吊杆下端固定设置凸台,凸台上设置悬吊机构,悬吊机构包括套设在吊杆上的承载环,承载环两侧对称设置弧形垫板。使用时,先将悬吊机构套在吊杆上,之后放置在干式空心电抗器的星型支架下方并穿过干式空心电抗器的中心圆孔,随后调整好卡制机构与干式空心电抗器星型支架的位置使星型支架下沿卡入卡制机构防止吊装时的旋转,调整好之后将吊环通过螺纹与吊杆连接即可进行起吊。本实用新型不仅结构简单,吊杆和吊环之间能随意旋进旋出,便于安装,而且能够平稳地将干式空心电抗器吊起安装,大大提高了工作效率。

    断路器分合闸缓冲器检修专用工具

    公开(公告)号:CN204885947U

    公开(公告)日:2015-12-16

    申请号:CN201520552333.5

    申请日:2015-07-28

    Abstract: 本实用新型提供了一种断路器分合闸缓冲器检修专用工具,包括撑力丝杆、活动板和顶杆,顶杆设置于活动板上,撑离丝杆与活动板的接触面处设置顶压螺母,保证丝杆能承受2000N的撑力,并且不变形,顶杆保证其与分合闸缓冲器上部的盖板均匀接触。本实用信息专用工具的研发和应用,极大地提高了检修的速度,减轻了劳动强度,保证了检修的质量,缩短了停电时间,有利于提高供电企业的管理水平和企业形象,最终实现电力系统“安全、经济、多供、少损”的运行目标,有很大的推广价值。

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