直升机灭火蒸发量的模拟试验装置及试验方法

    公开(公告)号:CN112489548B

    公开(公告)日:2022-03-08

    申请号:CN202011344098.4

    申请日:2020-11-25

    Abstract: 本发明公开了一种直升机灭火蒸发量的模拟试验装置及试验方法,装置包括外筒、耐热筒、灭火水剂供给装置及喷头,耐热筒的上端由下至上伸入外筒的贯通内腔中,耐热筒的底部设有燃烧组件,喷头设于外筒的贯通内腔顶部,模拟试验装置还包括用于测量耐热筒顶部位置处灭火水剂液滴的速度和尺寸的第一测量组件以及用于测量耐热筒底部位置处或者喷头位置处灭火水剂液滴的速度和尺寸的第二测量组件。方法包括喷洒灭火水剂液滴、对耐热筒进行加热、第一测量组件和第二测量组件检测获得数据、依据检测数据获得灭火水剂蒸发速率与相关因素关系的步骤。本发明具有结构简单、成本低、易于实施、安全可靠、操作使用方便、测量准确性高等优点。

    一种变压器灭火真型试验绝缘油加热系统及方法

    公开(公告)号:CN110933792B

    公开(公告)日:2022-03-08

    申请号:CN201911226231.3

    申请日:2019-12-04

    Abstract: 本发明公开了一种变压器灭火真型试验绝缘油加热系统,包括设于真型试验变压器油箱内的均匀加热/恒温装置、用于将冷油预热后注入油箱的预加热装置、用于补充冷油的补油装置及为均匀加热/恒温装置和预加热装置提供电源并控制加热功率的加热控制模块,均匀加热/恒温装置和预加热装置均通过电源线和控制线连接至加热控制模块,预加热装置和油箱之间连通有回流管并设有回流油泵,补油装置与预加热装置间通过预加热油泵连通,补油装置和预加热装置与变压器油枕之间均通过油枕油泵连通。本发明方法可将绝缘油均匀加热至实际工况条件下的温度,使变压器油真型灭火试验数据更准确,提高变压器灭火技术研究水平;同时绝缘油可回收再利用,试验经济性强。

Patent Agency Ranking