一种电气类工具收纳装置
    12.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118204943A

    公开(公告)日:2024-06-18

    申请号:CN202410237504.9

    申请日:2024-03-01

    IPC分类号: B25H3/02

    摘要: 本发明提供一种电气类工具收纳装置,涉及收纳装置技术领域,包括柜体,所述柜体的底端固定安装有两个第二储存箱,每个所述第二储存箱的顶端均固定安装有至少两个第一存储箱,一个所述第二储存箱的侧端部均固定安装有第三存储箱,每个所述第一存储箱的侧端部均转动安装有第一挡板,每个所述第一挡板的侧端部均固定安装有指示灯,每个所述第二储存箱的内部均滑动安装有收纳框,每个所述收纳框的底端均固定安装有第一驱动杆,每个所述第三存储箱的侧端部均转动安装有第二挡板,每个所述第三存储箱的内部均活动安装有两个分隔板,所述柜体的侧端部固定安装有显示屏,所述第三存储箱的内侧均开设有导向槽。

    电动汽车充放电调度方法、装置、电子设备及存储介质

    公开(公告)号:CN118195220A

    公开(公告)日:2024-06-14

    申请号:CN202410307837.4

    申请日:2024-03-18

    摘要: 本发明提供一种电动汽车充放电调度方法、装置、电子设备及存储介质。方法包括:确定电动汽车聚合商的需求响应时间,并根据所述需求响应时间,确定所述电动汽车聚合商可调度的电动汽车集群和配电网运营商所需的虚拟电厂参数;根据所述虚拟电厂参数和预设碳交易机制模型,确定虚拟电厂的碳排放成本;根据所述电动汽车集群、所述碳排放成本和预设需求响应模型,以所述配电网运营商的购电权益和所述电动汽车聚合商的用能权益为优化目标,对预设主从博弈模型进行迭代训练,求解主从博弈最优解,以确定电动汽车充放电的最优调度结果。本发明通过结合需求响机制与碳交易机制,统筹兼顾配电网运营商、电动汽车聚合商的双边权益,确定电动汽车充放电的最优调度方案,实现电力系统的低碳性。

    一种电动汽车虚拟储能集群调度目标协同优化方法及系统

    公开(公告)号:CN117852725A

    公开(公告)日:2024-04-09

    申请号:CN202410256500.5

    申请日:2024-03-06

    IPC分类号: G06Q10/04 G06Q50/06 G06N3/126

    摘要: 本发明涉及一种电动汽车虚拟储能集群调度目标协同优化方法及系统,属于电动汽车优化调度技术领域。方法包括:建立用于分层能量管理的分层架构,将电动汽车划分为集群,获得电动汽车虚拟储能集群;构建多目标量子遗传算法,根据终端用户确定的电动汽车充放电服务的各项参数和所述多目标量子遗传算法,对预设模型进行求解,得到多目标量子遗传能量管理策略;根据所述多目标量子遗传能量管理策略,对电动汽车虚拟储能集群调度进行优化控制。本方法采用分层能量管理方式形成分层架构,针对不同的集群考虑用户意愿,通过多目标量子遗传算法求解得到多目标量子遗传能量管理策略,实现目标协同的电动汽车优化调度,提高了电网调度效率。

    适用于地下电线的连接接头

    公开(公告)号:CN205692980U

    公开(公告)日:2016-11-16

    申请号:CN201620468787.9

    申请日:2016-05-23

    IPC分类号: H01R11/01 H01R11/09 H01R4/36

    摘要: 本实用新型公开了一种适用于地下电线的连接接头,属于电气设备领域,其特征在于:包括壳体、密封圈、螺纹筒和螺钉;所述的壳体呈筒状,中间位置设有固定铜片和可移动铜片;壳体上设有螺纹孔,所述的螺钉位于该螺纹孔上;所述的两个铜片的两侧各设有一组刀片;所述的壳体两端内侧面分别设有内螺纹,所述的螺纹筒外侧面设有外螺纹,螺纹筒的筒壁内端部分内薄外厚,螺纹筒的外端设有外螺纹;所述的密封圈位于螺纹筒的内侧,密封圈的外端面上设有环形凹槽。与现有技术相比较具有连接方便的特点。