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公开(公告)号：CN115579778A
公开(公告)日：2023-01-06
申请号：CN202211300618.0
申请日：2022-10-24
Applicant: 国网经济技术研究院有限公司 , 中国电力工程顾问集团西北电力设计院有限公司 , 中国电力工程顾问集团华北电力设计院有限公司
Abstract: 本发明涉及一种主变压器备用相快速更换的特高压变电站及布置方法，其包括：主变压器运行相，设置在主变压器运输道路一侧，且主变压器运行相与主变压器运输道路之间设置有运输主轨道，主变压器运行相的各相与运输主轨道之间均设置有运行相运输分支轨道；主变压器备用相，设置在远期运行相位置，与主变压器运行相位于运输主轨道的同一侧，且主变压器备用相的各相与运输主轨道之间设置有备用相运输分支轨道，使得主变压器备用相能够沿备用相运输分支轨道、运输主轨道及运行相运输分支轨道整装搬运到发生故障的主变压器运行相位置进行更换。本发明可以广泛应用于电力工程输变电技术领域。
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公开(公告)号：CN109449868A
公开(公告)日：2019-03-08
申请号：CN201811552254.9
申请日：2018-12-19
Applicant: 国家电网有限公司 , 国网经济技术研究院有限公司 , 山东电力工程咨询院有限公司
Inventor： 郭铭群 , 胡劲松 , 李燕雷 , 赵江涛 , 杨博 , 李本良 , 鲁俊 , 李晋 , 于洋 , 郎需军 , 刘泉 , 蒋乐 , 李世鹏 , 宋磐 , 王文明 , 刘颢 , 李奥森
Abstract: 本发明提供一种±1100KV直流线路直线塔避雷器装置及拆装方法，其中，±1100KV直流线路直线塔避雷器装置，其包含直线塔塔身，直线塔塔身上固定有导线横担，导线横担连接有导线，避雷器装置至少包括：外挑支架，避雷器，引流线。该避雷器装置的拆卸步骤包括：拆卸避雷器高压端与引流线的连接，拆卸避雷器高压端与专用联板的连接，拆卸避雷器低压端与外挑支架的连接，吊车吊装拆解避雷器；安装时按照拆卸步骤反序进行。本发明无间隙避雷器装置可将线路的操作过电压限制在1.5p.u以下，缩减间隙值进而减少铁塔塔头尺寸，大大节省线路工程投资。
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公开(公告)号：CN119848040A
公开(公告)日：2025-04-18
申请号：CN202411818800.4
申请日：2024-12-11
Applicant: 国网经济技术研究院有限公司 , 中国电力工程顾问集团西南电力设计院有限公司 , 国网四川省电力公司建设分公司
IPC: G06F16/22 , G06Q50/08 , G06F16/2457
Abstract: 本发明公开了一种多参与方的建筑信息模型数据集成方法、系统及介质，所述方法包括：获取本方节点的新增数据；本方节点为参与方中的任一节点；从集成管理平台获取需求方节点当前的数据需求；根据数据需求对新增数据进行数据过滤，得到新增数据对应的实体集；将新增数据对应的实体集发送至对应的需求方节点，以进行数据集成。本发明能够确保所有参与方在最短时间内获得最新的数据，提升了数据集成中数据更新的实时性和协同效率。
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公开(公告)号：CN119667360A
公开(公告)日：2025-03-21
申请号：CN202510200597.2
申请日：2025-02-24
Applicant: 国网经济技术研究院有限公司 , 华北电力大学(保定) , 国网甘肃省电力公司电力科学研究院
Abstract: 本发明涉及电力系统接地技术领域，尤其涉及一种深井接地极温度分布监测方法、装置及存储介质，包括分别建设两个间隔布置深井直流接地极；对深井直流接地极在正负极运行模式下进行额定电流通流温升测试，获取额定电流通流持续时长；根据额定电流通流自然冷却过程的额定温度变化数据和额定电流通流持续时长，得到额定时间常数；对处于正负极运行模式下的深井直流接地极进行过载通流温升测试，得到过载通流持续时长；根据过载通流自然冷却过程的过载温度变化数据和过载通流持续时长得到过载时间常数；基于额定时间常数和过载时间常数评估深井直流接地极热性能。本发明能够全面准确地评估深井直流接地极在运行过程中的热性能，确保深井直流接地极的安全运行。
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公开(公告)号：CN119719574A
公开(公告)日：2025-03-28
申请号：CN202510239678.3
申请日：2025-03-03
Applicant: 国网经济技术研究院有限公司 , 华北电力大学(保定) , 国网甘肃省电力公司电力科学研究院
Abstract: 本发明公开了一种深井型接地极热物性的监测方法及系统，所述方法包括由基于待监测深井型接地极的实际物理参数确定的缩比深井型接地极参数，配置对应的缩比深井型接地极；在检测到所述缩比深井型接地极嵌入目标变电站的接地网拓扑的完成信号后，生成与所述缩比深井型接地极相匹配的测温装置的配置策略；在检测到所述配置策略执行完毕后，响应于预定的测温信号，获取由所述测温装置输出的温度变化数据；基于对所述温度变化数据的多模态分析结果，确定所述待监测深井型接地极的热物性的监测结果；以所述监测结果生成相匹配的接地极优化策略；本发明能够全面地了解深井接地极的热物性，提升变电站的运行安全性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118447838A
公开(公告)日：2024-08-06
申请号：CN202410569965.6
申请日：2024-05-09
Applicant: 国网经济技术研究院有限公司 , 国核电力规划设计研究院有限公司 , 国网宁夏电力有限公司 , 国网冀北电力有限公司
Abstract: 本公开是关于一种变电站的空调控制方法、装置及系统，涉及计算机技术领域。其中，方法应用于变电站的空调控制装置，包括：接收第一采集执行单元发送的语音数据，语音数据是第一采集执行单元对对象的语音进行采集得到的，获取语音数据中的指令信息，指令信息包括目标空调的标识信息和针对目标空调的控制指令，根据标识信息，将控制指令发送至目标空调关联的目标采集执行单元，以使目标采集执行单元控制目标空调执行与控制指令对应的任务。本方案提高了对变电站中空调控制的效率和灵活性。
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公开(公告)号：CN115510542A
公开(公告)日：2022-12-23
申请号：CN202211242025.3
申请日：2022-10-11
Applicant: 国网经济技术研究院有限公司 , 北京电力经济技术研究院有限公司 , 国网北京市电力公司
Abstract: 本发明涉及一种变电站用钢结构建筑的三维建模方法及系统，其包括：在预先建立参数化模型库中，依次判断是否有钢结构节点参数化模型、复合墙体参数化模型和板参数化模型，有则采用参数化模型库中的已有模型进行钢结构建筑的三维建模；参数化模型库中没有相应的模型时，分别构建相应的钢结构节点参数化模型、复合墙体参数化模型和/或板参数化模型，并将建立好的模型存储至参数化模型库中，将模型整合后，以备调用相应的模型进行钢结构建筑的三维建模。本发明能有效提高模型的表达精度和设计效率。
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公开(公告)号：CN217306387U
公开(公告)日：2022-08-26
申请号：CN202220682334.1
申请日：2022-03-27
Applicant: 国网内蒙古东部电力有限公司赤峰供电公司 , 国家电网有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种变电运行隔离开关控制装置，包括隔离开关本体，隔离开关本体的顶端固定连接有连接条，且连接条的左右两侧固定活动连接有开关控制装置，且开关控制装置的前端固定连接有电动伸缩杆，且电动伸缩杆的底端固定连接在隔离开关本体的前端表面，隔离开关本体的底端固定连接有安装调节减震装置，开关控制装置包括调节条和连接杆，连接杆的表面通过套环活动连接有数组左右对称的调节条。本实用新型通过设置的开关控制装置，利用电动伸缩杆进行抬升，从而使调节条推动连接条从中间位置向两侧做弧形运动抬升，有利于方便控制隔离开关本体进行连接开启和关闭，降低人为操作风险。
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公开(公告)号：CN217439936U
公开(公告)日：2022-09-16
申请号：CN202220296015.7
申请日：2022-02-14
Applicant: 国网内蒙古东部电力有限公司赤峰供电公司 , 国家电网有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种用于变电检修的工程梯，涉及变电检修工具技术领域。其技术要点是：包括梯子本体，其特征在于：所述梯子本体底部设有平稳装置，所述梯子顶部一侧设有加固装置，所述加固装置包括连接板，所述连接板与所述梯子本体固定连接，所述连接板后侧铰接有铰接块，所述铰接块后端固定连接有放置壳，所述放置壳内开设有放置槽，所述放置壳与所述铰接块相邻的其中一侧开设有贯穿槽，所述放置壳后端贯穿插设有螺纹杆且两者螺纹连接，所述螺纹杆置于所述放置壳内的一端转动连接有弧形抵板。本实用新型通过设置加固装置，能够增加梯子本体与电线杆之间的连接性、梯子本体自身的平稳性。
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公开(公告)号：CN217038614U
公开(公告)日：2022-07-26
申请号：CN202220668032.9
申请日：2022-03-24
Applicant: 国网内蒙古东部电力有限公司赤峰供电公司 , 国家电网有限公司
IPC: A01M29/30
Abstract: 本实用新型公开了一种变电运行车间用防小动物挡板装置，涉及变电设备防护技术领域。本实用新型包括第一立杆、第二立杆、矩形挡板，第一立杆一侧设置有第二立杆，圆形管外围固定连接有盘式弹簧，矩形挡板另一侧顶部与底部内角处均固定安装有活动块。本实用新型通过设置第一立杆与第二立杆均可通过固定块转动转动杆，使得转动杆底端的锥形块通过开设的锥形螺纹槽嵌入地面深处，从而使得第一立杆与第二立杆之间的两个横置板组成一个回字形结构，便于后期矩形挡板的使用便捷，实现了该挡板装置安装和后期拆卸的便捷，解决了现有变电车间中矩形挡板结构单一，在安装拆卸时费时费力的问题。
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