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公开(公告)号：CN104483932B
公开(公告)日：2017-05-10
申请号：CN201410698256.4
申请日：2014-11-27
IPC: G05B19/418
CPC classification number: Y02P90/02
Abstract: 本发明公开了一种电压暂降综合治理设备的控制器的设计方法，使控制器满足马尔科夫跳变系统稳定，并在此基础上考虑不确定性带来的影响，增强控制器的鲁棒性，对控制效果也进行了优化，在系统发生较大波动的情况下，该控制器的设计方法能够保证控制器稳定运行，有力保障了敏感用户的安全稳定运行。
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公开(公告)号：CN104377703A
公开(公告)日：2015-02-25
申请号：CN201410698240.3
申请日：2014-11-27
IPC: H02J3/16
Abstract: 本发明公开了一种基于敏感用户的电压暂降综合治理设备的控制方法，针对敏感用户电压暂降问题，通过对不同的STATCOM补偿阶段采用不同的控制参数，能够有效改善STATCOM动态响应特性以及稳态响应特性，实现设备稳定运行并快速响应补偿无功功率，能够有效治理电压暂降，满足敏感负荷需求。
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公开(公告)号：CN103941213A
公开(公告)日：2014-07-23
申请号：CN201410150845.9
申请日：2014-04-15
Applicant: 国网上海市电力公司
IPC: G01R35/02
Abstract: 本发明公开了一种GIS电流互感器现场校验方法，包括步骤：发出预设频率的变频信号；对变频信号放大，输出给GIS电流互感器，GIS电流互感器返回反馈信号对反馈信号限幅，并进行选频滤波；对多路信号进行跟踪，反馈跟踪检测信号；对反馈信号以及跟踪检测信号进行计算分析处理，输出频率变换信号和切换控制信号；根据频率变换信号改变变频信号的频率；根据切换控制信号切换采样的信号，并重复；经过多次测量，根据综合采样、处理结果，得出校验结果。本发明能避开现场大部分工频信号的干扰，进行快速准确的误差检验。
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公开(公告)号：CN119727413B
公开(公告)日：2025-05-09
申请号：CN202510237673.7
申请日：2025-03-03
Applicant: 国网上海市电力公司
Abstract: 双向主动全桥并联系统的MMC型电力电子变压器控制方法及系统，各MMC子模块的调制波修正分量与更新后的环流的负序2倍频分量的参考值、交流输出电压参考值之间的电压差，作为各MMC子模块的调制电压，得到触发脉冲；利用双向主动全桥的副边直流侧电压与对应的参考值的差值，基于移相比例环生成所有双向主动全桥的移相角参考值；利用各双向主动全桥的直流输入电压与所有MMC子模块直流电压的平均值之间的差值，基于移相比例环生成各双向主动全桥的移相角修正量，以移相角参考值与移相角修正量的差值作为各双向主动全桥的移相角，本发明实现各MMC子模块电容电压平衡，减少2倍频环流的影响。
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公开(公告)号：CN119727413A
公开(公告)日：2025-03-28
申请号：CN202510237673.7
申请日：2025-03-03
Applicant: 国网上海市电力公司
Abstract: 双向主动全桥并联系统的MMC型电力电子变压器控制方法及系统，各MMC子模块的调制波修正分量与更新后的环流的负序2倍频分量的参考值、交流输出电压参考值之间的电压差，作为各MMC子模块的调制电压，得到触发脉冲；利用双向主动全桥的副边直流侧电压与对应的参考值的差值，基于移相比例环生成所有双向主动全桥的移相角参考值；利用各双向主动全桥的直流输入电压与所有MMC子模块直流电压的平均值之间的差值，基于移相比例环生成各双向主动全桥的移相角修正量，以移相角参考值与移相角修正量的差值作为各双向主动全桥的移相角，本发明实现各MMC子模块电容电压平衡，减少2倍频环流的影响。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116699313B
公开(公告)日：2024-06-18
申请号：CN202310668743.5
申请日：2023-06-07
Applicant: 国网上海市电力公司
Inventor： 陈敬德 , 李雅晴 , 许磊 , 沈超 , 沈晓峰 , 任晟 , 沈佳 , 杨祎涛 , 徐琳 , 张韫 , 顾一帆 , 吴继健 , 方祺 , 王振华 , 胡振华 , 盛锐 , 刘丹凤 , 王占颖 , 戴勃文 , 陈月 , 杨晓光 , 张雪莉 , 陆敏安 , 朱凯
IPC: G01R31/08 , G06N3/0464
Abstract: 本发明公开了一种用于线路保护的多分支线路故障自检方法及装置，涉及线路故障自检技术领域，该方法包括：读取目标多分支线路的目标线路特征，并构建输电线路分布模型，读取目标多分支线路的历史线路传输信息记录，生成目标多分支线路的传输特征曲线；实时监测得到实时沿线信息和实时端点信息，对传输特征曲线进行动态更新，得到传输特征动态曲线；构建双通道自检模型，对传输特征动态曲线进行分析，得到动态分析结果，基于分析结果判断线路是否故障，若是，对线路进行故障处理。本发明解决了现有技术中多分支线路故障检测效率低、准确性不高的技术问题，达到了提高多分支线路故障自检的效率和准确性的技术效果。
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公开(公告)号：CN117824854A
公开(公告)日：2024-04-05
申请号：CN202310689677.X
申请日：2023-06-12
Applicant: 国网上海市电力公司
Inventor： 陈敬德 , 沈晓峰 , 李雅晴 , 任晟 , 张韫 , 马韬韬 , 陆敏安 , 吴继健 , 方祺 , 顾华 , 王振华 , 胡振华 , 沈佳 , 杨祎涛 , 徐琳 , 戴勃文 , 顾一帆 , 盛锐 , 刘丹凤 , 许磊 , 沈超
Abstract: 一种变压器本体的温升异常预警方法及装置，即时变压器上层的温度值次序估计量的线上矫正方法，运用以往偏移量关键度与以往总计偏移量可精准的对变压器结构差错执行表征，且给出了主动择用最优以往偏移量关键度的方法来接着改善对变压器结构差错描述的精准率，以此依照以往偏移量关键度与以往总计偏移量对模型的变压器上层的温度值估计值执行矫正，改善了模块的兼容性与估计精准率。
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公开(公告)号：CN116866030A
公开(公告)日：2023-10-10
申请号：CN202310829970.1
申请日：2023-07-07
Applicant: 国网上海市电力公司
Inventor： 陈敬德 , 沈晓峰 , 李雅晴 , 任晟 , 张韫 , 马韬韬 , 陆敏安 , 吴继健 , 方祺 , 顾华 , 曹基南 , 任堂正 , 胡振华 , 王振华 , 沈佳 , 杨祎涛 , 徐琳 , 戴勃文 , 顾一帆 , 盛锐 , 刘丹凤 , 许磊 , 沈超 , 王占颖 , 杨晓光 , 陈月 , 张雪莉 , 郑真 , 姜萌
Abstract: 一种配网现场作业外传资料控制方法与装置，经由依据公用询求方执行确认组别，确认公用询求方的防护层次，接着依据公用询求方的防护层次执行择用相应的编码方法，接着依据相应的编码方法对公用询求方内公用询求信号相应的公用询求资料执行编码，取得公用资料编码值，接着把公用资料编码值执行传递公用询求方内，对公用资料编码值中执行解码操作，结束对信息公用传送操作；也就是经由对形成公用询求的公用询求方执行防护确认，防止发生问题程序取得公用资料的状况发生，确保了图像资料在传送公用时的防护、稳定性；亦就是高效的达成了确保信息资料在操作时的防护性、稳定性的功能。
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公开(公告)号：CN114609482A
公开(公告)日：2022-06-10
申请号：CN202111663230.2
申请日：2021-12-31
Applicant: 国网上海市电力公司
Abstract: 本发明公开了一种用于配网开关柜局放检测的多功能智能传感器，包括传感器外壳，盖子，接触式超声波传感器，信号天线，船型开关，电路板，弹簧，弹簧支撑板，暂态地电压信号天线和电池；传感器外壳的腔体四个角设有固定螺孔，传感器外壳的腔体中部边缘有四个带有螺孔的凸起；传感器外壳内有用以安装接触式超声波传感器的圆柱形腔体，弹簧压在接触式超声波传感器上；传感器外壳内有一个用以安装暂态地电压信号天线的圆柱形凹槽；传感器壳体中，侧面安装有信号天线、充电指示灯、船型开关和充电座。本发明可以在不同场合下同时检测暂态地电压及超声波局放信号。
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公开(公告)号：CN112848946A
公开(公告)日：2021-05-28
申请号：CN202110194154.9
申请日：2021-02-20
Applicant: 国网上海市电力公司
Inventor： 陆敏安 , 纪坤华 , 黄晨宏 , 任堂正 , 傅铭 , 方祺 , 陈冉 , 陈敬德 , 曹基南 , 肖远兵 , 沈晓峰 , 徐友刚 , 顾华 , 孙进 , 沈伟 , 朱能 , 郑真 , 任晟 , 李雅晴 , 翟莺鸽 , 柴守江 , 黄冠 , 杨冰芳 , 董玥 , 王梓萌 , 刘勇业 , 许婧琦
Abstract: 本发明公开了一种基于优化配电网分布的电动汽车充电桩充电改进方法，涉及一种分层分级的V2G配电网，该配电网包含多个变电站、多个开关站和多个环网站。本发明的方法通过收集充电桩信息，用户出行链信息，将电动车充电状态分类，然后计算各区V2G配电网容量，根据各片区的V2G配电网容量大小配置开关站和环网站，环网站和开关站将电动汽车V2G的电网容量收集汇总，作为V2G配电网的有效可调负荷使用。本发明的改进方法具有良好的电源和用户接入适应能力、灵活的站间负荷转移及平衡能力、快速的网络故障自愈能力，同时在中心城区配电网建设改造中具有良好的经济性和可实施性，为实现电动汽车V2G配电网的高质量发展、建设一流能源互联网奠定坚实基础。
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