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公开(公告)号：CN105811395B
公开(公告)日：2018-03-23
申请号：CN201410850744.2
申请日：2014-12-31
Applicant: 国家电网公司 , 华北电力科学研究院有限责任公司
Abstract: 本发明提供了一种励磁系统PSS参数整定方法及装置，涉及励磁系统技术领域。方法包括：获取励磁系统无补偿相频特性数据；在一预先设置的PSS参数样本库中获取多组PSS参数，并根据该多组PSS参数分别确定多组PSS补偿角数据；将所述多组PSS补偿角数据分别与所述无补偿相频特性数据在各频率点位置叠加，生成多组有补偿相频特性数据；从所述多组有补偿相频特性数据中获取取值范围在﹣120°至‑60°之间的目标有补偿相频特性数据；将所述目标有补偿相频特性数据对应的PSS参数确定为励磁系统的待使用PSS参数。能够解决现有技术中人为的试凑方式确定PSS参数难以得到较为优化的PSS参数，且PSS参数整定过程较为繁琐复杂的问题。
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公开(公告)号：CN106246247B
公开(公告)日：2017-10-13
申请号：CN201610866847.7
申请日：2016-09-29
Applicant: 华北电力科学研究院有限责任公司 , 国家电网公司
Abstract: 本发明提供了一种火电厂汽轮发电机组润滑油系统及其启停控制方法，该系统包括：润滑油箱、第一及第二交流润滑油泵、直流润滑油泵、润滑油回油滤网、第一顶轴油泵、第二顶轴油泵、第一顶轴油泵入口滤网、第二顶轴油泵入口滤网、第一顶轴油泵出口滤网、第二顶轴油泵出口滤网、多个节流阀、盘车啮合电磁阀、润滑油电加热器、电动盘车、第一润滑油冷却器、第二润滑油冷却器、第一排烟风机及第二排烟风机。本发明可在汽轮发电机组润滑油系统全停状态下，实现汽轮发电机组润滑油系统的自动启动；在汽轮发电机组润滑油系统运行状态下，实现汽轮发电机组润滑油系统的自动停止；兼顾人为判断，实现汽轮发电机组润滑油系统程序控制逻辑的跳步运行。
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公开(公告)号：CN104614616B
公开(公告)日：2017-05-03
申请号：CN201510060838.4
申请日：2015-02-05
Applicant: 华北电力科学研究院有限责任公司 , 国家电网公司
IPC: G01R31/00
Abstract: 本发明提供了一种发变组保护定值与励磁限制器定值的匹配检测方法及装置，涉及电力系统保护技术领域。方法包括：获取本地数据库中保存的发变组保护定值与励磁限制器定值；根据保护定值确定继电保护的多个第一动作值和第一动作延时时间，并生成继电保护动作曲线；根据所述励磁限制器定值确定励磁限制器的多个第二动作值和第二动作延时时间，并生成励磁限制器的限制动作反时限曲线；根据一同一动作值所对应的第一动作延时时间是否大于所述第二动作延时时间，从而确定所述发变组保护定值与励磁限制器定值是否匹配。本发明能够解决当前发变组保护定值与励磁限制器定值的匹配检测方式均需要人为干涉，检测过程繁琐复杂，且检测结果不准确的问题。
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公开(公告)号：CN114576012B
公开(公告)日：2023-09-26
申请号：CN202210316937.4
申请日：2022-03-29
Applicant: 华北电力科学研究院有限责任公司 , 国家电网公司华北分部 , 国家电网有限公司
Abstract: 本发明提供了一种燃气轮机进口导叶调节方法及装置，方法包括：获取燃气轮机的透平初温及燃气排气温度，保持燃气透平初温不变，减小燃气轮机进口导叶的角度，直至蒸汽轮机的主蒸汽温度或者燃气轮机的燃气排气温度达到预设温度限制值；保持燃气排气温度不变，减小燃气轮机的进口导叶的角度，直至进口导叶的角度达到预设角度限制值；获取燃气轮机的负荷值，并减小燃气轮机的负荷值，直至燃气轮机的负荷值达到预设负荷限制值。本发明通过综合互补调节方式，既弥补了单纯等燃气排气温度调节方式的效率牺牲问题，又避免了单纯等燃气透平初温调节方式的主蒸汽温度超标问题，从而提高燃气‑蒸汽联合循环机组部分负荷的经济性。
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公开(公告)号：CN114673568A
公开(公告)日：2022-06-28
申请号：CN202210148089.0
申请日：2022-02-17
Applicant: 华北电力科学研究院有限责任公司 , 国家电网公司
IPC: F01D21/00
Abstract: 本发明提供一种汽轮机组热源切换装置，包括：蒸汽管；与蒸汽管的侧部连通的两个分流管，两个分流管的内部均设有挡盘和滑动设置的滑杆；用于封堵挡盘开口的密封块，位于滑杆靠近所述挡盘的一端；通过从动支杆与滑杆连接以带动密封块同步反向移动的传动架板；通过连杆与传动架板连接以带动传动架板沿水平方向移动的横向移动部件。本发明可以保障能源的使用保持相互独立状态，避免能源浪费。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN105633982B
公开(公告)日：2018-03-23
申请号：CN201610104543.7
申请日：2016-02-25
Applicant: 华北电力科学研究院有限责任公司 , 国家电网公司
Abstract: 本发明提供了一种基于移动终端的电力系统稳定器PSS参数整定方法及装置，该方法包括：获取发电机组在多个设定相频特性频率下的无补偿相频角度；根据每个设定相频特性频率所对应的多个设定相频角度范围，为每一发电机组的无补偿相频角度设置一共同的识别代码；根据所述发电机组的励磁系统所对应的PSS模型，利用现役发电机组PSS数据或发电机组PSS试验仿真数据，建立无补偿相频特性数据‑PSS参数对应库；在无补偿相频特性数据‑PSS参数对应库的所有索引编码中查找与该识别代码唯一对应的索引编码；根据查找得到的索引编码所对应的无补偿相频特性数据‑PSS参数对应库中的PSS参数，确定该发电机组的PSS参数整定数据。本发明能够简化PSS参数整定工作流程。
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公开(公告)号：CN106051169A
公开(公告)日：2016-10-26
申请号：CN201610630039.0
申请日：2016-08-03
Applicant: 华北电力科学研究院有限责任公司 , 国家电网公司
IPC: F16J15/40
CPC classification number: F16J15/40
Abstract: 本发明提供一种双流环密封油系统及其启停控制方法，该系统包括：空侧密封环、空侧贮油箱、第一空及第二空侧交流密封油泵、空侧供油母管电动门、空侧交流密封油泵再循环稳压阀、直流密封油泵、主油氢差压调节阀、备用油氢差压调节阀、第一排烟风机、第二排烟风机、第一空侧冷却器、第二空侧冷却器、第一空侧供油滤网、第二空侧供油滤网、主油氢差压调节阀旁路电动门、空侧直流密封油泵再循环稳压阀、氢侧密封环、氢侧贮油箱、供油调节阀、排油调节阀、第一氢侧交流密封油泵、第二氢侧交流密封油泵、氢侧交流密封油泵再循环稳压阀、氢侧供油母管电动门、第一氢侧冷却器、第二氢侧冷却器、第一氢侧供油滤网及第二氢侧供油滤网及空氢侧平衡阀。
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公开(公告)号：CN105633982A
公开(公告)日：2016-06-01
申请号：CN201610104543.7
申请日：2016-02-25
Applicant: 华北电力科学研究院有限责任公司 , 国家电网公司
CPC classification number: H02J3/24 , G06F17/30321 , G06F17/30336 , G06F17/30483 , G06F17/30539 , H02J2003/007
Abstract: 本发明提供了一种基于移动终端的电力系统稳定器PSS参数整定方法及装置，该方法包括：获取发电机组在多个设定相频特性频率下的无补偿相频角度；根据每个设定相频特性频率所对应的多个设定相频角度范围，为每一发电机组的无补偿相频角度设置一共同的识别代码；根据所述发电机组的励磁系统所对应的PSS模型，利用现役发电机组PSS数据或发电机组PSS试验仿真数据，建立无补偿相频特性数据-PSS参数对应库；在无补偿相频特性数据-PSS参数对应库的所有索引编码中查找与该识别代码唯一对应的索引编码；根据查找得到的索引编码所对应的无补偿相频特性数据-PSS参数对应库中的PSS参数，确定该发电机组的PSS参数整定数据。本发明能够简化PSS参数整定工作流程。
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公开(公告)号：CN104614616A
公开(公告)日：2015-05-13
申请号：CN201510060838.4
申请日：2015-02-05
Applicant: 华北电力科学研究院有限责任公司 , 国家电网公司
IPC: G01R31/00
Abstract: 本发明提供了一种发变组保护定值与励磁限制器定值的匹配检测方法及装置，涉及电力系统保护技术领域。方法包括：获取本地数据库中保存的发变组保护定值与励磁限制器定值；根据保护定值确定继电保护的多个第一动作值和第一动作延时时间，并生成继电保护动作曲线；根据所述励磁限制器定值确定励磁限制器的多个第二动作值和第二动作延时时间，并生成励磁限制器的限制动作反时限曲线；根据一同一动作值所对应的第一动作延时时间是否大于所述第二动作延时时间，从而确定所述发变组保护定值与励磁限制器定值是否匹配。本发明能够解决当前发变组保护定值与励磁限制器定值的匹配检测方式均需要人为干涉，检测过程繁琐复杂，且检测结果不准确的问题。
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公开(公告)号：CN114576012A
公开(公告)日：2022-06-03
申请号：CN202210316937.4
申请日：2022-03-29
Applicant: 华北电力科学研究院有限责任公司 , 国家电网公司华北分部 , 国家电网有限公司
Abstract: 本发明提供了一种燃气轮机进口导叶调节方法及装置，方法包括：获取燃气轮机的透平初温及燃气排气温度，保持燃气透平初温不变，减小燃气轮机进口导叶的角度，直至蒸汽轮机的主蒸汽温度或者燃气轮机的燃气排气温度达到预设温度限制值；保持燃气排气温度不变，减小燃气轮机的进口导叶的角度，直至进口导叶的角度达到预设角度限制值；获取燃气轮机的负荷值，并减小燃气轮机的负荷值，直至燃气轮机的负荷值达到预设负荷限制值。本发明通过综合互补调节方式，既弥补了单纯等燃气排气温度调节方式的效率牺牲问题，又避免了单纯等燃气透平初温调节方式的主蒸汽温度超标问题，从而提高燃气‑蒸汽联合循环机组部分负荷的经济性。
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