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公开(公告)号:CN202951862U
公开(公告)日:2013-05-29
申请号:CN201220702639.0
申请日:2012-12-18
Applicant: 哈尔滨吉星机械工程有限公司
IPC: B22D18/02
Abstract: 上差速器支架挤压铸造模具的模腔,它涉及一种挤压铸造模具的模腔。该模具的模腔解决现有模具制造的差速器支架的内部质量差、内部和表面的硬度不高、力学性能差以及不能产业化的问题。模腔置于模具的模板内,主浇道的一端与浇口套的顶部连通,主浇道的另一端与产品的一个模穴连通,辅助浇道的一端与浇口套的侧壁连通,辅助浇道的另一端与产品的另一个模穴连通,产品的顶部设有三个第一集渣槽,产品的侧壁设有一个第二集渣槽,三个第一集渣槽中的一个与第一排气道的一端连通,第一排气道的另一端与排气块连通,三个第一集渣槽中剩余的两个均与第二排气道的一端连通,第二排气道的另一端与排气块连通。本实用新型用于差速器支架的制造。
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公开(公告)号:CN202951861U
公开(公告)日:2013-05-29
申请号:CN201220702637.1
申请日:2012-12-18
Applicant: 哈尔滨吉星机械工程有限公司
Abstract: 差速器支架铸造模具的模腔,它涉及一种铸造模具的模腔。该模具的模腔解决现有模具制造的差速器支架的内部质量差、内部和表面的硬度不高、力学性能差以及不能产业化的问题。模腔置于模具的模板内,模腔还设有主浇道和辅助浇道,主浇道的一端与浇口套的顶部连通,主浇道的另一端与产品的一个模穴连通,辅助浇道的一端与浇口套的侧壁连通,辅助浇道的另一端与产品的另一个模穴连通,在产品上设置四处集渣槽,集渣槽分别与产品的型腔连通,在产品顶端的两个集渣槽各与一个排气道的一端连通,每个排气道的另一端与排气块连通。本实用新型用于差速器支架的制造。
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